1. 车内刹车踏板吱吱响
刹车不灵。
刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
2. 车内刹车踏板吱吱响怎么回事
后轮鼓式制动器异响是由于制动蹄摩擦片磨损或左右制动蹄张力不均匀造成的。
鼓式制动器概念:
鼓式制动器是利用制动鼓内静止的刹车片摩擦随车轮转动的制动鼓产生摩擦力来降低车轮转速的制动装置。当踩下制动踏板时，脚施加的力将使制动总泵中的活塞向前推动制动油，并在油路中产生压力。压力通过刹车油传递给各个车轮的制动缸活塞，制动缸活塞向外推动刹车片，使刹车片与制动鼓内表面摩擦，产生足够的摩擦力，降低车轮转速，达到制动的目的。
3. 汽车刹车踏板有吱吱声
1、使用劣质、过硬的刹车片。如果我们使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在我们踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，我们在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。
2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在我们平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的。
3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，我们在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。
4、刹车片报警。好多人都不知道，刹车片多少公里更换。其实也没有强制规定多少公里更换，只要薄了就换就行。有些刹车片有电子报警，一些低端车则是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声，这时候就要及时更换了。
4. 汽车刹车踏板咯吱咯吱响
踩刹车时有咯噔响声的原因：
1、有可能是ABS防抱死系统启动，ABS系统启动时，除了有咯噔声，刹车踏板还会弹脚，在制动的最后阶段，刹车踏板会有少量下降或缓慢下降的现象；
2、可能是刹车片和刹车盘造成的异响，最常见的原因就是磨损过度；
3、刹车片和刹车盘上有异物（例如石子等），也有可能导致异响。
解决办法：
1、如果是因为磨损过度造成的异响，解决办法就是直接更换，通常刹车片的更换周期是6到8万公里，刹车盘在10到12万公里；
2、发现不了问题的，建议去4S店或是专业的汽修店，先进行检查，确定问题出在哪，进行对症修复。
5. 轿车刹车踏板有吱吱响
这是自动挡车的正常现象，刹车异响一方面是刹车片间隙，另一方面是因为刹车盘硬度不均一，里面加了比如铜啊一些金属，导致刹车片表面不平整。
你松的越慢越轻这种响声就越明显，因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡（P)或空档（N）上，发动机就有动力输出，怠速也一样有动力输出，如果要停车就要踩下制动踏板。
起步时发动机输出的动力已经施加在车轮上，只是由于制动力大于动力所以车轮才不动，制动力小于动力车轮就会动，当你放松制动踏板时，动力与制动力处于临界时，刹车片与刹车盘之间的摩擦就会有响声，当快速放开制动踏板（条件允许情况下）时是没有声音的，不用担心，奔驰宝马都有这种现象，属于正常。
6. 车内踩刹车踏板有吱吱声
如果是车辆停止状态下轻踩刹车在踏板位置有轻微的吱吱声，这多数刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的吱吱声，如果是车辆低速行驶时踩刹车有明显的吱吱响，就有可能是制动盘位置发出的声音，很多新车或刚更换过制动片后都会出现此类行驶时刹车异响的问题。
刹车踏板一踩就吱吱响
刹车踏板一踩有异响常见故障：
1、新车或刚更换制动片后，刹车反复出现剌耳的尖叫声，这多数是刹车盘经过使用后，制动盘表面呈现镜面状态，这时刹车片表面和镜面状态的刹车盘摩擦会出现硬化层，这种硬化层和和镜面的刹车盘摩擦就容易发出尖叫声音。
