1. 木兰摩托哪里生产的
木兰摩托车是轻骑集团前身车型，
2. 木兰摩托哪年生产
80年代趁着改革开放的春风，老百姓的生活开始发生翻天覆地的变化，交通方式也从自行车进步到“私家车”——摩托车！当时出现最早的有老幸福，老长江，到后来，是一些进口的100和125排量的摩托车和日系车，慢慢地，国产的合资车型也开始出现在每家每户！不知道大家又开过几辆呢？
如今人们生活水平提高了不少，都纷纷的买小轿车，很少有人再骑摩托车，而在小轿车还没有普及的时候，人们开的最多的还是摩托车，那个时候有辆摩托车都感觉走路带风一样，那么那些年我们骑过的摩托车你还记得吗？
8.本田王CB125T
第一代本田王诞生于1979年，这是第二代本田王，双缸125，质量非常好，20年前能开上这车，不比现在开着帕萨特差。最高时速：95km/h， 经济油耗 ：2.1升 。当时生产了2000辆，您如果有一辆CB125T，就不用发愁找不到女朋友了。
7.铃木王GS125
这车当年售价2万多，也是125的排量，质量也是杠杠的，有着不老神车的美称。这款车除了日常换机油等简单保养外，基本不用操心。小链机的GS125非常皮实耐用，与同时期的名车本田145平分秋色。
在当年，这可是“高大上”的好车，是男人梦寐以求都想拥有的好车！
6.五羊125A
当年这车非常热销，1995年买的时候还要找熟人，找不到熟人根本得不到，不像现在有钱什么都可以买。这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北，俗称“五羊款”，没有很酷的外形，但是凭借过硬的质量性能，在车坛称霸几十年，至今还有很多。
5.幸福125
该车开发于1985年，仿照GG125打造的，动力经济性非常好，获得过国内外的多次大奖。听名字就很喜欢，是一部非常实用的车。与当时的其他国产车相比，无论在其性能上、环保上还是外观上均明显高一挡次，最高车速：≥95KM/H;油耗：≤2L/100KM。问苍茫大地，幸福的感觉。
时至今日，XF125型摩托车也不愧为中排量这个等级中较好的一种车型。领导国产125潮流十几年的一代经典。
4.大阳90
该车外观和天虹90很像，是90年代北方易初的旗舰车型，1998年购买一台要6000元。
1997年出厂，一推出就遭到模仿，注意右侧盖跟天虹90是一样的，此车电镀件不错，光亮如新，经常有人以为是新买的车，1998年差不多就要5800元，当时嘉陵90C才5300元。
3.铃木AX100
12件农村农用物品，用过1件正常，10件厉害，全用过暴露年龄了
在90年代在国内的大街小巷随处可见的车型，当时家里面有一辆这样的车，感觉自已脸上倍有面子。
铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作，也是二冲车中最成熟可靠的一款。虽然二冲程发动机已被逐渐淘汰，但因其特有的声音，承载了许多人年轻时或年少时，那些美好或忧伤的回忆。
2.建设雅马哈劲豹SR-Z150
重庆建设雅马哈公司与日本雅马哈公司合资生产。
该车型1996年进入国内，当年这款车型非常风靡，风头盖过本田王和铃木王。上个世纪80年代，一辆建设50还是很拉风的。二冲车技术的巅峰大作，一部相当好的摩托车。
1.嘉陵本田70
这车是80年代末期的车，当时全车是进口国内组装，动力强，超省油是当时代步的一辆好车。
1985年产的经典名车代步利器-嘉陵本田JH70，是由嘉陵和本田合作生产的，当时是整车进口国内组装，动力强，超省油，据说百公里不到1L。
3. 木兰摩托车多少钱呀
木兰摩托的前身是：日本铃木蔷薇50和K90。1985年，济南轻骑从日本铃木株式会社引进铃木蔷薇50和K90的技术和设备，开始了摩托车技术的一个飞跃。轻骑引进蔷薇50技术生产上市之后以轻骑木兰QM50QW面世。轻骑把QM50命名为木兰，把这款男女适宜，轻便灵活的摩托车和木兰的美名联系融合起来，对品牌的美誉和推广大有助益，经过包装的轻骑木兰很快打开了市场。
4. 木兰摩托哪里生产的好
是名牌。
济南木兰电动车有限公司是中国轻骑集团的核心子公司，是轻骑集团授权生产经营“木兰”电动车的唯一合法生产经营企业。公司生产的“木兰”电动车是行业内新锐知名品牌，现有4大系列20余个品种，产品做工精良。木兰电动车将坚持走精品化的产品理念，有原有摩托车品牌的光耀下，“木兰”电动车将在电动车领域建立起新锐品牌的信赖度和崭新的电动车品牌形象。
