1. 蓄电池的最高电压是多少
12V铅蓄电池，充满电时电压是14.4V；电压不低于10.5V时可以用。
一个12V电池里面有6个串联起来的单格铅酸电池而组成，单个的标称电压是2.0V，电压最高只有2.4V。12V的铅酸蓄电池或非铅酸蓄电池都以14.4V为充满电的标准，用14.7V定压充电器充电，充到14.4V就不能再充了，否则就会损害蓄电池。
电池每个单格的终止电压为1.75V，因此12V系列电池的终止电压为10.50V，意为电池的放电电压达到10.50V时，必须终止继续放电操作，继续放电就会造成电池过放电。同理，16V系列电池的终止电压为14V。
铅酸电池单体电压在1.5伏-2.4伏，取其中间值2伏，铅酸蓄电池内部其实是有6个铅酸电池单体在联合工作，把它们串联后就可以得到12伏的电压了。当电池充满时在放电时候化学反应剧烈，单体电压最高为2.4伏，6个单体串联就是14.4伏。化学反应终止电压为1.5伏，因此蓄电池电压接近9伏时说明其电量即将耗尽。也就是说车用蓄电池虽说标称电压是12伏，但是实际电压在9-14.4伏之间，在这个范围内电压越高说明电量越充足。
2. 一般蓄电池电压是多少
人体能接受的安全电压是36V，所以12V的汽车电瓶不可能对人体造成伤害，不管你是不是使用了导线连接 但是你如果正负极用一根导线连接的话，巨大的电流会使导线发热起火，同时会烧毁电池，这是极危险的做法，千万别这样做！ 当你用电线直接连接正负极时，巨大的电流会流过导线，导致不可估计的危险，但这电流不会对流向人体，就算你用手找触摸导线，当然烫伤的情况例外
3. 蓄电池的电源电压是多少
1、不同使用领域的电池会有不同的电压，电动车用12伏电瓶充满电后的电压一般在13.3V左右，汽车起动用电瓶充满电后的电压一般在12.8V～13.0V。
2、若电瓶电压在10.5V左右就应该充电。
3、如果电瓶继续放电使用，电瓶效率下降较快，使用寿命会缩短。
4. 蓄电池的电压是多少?
铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
5. 蓄电池最大电压是多少
12V铅酸电池的最高充电电压是15V左右。
电池电压在充电过程中是变化的，铅酸电池一般采取三段充电方：恒流、恒压和浮充。电池电压在10.5V以上时进行恒流充电，当恒流充电至电池电压升为14.4V时改成恒压充电，到充电电流小于一定值时，进入浮充阶段，浮充电压可设为13.5V。当然这些电压点需要根据环境温度改变而有效的改变。
6. 蓄电池的电压一般是多少
一般小汽车12V蓄电池熄火状态下电压应该为12.8V左右(正负0.3V)正常。如果电压低于12.5V需及时进行补充电。12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近正常。如果充满电后电压也仅仅只有12V甚至不到12V就说明电瓶性能已经弱化，已经到了使用的寿命了。
对于免维护电瓶来说，正常电压在12伏到14.1伏之间；
对于铅酸蓄电池来说，正常电压在12伏到14.7伏之间。
即使是在熄火状态下，只要您用的电压表没问题，测出来的电压在上述范围内，就没问题。
7. 蓄电池的最高电压是多少伏
12v电动车电池的额定电压为12伏，12伏电动车电池在充电时的充电电压要稍大于额定电压，在12伏一15伏之间，当12伏电动车电池在放电时的输出电流要比额定电流稍小，在11伏一12伏之间，所以12伏电动车电池实际最高电压为15伏，最低电压为11伏。
8. 蓄电池一般电压
12V。
蓄电池正常工作电压为12V左右，当启动后发电机进行充电，电压会升至13-14V左右，很多汽车带有电压检查功能，关注启动前后电压变化，来辨别蓄电池的好与坏，如果车辆未启动就已经低于12V或者启动后低于13V，就应该考虑蓄电池问题了。汽车蓄电池的寿命一般是3年左右，汽车在做常规的保养的时候，汽车修理工会通知车主是否需要更换蓄电池。
9. 蓄电池的最高电压是多少V
24伏电瓶的额定电压为24伏，额定电流一般为6安，24伏电瓶在充电时的充电电流在理论上应该与额定电流相同，但是24伏电池在充电时的实际输入电流耍大于额定电流，在6安一10a之间，所以24伏电瓶的最大充电电流为10a，如充电电流超过10a会烧坏电瓶。
首先，24v电瓶是很少的，基本是没有，要得到24v也得是2块12v的电瓶串连起来的，要给24v电瓶充电最大电压不要超过28v电流20-30a左右。如果是两块电瓶用14v充电机并连充也是一样的效果。
