1. 木兰踏板车图片
真正的木兰摩托是以前的济南轻骑生产的，发动机上刻的都是QINGQI，不是木兰，而且当时只有二冲程的50小踏板，如果刻的是汉字“木兰”，并且是近期出的，就与真正的轻骑木兰无关，有可能只是“木兰”牌摩托，这与以前那个老牌子木兰无关，质量比较差。
2. 木兰踏板车是什么牌子
是国产一线品牌，隶属于山东木兰电动车有限公司，创立于1985年，凭借创新时尚的造型，以及经久耐用的产品品质，风靡大江南北，以及欧美非亚等50多个国家，畅销一千万辆，一度成为踏板摩托车的代名词。作为世界知名品牌，凭借深厚的品牌底蕴，公司自成立以来，实现了跳跃式的发展，已确定了坚实的市场地位。
3. 木兰踏板车图片大全
踏板摩托车脚起动时不需要捏刹车，用主支架支起车，直接踩下脚起动杆就行了，只有电起动时才需要捏刹车。不过在很早以前，有一种二冲程的轻骑木兰踏板车，那种车的脚起动杆有一种保险装置，需要捏住后刹车，然后再踩起动杆才能挂住齿轮，其他的车都不需要。
4. 木兰踏板摩托车图片
轻骑木兰50于1985年产的。
生产企业是济南轻骑摩托车股份有限公司，累计销量达400万辆（木兰系列）。
80年代初，受一辆进口踏板车的启发，济南轻骑研制出中国第一辆轻便踏板车——木兰50。它的问世，开创了我国国产踏板摩托车的先河，也使中国用户第一次接触到这种轻巧、方便的日常代步车型。
轻骑木兰50采用风冷单缸2冲程50cc发动机，采用了当时铃木专用的强制分离润滑系统（CCI），这套系统包括了机油箱、机油泵和单向阀等。它可以使机油泵泵出的润滑油首先润滑曲轴右轴承，进而润滑曲轴连杆等处的滚针轴承以及汽缸壁，即能保证发动机具有良好的润滑，又能节省润滑油。
5. 木兰脚踏板摩托车图片
在100的百公里油耗在2个油上
125一般百公里油耗2.2-2.5L一般踏板杂牌木兰125百公里油耗在2.5-3升或者还要高~我们这90#油价是5.8元/升，93#油价6元多 根据90#油价可以算出：按百公里2.5升计算，行驶一公里的油价2.5*5.8/100=0.145元
6. 木兰踏板车摩托车价格
摩托车带传动常用在小功率的摩托车上，它的特点是能实现无级变速、噪声小，能适应高速传动。 综合性能都不错。油耗低，马力强劲，骑行舒适。
价格的话看你买那个型号了。从6000多到10000多的都有。
你要是有钱的话可以买贵点的：骑着气派；要是注重实用，就买台便宜点的型号的，其实和贵的比性能没有多大差别，贵的只是在附加性能和装饰上花的钱比较多，基本的动力性能是一样的。
最早的“木兰”摩托是上世纪九十年代济南轻骑的商标，当时主要是一个车系，即轻骑的踏板车系列，属于大品牌但还不是一个单独的口牌。
但后来轻骑集团解体后，木兰这个牌子成为一个专门的品牌商标，但成了一个杂牌，不是大品牌。 摩托车是由德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的。而与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目之一。以摩托车为器具的一种竞技运动。分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。
按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
7. 花木兰踏板
踏板是一类摩托车的形象称谓，这种车都没有大梁，取而代之的是一块脚踏板，骑车人可以较为舒服的驾驶。木兰是济南轻骑集团下的一个系列产品形号代码（就像汽车里的捷达、宝来一样），基本都是踏板车，当初主要是为女士设计的，估计是取义于“花木兰”吧，显示女士们开此车的潇洒。
8. 铃木木兰50踏板车
木兰是以前轻骑集团扩张时收编的杂牌小厂，当时轻骑集团下属有很多这样的小品牌，都打着轻骑集团的旗号销售劣质摩托车，后来轻骑集团破产解体，轻骑的商标归济南轻骑独家所有，而且那些轻骑集团所谓子品牌在生产上与济南轻骑没有任何关系，产品质量也不可同日而语，所以真正的轻骑就是济南轻骑。