2、制动盘变形，行车时左右摆动磨到刹车片发出的，研磨刹车盘修复失圆就可以了，或者是刹车盘表面生锈，当刹车片刮掉刹车盘表面的锈斑时发出的声音，一盘行车几分钟声音自动会消失，或者高速急刹两次即可解决，因为制动时把锈斑磨掉了。
3、其他个别因素引起的问题，如：刹车挡板松动，拆装后没装好，受到撞击后有零件损坏，或者制动片已磨光，限位片与制动盘摩擦发出的声音。
7. 车子刹车踏板吱吱响
刹车时吱吱响的原因可能是刹车片磨损，需要及时更换。刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现；
2、制动系统是很多车主都会忽略的一个保养项目，制动系统保养不单只是更换刹车油，还需要将各个制动分泵拆开，进行清理、上润滑油以防止制动分泵的\"导销\"因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的情况。一般在更换刹车油时或者更换制动片时都应该进行一次保养；
3、刹车盘磨损严重。刹车盘磨损严重会在盘上形成一圈比较深的凹槽，刹车盘与凹槽边缘摩擦会产生异响。如果凹槽不深，打磨刹车片边缘即可；如果凹槽非常深了，则需要更换刹车盘
8. 车内刹车踏板吱吱响什么原因
汽车安不安全，主要看刹车灵不灵，这个刹车系统是咱们汽车上最重要的安全配置，所以一般刹车出现点异常、异响，咱们可能就要格外注意了，不过，有时候有一些异响咱们也不用过于紧张和焦虑。
今天给大家整理了这么几种刹车系统的异异响和造成的原因，分享给大家。
首先，在我们开车中，踩下刹车踏板，刹车系统出现金属摩擦声音，这种声音有时候是“嗞嗞”声，有时候是有点尖锐的“吱吱”声。听到这种金属声音后，要分三种情况：
一种如果是咱们买的新车，或者是新换的刹车片有“嗞嗞”声音 ，这种情况一般是没有什么问题的，这是因为新刹车盘比较硬造成的，这种情况下，我们注意观察，刹车的时候车子有没有晃动，如果没有的话，就不用担心，开上几百公里，刹车片磨一磨，这种声音就自然消失了。
但如果是一些老车，或者开了几年的车，在听到这种金属的“吱吱”声的话，就要注意了，很可能是因为刹车片磨损的太薄了，刹车片上也有个金属的磨损标记，当刹车片磨损到露出这个金属标记的时候，就会摩擦金属，发出这种声音，这其实在提醒我们，刹车片就快摩擦没了，赶紧更换刹车片。
还有一种情况也会有这种“吱吱”声，就是当天气刮完风后，刹车片和刹车盘之间可能会被吹进去小沙粒和灰尘，刹车的时候，摩擦小沙粒也会发出这种声音。
第二种声音是，在咱们车子长时间不开，或者是下过一场雨停了几天后，再开车的时候，启动车子的那一瞬间会听到“嘎嘣”一声响。这种情况是因为雨水或者潮气进入到刹车片和刹车盘之间，生锈锈住了，让刹车片和刹车盘黏在了一起造成的。
这种情况也不用担心，多踩几脚刹车，把表面的一层锈磨掉就没事了，对刹车片和咱们的安全驾驶都不会造成影响。
同样能听到咯噔声音的还有第三种情况，是在车子突然急刹车的时候，并且还能非常清晰的感觉到咱们踩刹车的踏板也会“咯噔咯噔”的震动。
平时缓缓刹车没感觉，为什么急刹车会有这种异常状况呢？其实，这是咱们车子的一个安全装置，叫ABS防抱死系统起作用了，系统知道我们要急刹车，但为了不抱死产生车轮打滑，系统会给我们去点刹，所以，这样对刹车一紧一松的控制就会听到“咯噔咯噔”的声音。
还有，咱们在平常刹车的时候，有时候也会听到不太正常的“呜呜”声，或者是比较大的刹车片摩擦的声音，这是什么原因呢？
这主要是咱们刹车片和刹车盘的纹路不吻合造成的。刹车时间就了，刹车片和刹车盘上面会有一圈一圈的纹路，但是，下过雨后，被水泡过，纹路就会发生轻微改变，或者咱们倒车的时候，纹路虽然没变，但是转动的方向变了，也都会在刹车的时候听到这种“呜呜”声，不过，这种声音不会持续多久，踩上几脚刹车后，也会消失了。
9. 刹车踏板吱吱的响怎么解决
1、可以在回位弹簧上面添加一点润滑油，如果异响还是存在那就有可能需要更换刹车踏板总成了；
2、可能是刹车踏板内部磨损了导致异响的出现；
3、刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，这个踏板为“制动踏板”，主要作用是刹车减速或停车。