1. 钱江凯威250加不上油
国内现在250CC的太子车比较少，钱江250太子在这些车型中质量还算比较可以的，只是做工相对粗糙些，不要对它有太高要求，正常使用保养一般还不会有什么大问题。
2. 钱江凯威250油耗
百公里油耗7.9公升，非常省油。动力方面搭载一台1.8L自然吸气发动机，最大马力为169千牛，最大扭矩为207牛米，匹配八速自动变速箱，百公里加速为8.0秒。车身长宽高为4178mm，1856mm，2690mm，轴距为2317mm，空间宽敞明亮实用。配置了电动车窗、防抱死系统、倒车影像。
3. 钱江凯威250油箱能装多少油
2万以内的太子要真的推荐，只有gz150可以拿的出手了，豪爵铃木产品，质量好，电喷，外观大气，稍微要注意的是由于体格轴距很长，急加速和急刹车容易甩尾侧滑，在驾驶过程中要多加注意，售价1.2w左右。
无奈进口大贸价格高高在上，合资250又是空白，实在没有几款可以选择。
另外剩下的只有国产250太子了，作为分享备用，虽然排量上去了，但是质量和耐用度就没那么稳定了。
钱江凯威250，力帆V16，两款都是比较早的缸太子，技术应该是放雅马哈天王的。
售价1.6-1.8w左右 金城域火250，大地鹰王250，两款直列双杠，技术应该仿本田ca的。
售价1.6w左右 另外，奔达，摩瑞之流二线三线都排不上，虽然外观仿的有模有样，但是没有自己核心技术，装配还只是国产中下水平，实车车主的口碑也不行，因此不推荐。
4. 钱江凯威250加多少升机油
钱江极光200-2G正常情况下百公里油耗也就3升左右，肯定达不到7.5升那么大，那是汽车的油耗。如果油耗过大，首先确定是否是计算方法不对，汽油是否有跑冒滴漏丢油情况，否则油耗不可能那么大的。
5. 钱江摩托车250凯威质量好不好
凯威荣光202更是一款能适应多种场景骑行需求的复古机车，可靠CBS联合制动系统、前后碟刹盘式制动、运动真空胎、11.8升的油箱容积配合百公里2.5升的油耗的配置，足够满足一切日常通勤代步和中短途休闲旅行。
若是你拒绝平庸和妥协，也可以开启荣光202的个性模式，来一场突破性的勇敢越野，飞沙走石里的现场体验绝对让你惊喜，当然前提是一定要注意戴好骑行装备，保证自身安全是一切的基石。
它不是一款激进的运动车型，但它能动得有声有色；它也不是一款很安分守己的车，四平八稳似乎也跟它无缘。总而言之，它有点小众，有些独特的趣味，还有收割目光的潜质。
6. 钱江凯威250机油加多少
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排名依次是隆鑫 ，宗申 ，力帆。
1. 隆鑫，有宝马血统，当然是自封的。代工宝马650gs单缸发动机，用在自己无极650上，其他产品也很丰富，复刻了本田双缸500发动机，复刻了川崎300发动机，都给友商试水后也陆续用在自家产品上。比较早期的re223发动机可以说是万能机，被安装在无数车型上面。可以说是这三家里面小编“大约时过迁境”认为综合素质最强的品牌。
2. 宗申，比较著名的nc发动机，得过奖，参加过达喀尔拉力赛，还是很有实力的，最近又捣鼓出双缸八气门400排量的发动机，搭载在rx3s上，填补了自家一直大单缸的空白。有年产量500w台摩托车发动机的能力。
3. 力帆，比较先进的nbf发动机，国内比较早的电喷水冷六挡机。kp系列也是最近热门产品。同时还有国内少数的v缸250产品，除了自家巡航用，还给龙嘉V咖在使用。
扩展资料:
机油作为发动机的润滑剂，不仅仅起到润滑、抗磨损作用，还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。虽然价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。
1、保持油净、水净、气净和机体净，如果燃油不纯净会影响配合机件；冷却水不纯净则会妨碍发动机散热等等。
2、保持油足、水足、空气足，做好发动机的保养工作，是发动机始终保持着良好的状态。
3、使用品质可靠的燃油，重视燃油系统的养护，这一点对电喷发动机来说最为重要，机油的定期检查、添加及更换也是发动机的保养之一。
4、及时更换机油，机油一旦发黑、变稀、含沙，应立即停止使用，长时间不换机油或使用变质机油，不仅无法润滑还会损坏发动机。更换机油的时候建议同时更换机滤，这时为了防止旧机滤内的污垢破坏新机油品质，否则新机油就白换了。
参考资料:百度百科-汽车发动机保养常识
7. 钱江凯威250可以跑长途吗
第一名：贝纳利 502C
很多人可能会以为贝纳利是合资品牌，但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力高达47.6匹，在动力性能方面这款车有着绝对的优势，只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。
第二名：升仕 310V
升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌，公司最早创立于2002年，具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。
第三名：力帆V16 S
相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了，毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的，该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16 S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，其中最大马力19.7匹，动力性能以及产品品质都有着不错的表现。
第四名：龙嘉 V途 250
龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，该公司最早成立于1992年，是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉 V途 250搭载了一款250CC排量的V 型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。
第五名：摩枭 500 MG
摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉。摩枭 500 MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有47.6匹的最大马力，动力能够满足大部分消费者的需求，但发动机容易出现过热的问题。
第六名：奔达 原驰兽 400
奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司，目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达 原驰兽 400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机，最大马力38.7匹，满足日常代步没有压力，但车型存在较多的小毛病和小缺点。
第七名：QJIANG凯威荣光202
“QJIANG”其实就是钱江摩托，该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家，旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机，最大马力13匹，虽然油冷的机器不太适合跑长途，但日常市区代步还是完全没有问题的。
第八名：龙嘉V霸 250
V霸 250和上述的V途 250采用了一样的动力总成，因此两款车的动力性能保持一致，但在配置方面V途会稍微差一点，其中V霸配备了ABS，而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高却比V途矮了65MM，对于新手来说会比较友好。
第九名：奔达 FUN 2
奔达 FUN 2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机，最大马力24.3匹，和奔达 原驰兽 400相比起来，这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻，比较适合入门级玩家驾驶，是新手练车的不错选择。
第十名：奔达 BOX 400
虽然这款车的排量和原驰兽保持一致，但这款车的最大马力只有36.7匹，性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大，整车看着更高加大气，其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富，所以价格也稍微比较贵一些。