1. 疝气灯不怎么亮怎么回事
对于原车有透镜的车型单换一对氙灯是可以的，会比较明显的改善近光亮度（一般带透镜的车型绝大部分都是单光近光位置）。需要注意的几点
1：更换氙灯一定要和原车的卤素型号一致。
2：安装虽然简单也尽量找比较专业的改灯店安装。这样不会留下什么小隐患。
3：一定要更换品牌的氙灯安定器，售后率会小的多。
2. 疝气灯经常不亮
1、氙气大灯不亮可能是灯泡坏了需要换灯泡，自己换或由专业人士修理，专业人士有设备会做好点，才不会轻易进水；
2、氙气大灯，即高压气体放电灯。氙气灯是一种重金属灯，在防紫外线晶体玻璃管中填充各种化学气体，如氙气等惰性气体
3. 疝气大灯有时不亮
电灯开关前的电源线短路、灯丝烧断、保险丝烧毁;
2、灯开关双金属接触不良或闭合,或灯开关损坏,灯开关一个挡位接好,一些灯线铁器因双金属接触而断开;
3、故障判断和排除应首先确定诊断范围,根据灯具系统的线路顺序进行探测,找出某个地方的断路或短路。
4. 疝气灯有时亮有时不亮
先把疝气灯拆下来单独接到电瓶上，接触远近光线。是否变光。如果正常就是车上的远近光开关接触不良。反之就是疝气灯故障。
5. 疝气灯不亮的原因
检查办法如下：
1、当氙气灯不亮时，把不亮的灯泡拧下来更换新的灯泡，如果新的灯泡亮了，那就是灯泡的问题;如果不亮，那就是安定器有问题；
2、也可以将不亮的灯泡换到亮的一边，如果灯泡亮了，则是安定器的问题;如果不亮，则是灯泡的问题；
3、另外，还需要检查安定器的线束和接口，如果插口有松动或线路存在问题，大灯就会出现问题;如果线路和插头都正常，那就是安定器的问题。
6. 疝气大灯时亮时不亮怎么回事
应该是解码器的问题，就是电阻、电容器件不能够让车灯和原来的功率、电流一样，导致行车电脑判断数据异常禁止点亮。有的时候电压、电流能够正常就可以点亮了。 可以通过更换解码器、换成大电容试试。
7. 疝气灯有时不亮
这位大哥好，小弟俺只是一个高中生，但平时对物理比较感兴趣，如果说是疝气灯不亮应该是接触不良，可能是在接线器上的导线松了！ 如果部队千万别怪我，因为这个东西也不是很清楚
8. 疝气灯不太亮怎么回事
换反光杯，或者灯泡距离光杯太远，总的来说就是灯泡发光部分没有在光杯焦点上，就是前后移动看看光杯反射的成像效果，反光杯问题不大，光杯度数作用主要是调节聚光范围和形状，范围大不聚光，要聚光范围就小，二者之间取中数，范围与聚光与视线来综合，与灯泡无关，只要灯泡够亮就行，灯泡的作用就是改变亮度，你要明白聚光杯的反射原理，他不是真正意义上的聚光，而是反射的是灯丝，你正面看光杯里面整个光杯里面装的都是灯丝的反射像，那就是聚光的，灯丝一亮，光杯整个就亮了，你懂了么？调节灯泡位置就可以了
9. 疝气灯一个不亮咋办
！首先肯定不是灯泡问题，否则就彻底不亮了。 一个原因应该是楼上说的。 另外，个人觉得还有可能是你的头灯密封不好，导致接触不良，或内部装置坏了。 凯迪拉克是通用旗下的，我自己的雪弗兰impala，纯种美国车，大灯就问题一大堆。先是灯底座烧坏，后来就是我刚才说的，密封不好，导致时亮时不亮，最后整个右侧头灯彻底坏了。 建议直接和修车的地方说明情况，让他们检查就全明白了。自己修灯的话，除了灯泡坏，其他都不太好修（很显然你这个情况和灯泡无关）。
10. 疝气车灯不亮
以下是气灯有近光，没有远光的原因：
1、电源通电但是气灯高压包线组。
2、灯泡有问题或远光灯泡没换。
3、线路没接好导致的接触不良。
4、大灯开关损坏。以下是关于灯特点的扩展资料：
1、辐射光谱能量分布与日光相接近，色温约为6000K。
2、连续光谱部分的光谱分布几乎与灯输入功率变化无关，在寿命期内光谱能量分布也几乎不变。
3、灯的光、电参数一致性好，工作状态受外界条件变化的影响小。
4、灯一经燃点，几乎是瞬时即可达到稳定的光输出；灯灭后，可瞬时再燃点。
5、灯的光效较高，电位梯度较小。
11. 疝气灯有时亮有时不亮什么原因
汽车氙气灯不亮的原因有以下几点：
1。氙灯不亮时，拧下未点亮的灯泡，换上新的。如果新灯泡亮了，就是灯泡的问题；如果不亮，说明镇流器有问题；
2.你也可以把不亮的灯泡换成亮的一面。如果灯泡亮了，就是镇流器的问题；如果不亮，是灯泡的问题；
3.此外，还需要检查稳定器的线束和接口。如果插座松动或者线路有问题，那么大灯就会有问题；如果接线和插头正常，就是镇流器有问题。