1. 摩托车蓄电池电压
摩托车电瓶一般一组电池为12V，四组串联连接为48V。 摩托车电池正常电压一般应保持在12.8V以上，12.65不算过低。 如果不是浮电压应该可以启动，但可能力量不够或不能持久，但正常情况下的起动应该差不多。 电瓶的容量因摩托车电池的种类而异，但常见的摩托车电池有5ah的、7ah的和9ah的。 电池是摩托车上的重要部件。 如果没有电池，摩托车就不能正常工作。 摩托车12v在电量不足或长期不使用摩托车时，需要充电4~10小时1a以下的小电流。 充电电流请控制在电池容量的十分之一。 大电流充电对电池不好。
2. 摩托车蓄电池电压低
首先看铃木uy125摩托车电瓶是那种类型的电瓶：
一：水电瓶：检查电瓶液是否正常，不够添加电瓶专用蒸馏水，并充电。
二：免维护干电瓶：观察外观是否正常，无变形。充电。如果外观有变形，说明此免维护干电池己经不能继续使用了，更换新电瓶。充完电启动发动机，并用万用表检测摩托车的充电系统是否正常可充电。
3. 摩托车蓄电池电压12.3
摩托车的电瓶用万用表测它的电压应该达到12伏，还属于正常，摩托车的电瓶电压达到12伏以下，启动摩托车的时候就会非常的困难，也会给我们的生活带来不便，所以，假如平常启动摩托车的时候，发现有异样可以检查一下电动车的电瓶，一般电瓶六年以上就需要更换了，假如电瓶电压降到十伏以下，我们就要检查摩托车的充电电路是否有故障，还是我们电瓶的故障？
4. 摩托车蓄电池电压一般为多少伏
要看电瓶容量多大的，以12V7AH为例，充电电流为1.75A。
12V电瓶在使用时一般电瓶电压在低于12.5V时就该给电瓶补充电了。在充满电后的开路电压应该在12.8~13.0V。比如12V7Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流1.75A充电16小时，再以0.35A恒流充电4小时，共20小时。
5. 摩托车蓄电池电压过高
摩托车发电量过高会使蓄电池亏电过多或内部短路。发电量过高故障原因：
调节器有故障，蓄电池亏电过多或内部短路。电压调节过高、调节器低速触点烧结、高速触点接触不良、调节器磁化线圈或温度补偿电阻烧断。
排除方法：
检查调节器电源线与磁场两接线柱导线有无接错。拆下调节器磁场接线，若充电电流明显减小，说明调节器有故障，否则是蓄电池亏电过多或内部短路。调节器故障应打开调节器盖检查，低速触点或高速触点接触不良。
6. 摩托车蓄电池电压多少正常
摩托车使用的电瓶是12v的。
接线搭桥给电瓶充电。把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极；同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的。
摩托车蓄电池一般可以用两年到五年。电瓶寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的，一般可以完全充放电300次，这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的。
充电时首先将蓄电池从摩托车上拆下来检查，如果有明显硫化现象或在电极下方已堆满了沉积物或蓄电池外表面出现裂纹且漏液，就应更换蓄电池。摩托车电池是免维护的阀控式铅酸蓄电池，采用不漏液、高密封等先进生产工艺及特殊的设计结构，在使用时不需补水维护，为市场提供了大量高性能的电池产品。
7. 摩托车蓄电池电压低怎么办
摩托车加油电压变低原因， 如果测量充电电压时没有装电瓶，可是整流器的接线有接错漏接等情况，就有可能会在加大油门后，充电电压反而更低的情况，这是整流器的保护功能，避免电压过高烧坏用电器，另外，如果整流器型号与原车不符，也会造成电压过低。
8. 摩托车蓄电池电压12.6v正常吗
摩托车显电压12.8伏是电池的电压。
9. 摩托车蓄电池电压调节器
很简单，启动发动机打开大灯加油门电压能达到14v左右就是正常的，达不到或者超出就要更换整流器。从你的描述看你的整流器是坏掉了，空载怠速电压一般12v左右，加油7v左右。
10. 摩托车蓄电池电压过低怎么办
摩托车电瓶电压不足，可考虑，
一，及时充电，提高电压，
二，更换新电瓶。