5. 木兰摩托是什么牌子
95年的木兰摩托车最火。是踏板的木兰摩托车最火。
6. 小木兰摩托车是哪年产的
油箱标志是一个加油机的样子，颜色为黄颜色，在标志上面有箭头，箭头在左侧，就证明车辆的加油口在左侧，箭头在右侧，就证明车辆加油口在右侧，在车辆仪表盘出现油箱标志后，必须要第一时间加油。
7. 木兰踏板摩托车哪里产的
813 22 迪光150 667 18 风神50
847 22 A博士250 艇王250/大绵羊250 1016 15 嘉陵50
778 22 凌鹰125 790 17 凌风50
840 20.5 大绵羊150 豪迈150 752 15 佳人50
818 19 名流125 大沙125 680 17 旋风50
664 16.5 超级达可达50 738 16.5 天箭50
667 18 迪奥50 风神50 733 15 领导50
760 19.5 迪爵125 豪迈125 五羊公主 钱江125 810 17.5 领导125
817 17 风速125 迪飞125 580 18 翔鹰50
760 20 五羊公主 钱江125 567 18 迪奥50
641 17 雅马哈CZ125 800 16.5 兜风50
745 16 领导90 爱得利100 751 20.5 豪迈125
666 16.8 豪华木兰100 AG50/幻想50/铃木50 667 17.5 四冲50
710 17 豪迈100
788 17 钱江100 各流100/大路易125
708 17 翔鹰100
861 17 加长西湖90
880 17 旋风90 建设55 凌风90
789 16 西湖90 鹿城100
748 15 领导者90SS
730 18 大路易90 小沙90/五羊公主100
664 14 新生代50
669 18 爱奇克50 豪迈50/光阳四冲
641 15.5 本田50（宽） 绍兴机50
674 14.5 达可达50 金祥离50
1140 13 BYQ霸伏豪霸 cvof
1095 13 BYQ霸伏超霸 cvof
1085 13 BYQ霸伏普霸 cvof
642 15.5 动感50 夺标50/嘉陵52 cvof
700 15 领导50SS cvof
708 17.5 大路易50 cvof
642 15.2 豪美50 cvof
709 17.5 嘉陵50/70 cvof
776 17.5 南方50 南方55 cvof
687 11 二冲50 cvof
641 11 本田50（窄） 春兰50 cvof
842 20 豪迈150 cvof
690 18 欧风100 木兰100/AG100
8. 木兰摩托哪里生产的最好
最早的“木兰”摩托是上世纪九十年代济南轻骑的商标，当时主要是一个车系，即轻骑的踏板车系列，属于大品牌但还不是一个单独的口牌。
但后来轻骑集团解体后，木兰这个牌子成为一个专门的品牌商标，但成了一个杂牌，不是大品牌。
9. 进口木兰摩托车
轻骑木兰50于1985年产的。
生产企业是济南轻骑摩托车股份有限公司，累计销量达400万辆（木兰系列）。
80年代初，受一辆进口踏板车的启发，济南轻骑研制出中国第一辆轻便踏板车——木兰50。它的问世，开创了我国国产踏板摩托车的先河，也使中国用户第一次接触到这种轻巧、方便的日常代步车型。
轻骑木兰50采用风冷单缸2冲程50cc发动机，采用了当时铃木专用的强制分离润滑系统（CCI），这套系统包括了机油箱、机油泵和单向阀等。它可以使机油泵泵出的润滑油首先润滑曲轴右轴承，进而润滑曲轴连杆等处的滚针轴承以及汽缸壁，即能保证发动机具有良好的润滑，又能节省润滑油。
10. 木兰摩托车配件
GY6是光阳的一款发动机，是光阳在引进本田技术基础上研发的，随着光阳豪迈被引进，然后被国内大量仿制，绝大多数国产踏板车都使用这种发动机，优点是产销量大，价格便宜，配件好找且价格不高，但仿制品的质量性能也要差一些，它的标准排量是125CC，国内还有很多这款机型的扩缸150机和缩缸的100甚至50机。
雅马哈100的发动机与GY6机部件完全不能通用，它是由雅马哈设计的，同样国内也有多家厂生产，以林海雅马哈和株洲雅马哈生产的质量最好，至于这两款发动机哪款更好，要看具体是哪里生产的，雅马哈100的那款发动机多用于车体较小一点的踏板，性能比一般的100CC排量GY6好一些，但应用没有GY6机普遍，价格也稍高。