1. 哈雷凯威250
1、贝纳利502C（售价：39800-44800元）
很多人可能会以为贝纳利是合资品牌，但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力高达47.6匹，在动力性能方面这款车有着绝对的优势，只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。
2、升仕310V（售价：26800元）
升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌，公司最早创立于2002年，具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。
3、力帆V16S（售价：19680-19980元）
相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了，毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的，该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，其中最大马力19.7匹，动力性能以及产品品质都有着不错的表现。
4、龙嘉V途250（售价：18880元）
龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，该公司最早成立于1992年，是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉V途250搭载了一款250CC排量的V型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。
5、摩枭500MG（售价：29300-31800元）
摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉。摩枭500MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有47.6匹的最大马力，动力能够满足大部分消费者的需求，但发动机容易出现过热的问题。
6、奔达原驰兽400（售价：27980元）
奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司，目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达原驰兽400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机，最大马力38.7匹，满足日常代步没有压力，但车型存在较多的小毛病和小缺点。
7、QJIANG凯威荣光202（售价：12800元）
“QJIANG”其实就是钱江摩托，该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家，旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机，最大马力13匹，虽然油冷的机器不太适合跑长途，但日常市区代步还是完全没有问题的。
8、龙嘉V霸250（售价：19800元）
V霸250和上述的V途250采用了一样的动力总成，因此两款车的动力性能保持一致，但在配置方面V途会稍微差一点，其中V霸配备了ABS，而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高却比V途矮了65MM，对于新手来说会比较友好。
9、奔达FUN2（售价：19180-22580元）
奔达FUN2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机，最大马力24.3匹，和奔达原驰兽400相比起来，这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻，比较适合入门级玩家驾驶，是新手练车的不错选择。
10、奔达BOX400（售价：28980元）
虽然这款车的排量和原驰兽保持一致，但这款车的最大马力只有36.7匹，性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大，整车看着更高加大气，其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富，所以价格也稍微比较贵一些。
2. 凯威250极速
钱江凯威250是带有abs 的。
3. 贝纳利凯威250
钱江凯威250巡航太子摩托车，有一种V型双缸的，还有一种直列双缸的，都是电喷发动机，现在的价格一般是在18000元左右。
4. 凯威250改装哈雷
豪爵铃木 悦酷GZ150，价格：11800
钱江凯威拾光 250，价格：16800元
力帆 V16，价格17600~19600元
龙嘉 V途，价格18800元
5. 哈雷戴维森250
春风250SR全线搭载的是航特卡钳。
湖北航特机械工业有限公司隶属于中国航空工业第六0五研究所，是我国大也是早从事摩托车盘式液压制动器的开发、生产、销售和试验检测的企业。
公司创建于1993年，现有资产8000万元，员工600人，其中各类工程技术人员60余人，工程师20人，研究员5人。航特公司以六0五所强大的科研实力为依托，建有国内的制动 器试验检测中心；航特产品满足铃木、本田、雅马哈、哈雷-戴维森及光阳等不同车型系列的技术标准要求；产品性能达到国际同类产品水 平。
参与国内多家主机厂产品联合设计，并与国际摩研所“本田 朝霞研究所”、“铃木摩托研发中心”及“雅马哈摩托事业本部”等建立了良好的合作关系。
公司以加工中心（CNC）及数控设备为主体，拥有柔性加工和专机制造相结合的现代化生产体系，已具备年产300万套碟刹（总泵及卡钳）生产能力，可提供车型排量在50CC—1500CC、浮动式与对置式、单活塞到四活塞等各类型100多个型号产品。
主要客户包括：嘉陵本田、五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、大长江、林海雅马哈、嘉陵、 建设、金城、轻骑、力帆、隆鑫、银钢、光南、珠峰、大阳等；产品批量出口美国、日本及欧亚市场， 并提供国际OEM生产。
6. 凯威250摩托车
钱江250太子后轮油刹的，就是凯威250了，新车价格要17000元左右。
7. 哈雷老爷车250
没有
国内有进口摩托车专卖店,只是数量不多。北京上海都有，宝马、哈雷、杜卡迪、贝纳利、本田、雅马哈。
一般进口250CC，日系的要卖到9w，600CC在15w，1000CC上20w。日系的车相对来说便宜点，欧美那些机车贵很多，哈雷最便宜的是17w，宝马F650GS都得17w，一般1000CC以上都在20多w，R1200RT这些都在40w。
8. 凯威250参数
250的车一般是1.5升的机油量。市场上的机油分为半合成和全合成的。我一般选择全合成的机油。一瓶是一升一次一瓶半保养两次用三瓶。价格差不多一瓶在140左右。。。
9. 哈雷250价格
奔达太子双缸250是仿哈雷在型