1. 刹车盘颜色偏黄
黄龙600刹车是通病，好些一代的600都是这个毛病，无法修复，唯一的解决办法就是自己换改装刹车才能根除。
拆下前座后， 先拆大腿边上左右两个灰色装饰板，每个板由两个螺丝固定 电门盖板，螺丝在电门左右各1个。 油箱左右两边的装饰壳，貌似3个固定螺丝。1个在电门盖板下面，一个在那个灰色装饰壳里面，还有1个在水箱上边。 再拆压油箱的两个螺丝，在...
2. 汽车刹车盘颜色黄
1、湿气太大。刹车片大多是合金，主要成分是铁，环境中湿气比较大，刹车片就容易生锈，生锈就会发黄。
2、长时间没使用。如果新车长时间没有使用，刹车片就容易生锈发黄。
3、没有做防锈处理。车辆经常使用，但是刹车片没有做防锈处理，刹车片就容易生锈发黄。
4、接触到酸碱物质。刹车片容易接触到地面上带酸或碱的物质，导致刹车片生锈而发黄。
3. 刹车盘正常颜色
打开汽车的发动机盖，找到刹车油壶，在刹车油壶壶身上会有液面刻度线，一个是最高刻度线，一个是最低刻度线。正确的刹车油量应该在2个刻度中间。最高不可以高于最高刻度线，最低不能低于最低刻度线。
刹车油一般是2年4W公里左右更换一次。这个也不是绝对的，需要根据车辆的使用情况而定，刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，所以可以使用专用的刹车油检测仪检查下刹车油中的含水量。看下是否需要更换，还可以看下刹车油的颜色，如果颜色发黑也差不多需要更换了。刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时，刹车油内的水分就会沸腾，并产生气泡，气体是可压缩的，刹车管路里存在一定量的气泡时，踩下刹车踏板时就会觉得很软，制动力明显不足，严重的情况还有可能失去制动力。
4. 刹车盘有点黄
刹车油变黄了，是因为制动系统产生的高温，刹车油沸腾导致刹车油变黄。刹车油沸腾变黄后会产生气泡，所产生的气泡在刹车管路中，严重的时候会影响刹车系统的工作。这时候就会出现刹车失灵的情况，严重的时候，高温下的蒸汽甚至会把刹车油管涨裂。
5. 刹车盘泛黄
刹车油会吸入水分，导致刹车油变质，时间长的就要更换。
6. 刹车盘颜色偏黄但是没生锈
发黄实际是生锈了。
刹车盘上面生锈了清理的方法是
通过平时的刹车来打磨掉，刹车片与刹车盘之间会产生摩擦，多次刹车后，就可以消除锈迹，恢复正常使用。刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时刹车盘也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是卡钳夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的汽车很多都是前盘后鼓的，目前很多汽车前后都是盘刹的。
7. 刹车盘变色
如果车辆未行驶，也就是从来没有进行过制动的话，刹车盘一般不会出现发烫的情况。
如果是在车辆行驶后，制动系统进行了工作，在去触摸刹车盘时，发热烫手是正常现象。
因为车辆的制动的时候，制动盘装在车辆轴承前端，轮胎旋转，刹车盘会同步旋转。当车辆制动时，刹车液进行流动，推动刹车卡钳移动，卡钳压住刹车片一同移动，从而夹住刹车盘产生制动力。
在这个过程中，由于刹车盘和刹车片的摩擦就产生热量，所以在停车后刹车盘会发热烫手，这和制动的频次和力度有直接关系，也和环境温度有关系。如果车辆制动次数很少或不制动，但刹车盘依然非常烫手发热，并且刹车盘有明显的变色等情况，就需要尽快到维修机构检查制动系统，是否由于部件出现故障，导致刹车不回位的情况。
8. 刹车盘变色是什么原因
刹车盘已经发黑，证明是盘子氧化严重引起的，这个只能是尽快去修理厂更换一下
9. 为什么刹车盘颜色不一样
制动系统最害怕的是高温。如果温度过高，制动系统会有热衰减，因此制动力会降低。
大多数情况下，碳陶瓷制动盘不会发生热衰退，除非温度非常高。
碳陶瓷刹车盘在大多数车辆上是看不到的，这些刹车盘大多只能在一些赛车或者超级跑车上看到。
陶瓷刹车盘颜色为灰色，刹车盘表面有很多裂纹状条纹，正常。
我们在看一些赛车比赛的时候，有时候会看到刹车盘发红的现象，这是刹车盘温度过高造成的。
10. 刹车盘发黄
轮胎发黄的处理方法：
1、用硬毛轮胎刷，柑橘油污清洁剂或v3铁粉，把轮胎上泥土，石子等异物清除干净；
2、用不沾毛毛软布擦干；
3、涂上轮胎养护剂。
轮胎的保养方法：
1、定期进行轮胎气压检查；
2、注意轮胎的磨损标记；
3、重视四轮进行换位时间。
轮胎的作用是：1、支持车身的重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收冲击力；4、保证行驶的安全性、操纵稳定性和舒适性。