1. 轻骑木兰50发动机
木兰是以前轻骑集团扩张时收编的杂牌小厂，当时轻骑集团下属有很多这样的小品牌，都打着轻骑集团的旗号销售劣质摩托车，后来轻骑集团破产解体，轻骑的商标归济南轻骑独家所有，而且那些轻骑集团所谓子品牌在生产上与济南轻骑没有任何关系，产品质量也不可同日而语，所以真正的轻骑就是济南轻骑。
2. 木兰50摩托车发动机
过去有排量为50CC的摩托车，原来有济南生产的《木兰50》女士摩托；重庆生产的《建设50》。有的生产厂已经停产了。上述两款50摩托均为两冲程式动力机，是用机油、汽油混合燃料，容易产生排放污染。建议您最好买四冲程的发动机的摩托。
一是燃油成本低，二是排放污染也低。排气管也干净。
3. 轻骑木兰50发动机号A114
真正的木兰摩托是以前的济南轻骑生产的，发动机上刻的都是QINGQI，不是木兰，而且当时只有二冲程的50小踏板，如果刻的是汉字“木兰”，并且是近期出的，就与真正的轻骑木兰无关，有可能只是“木兰”牌摩托，这与以前那个老牌子木兰无关，质量比较差。
4. 轻骑木兰50是哪年生产的
最早的济南轻骑木兰50有进口发动机的，标志就是铃木的SUZUKI，后来国产的就使用QINGQI标志了。这款车已停产差不多有近二十年了，进口机的停产更早，现在旧机也很难找到的，新的早就没有了。
5. 轻骑木兰50参数
不是一家。至于为什么我就不说了。轻骑的事情太复杂。不过放心，以后轻骑就只指济南轻骑一家了。
我去过木兰那里，就是被私人承包了，雇了几个工人干活。车的价格比较低，因为材料差，比如塑料件都很薄，质量差。这是他们工人说滴。至于你说的什么数码变频等等，我就不知道了。反正那里没啥研发，要么是骗人，要么是COPY的别人。
6. 轻骑木兰50发动机多少钱
两冲程木兰的化油器就在发动机的前面，在你骑车时搁脚的脚踏板后面护板上，有一个近似方形的盖子，摘下它就能看见、保养和拆卸化油器了。
它位于座垫下的机油壶能装一升的机油，两冲程车的缸体、活塞、活塞环及曲轴连杆都是靠座垫下机油壶里的机油来润滑的，如果缺机油会造成拉缸甚至粘缸、曲轴抱死等严重机械故障，初期表现是消音器不冒烟、动力下降、噪音变大等。不同品牌的机油最好不要混加，有些机油里的添加剂不同，混加不太好，但一般没有什么问题。
两冲程排气管内会沉淀机油粘稠物，可以在斜坡上支起主支架，车头翘起，使排气管口斜向下，起动发动机加大油门，这样可以排出一些，一定要注意后轮不能贴地，否则有危险车会窜出去。如果积碳太多，就只能把消音器顺着原来的焊缝用砂轮磨开，然后清理干净后再顺原样焊好了。
7. 轻骑木兰125摩托车,发动机很好
如果是以前济南轻骑生产的两冲程木兰50踏板车，它的发动机是引进的铃木TB50发动机，不是GY6，GY6是台湾光阳开发的一款四冲程发动机，目前广泛应用于国内绝大多数125/150系列踏板车。
8. 轻骑木兰50发动机过热
木兰花的种植方法
1、繁殖方法：多用压条、分株法繁殖。有时也用播种。
(1)分株，春、秋季均可进行，挖出枝条茂密的母株分别栽植，并修剪根系和短截枝条。
(2)压条，选用一二年生枝条，在早春可用堆土法或埋条法繁殖。
(3)播种，9月采种，冬季沙藏，翌年春播，播后20-30天发芽。栽培管理简单，注意防旱防涝，及时施肥。移植可在秋季或早春开花前进行，小苗用泥浆沾渍，大苗必须带土球。花期前后各施肥1次，以磷钾肥为主。夏季高温和秋季干旱季节，保持土壤湿度。花后和萌芽新枝前，应剪去枯枝、密枝和短截徒长枝。
2、土壤：木兰喜光，稍耐阴。喜温暖湿润的气候，亦能耐寒。喜肥沃、湿润而排水良好的沙质土壤，不耐旱，忌碱，在干燥、碱土、黏土上生长不良。
3、移栽：木兰移栽在春天花前或秋天落叶后进行，中小苗需宿土，大苗带土球。
4、水肥：木兰喜肥，每年10～11月施人腐熟的堆厩肥作基肥，花后萌芽抽枝期间，追施2～3次速效氮肥，旱季根际覆盖并适量浇水。翌年可望花繁叶茂。
5、病虫害：木兰要成乔木树形，必须进行除蘖萌芽和整枝。木兰根腐病、红蜘蛛、钻心虫等应及时防治。
9. 轻骑木兰50踏板摩托车
绝大多数的踏板摩托车，只要电起动时才需要捏住手刹车，脚起动时是不需要捏刹车的，支起主支架直接踩起动杆就可以了。
但在以前有一款二冲程的轻骑木兰50，这种车在脚起动时，需要捏住后刹车才行。
踏板摩托车的电起动线路，被设计成与刹车电路联动，电起动时必须要配合刹车（前刹车或后刹车都可以）才能接通起动电路，否则按电起动开关没反应，起动电机不通电，电起动时捏前刹车和踩后刹车的原理是一个的，只用任一个刹车都可以，如果其中一个刹车没反应，有可能是该刹车开关坏了或安装、调试不当太松，不能接通造成的，检查、