1. 钱江凯威荣光202测评？
凯威荣光202更是一款能适应多种场景骑行需求的复古机车，可靠CBS联合制动系统、前后碟刹盘式制动、运动真空胎、11.8升的油箱容积配合百公里2.5升的油耗的配置，足够满足一切日常通勤代步和中短途休闲旅行。
若是你拒绝平庸和妥协，也可以开启荣光202的个性模式，来一场突破性的勇敢越野，飞沙走石里的现场体验绝对让你惊喜，当然前提是一定要注意戴好骑行装备，保证自身安全是一切的基石。
它不是一款激进的运动车型，但它能动得有声有色；它也不是一款很安分守己的车，四平八稳似乎也跟它无缘。总而言之，它有点小众，有些独特的趣味，还有收割目光的潜质。
2. 钱江凯威荣光和极光区别？
凯威极光Super-Light 200是一款美式味道很浓的巡航车，此类车款有个特点：就是样式比驾驶感更重要，因而很多车不见得好骑。但作为一款万元入门级的巡航车，极光200又必须能较好地适宜通勤，因而是否具备轻松驾驭的特性，正是测评的重点。
与上一款新车荣光K-Light 202不同，极光200尽管采用了与之完全一样的发动机和传动系统，但两者的驾驶感受区别很大。
荣光202偏向于运动，在巡航车里面属于追求新锐驾驶体验的那种；而胖胖的极光200，则非常忠于传统，四平八稳地去闲庭信步，似乎才是它所追求的事情。跟它一起上路，不必求快，但一定稳。
3. 钱江凯威荣光202质量怎么样？
就外观来说，钱江凯威荣202似乎要更符合骠骑府的审美，毕竟年代要近多了，宗发动机采用的是风冷和油令结合的方式 单缸俩气门 排量197cc，最大功率为9.6kw 最大扭矩为17nm，压缩比为8:3:1，设计指标相对保守，不过用在这款复古巡航车型上倒也合适。
4. 为什么叫钱江贝纳利？
贝纳利是意大利品牌 被中国钱江收购 现在生产摩托车叫 钱江贝纳利
5. 钱江贝纳利，贝纳利Benelli是一个品牌吗？
是的，钱江已经把意大利的贝纳利收购了，所以钱江旗下有几款车型也打了贝纳利标。
意大利贝纳利并不属于一个大规模的摩托车制造商，钱江收购贝纳利并使用它的技术开发自主产品。
6. 凯威荣光油耗？
荣光油耗大概在每百公里7.5升左右，这个油耗也是相对的较低了，很合适，也很适合家用和上班用，代步用不过具体油耗要根据驾车习惯来决定，如果您是一个暴力驾驶员，1.5t荣光的油耗圆圆比7.5升高得多，所以具体油耗还是根据自己的驾车习惯和路况来决定
7. 钱江贝纳利150的质量怎样？
钱江贝纳利150的质量不错的。
钱江贝纳利150是一款运动型的弯梁车,它整体外观极具动感，在视觉上很有冲击力，会给人一种始终保持着战斗状态的效果。
除了不一样的视觉感受以外,它所搭载的这款发动机也是这款车的一大亮点,这款发动机采用双顶置凸轮轴，四气门,电喷,水冷，三火花塞的设计,并且这款发动机是立缸，而这种搭配在弯梁车上还是比较少见的。
8. 钱江凯威superlight参数？
排量：197 mL
发动机：单缸、风冷、四行程
最大功率：9.5/7500 kW(r/min)
长×宽×高：2220×840×1110 mm
9. 钱江凯威勇士参数？
基本参数如下： 风冷四气门电喷V型双缸250发动机（德尔福全新电喷）、带挡风板、皮质牛仔边包、保险杠、前后液刹、带ABS防抱死系统、宽平真空胎等高档配置。
长度(mm)2300 宽度(762毫米) 1450高度(mm) 轴距(mm)1550 地面间隙(mm)150 净体重(公斤)172 发动机类型KW2V49FMM 引擎模式 2-cylinder、车型、风冷 缸体规格(mm)49 x 66 排量(ccm)249 压缩比9.4:1 功率，转速 13.5千瓦/ 9450每分钟转速 扭矩/14牛/ 7500转速 制动方法：前轮碟,后轮碟 车轮大小： 前：110/90-16Rr。后130/90-16 设计速度(115公里/小时) 油箱体积(L) 14 点火C.D.I. 载重 150(公斤) 启动方式 ：电启动 离合器式：湿式,multiplate;5档 电池12V
10. 钱江凯威极光油耗？
钱江凯威极光综合百公里油耗为8.1升