1. 轻骑木兰50踏板摩托车
95年生产的潇洒墨兰50摩托车并不是纯原装进口的，发动机只有最早的90年代初期生产的木兰50采用的是灵物，纯进口的发动机，后期95年生产的潇洒木兰，50摩托车全部采用是国产组装的方式，全部是济南轻骑铃木。生产制造的产品产品质量性能稳定，在我们国内当时销量非常大，深受女士用户的喜爱的一个高端小排量踏板摩托车，希望我的回答能够帮助到你。
2. 轻骑木兰50踏板摩托车价格
潇洒木兰都是国产机，日本进口机的都是不带电启动，只有脚启动的，那种车早在94年左右就不生产了，不可能现在还有库存。
外形就象楼上说的那种。
3200的价格明显太高了，再添几百元完全可以买个新款四冲程的踏板车，两冲程车毕竟是淘汰产品，现在各厂都已不再生产，这种车老头老太骑着代步还勉强。
前两年，我一同事花三百元买了两台，还是车况都非常好的。
现在国内50CC的小踏板车不多，主要是大阳、轻骑和钱江生产，如果喜欢，可以在这几个品牌中来选择，质量信得过。
3. 轻骑木兰50踏板摩托车火花塞扳手
有以下原因：
1、是磁电机转子磁钢磁性弱了，用脚踹发动机转速很低磁电机发出的电不足以产生强的火花，只有当转速达到一定时发电机发出的电才能使车打着火，建议换块磁钢。
2、检查电瓶是否有电，一般电瓶在放置很久又没及时充电，很容易坏的、跟换电瓶一只。
3、如果电瓶是好的，那就更换火花塞。
4、化油器问题，里面沉积 水、废物、要把化油器最底端的螺丝松掉，排除废物或水。
4. 轻骑木兰50踏板摩托车外壳
木兰摩托的前身是：日本铃木蔷薇50和K90。1985年，济南轻骑从日本铃木株式会社引进铃木蔷薇50和K90的技术和设备，开始了摩托车技术的一个飞跃。轻骑引进蔷薇50技术生产上市之后以轻骑木兰QM50QW面世。轻骑把QM50命名为木兰，把这款男女适宜，轻便灵活的摩托车和木兰的美名联系融合起来，对品牌的美誉和推广大有助益，经过包装的轻骑木兰很快打开了市场。
5. 轻骑木兰50踏板摩托车启动够灯光都不亮了
不知道你的车是不是济南轻骑很早以前生产的那种两冲程的TB50发动机，那种车的脚起动在使用时，必须要捏住后刹车，并通过后刹车线拉动发动机传动箱底部一个联动机构，才能使传动箱内的脚起动部分啮合，这样才能正常脚起动车。
趴下在发动机的底部，就能找到那个大约10厘米左右的细长铁板，它的一端在发动要上，另一端在后刹车线上，如果没有那个装置或它不能正常工作，脚起动时就会打滑挂不上。也有的把它的调节装置调紧一些，这样就可以不用拉刹车也能脚起动了。
6. 轻骑木兰50踏板摩托车配件
木兰是以前轻骑集团扩张时收编的杂牌小厂，当时轻骑集团下属有很多这样的小品牌，都打着轻骑集团的旗号销售劣质摩托车，后来轻骑集团破产解体，轻骑的商标归济南轻骑独家所有，而且那些轻骑集团所谓子品牌在生产上与济南轻骑没有任何关系，产品质量也不可同日而语，所以真正的轻骑就是济南轻骑。
7. 轻骑木兰50踏板摩托车曲柄连杆
汽油兑机油的比例是50比1这个意思是你的机油泵坏啦或者工作不正常，不能往曲轴箱里打机油润滑啦 ，这样就需要手动在汽油里兑机油润滑曲轴活塞环
8. 轻骑木兰50踏板摩托车难启动
木兰是以前轻骑集团扩张时收编的杂牌小厂，当时轻骑集团下属有很多这样的小品牌，都打着轻骑集团的旗号销售劣质摩托车，后来轻骑集团破产解体，轻骑的商标归济南轻骑独家所有，而且那些轻骑集团所谓子品牌在生产上与济南轻骑没有任何关系，产品质量也不可同日而语，所以真正的轻骑就是济南轻骑。
9. 轻骑木兰50踏板摩托车故障
是由发动机压缩室内漏气， 化油器风门故障或化油器进入口漏气，化油器堵塞供油量过小， 点火高压火弱等引起的，检查维修可解决。
10. 轻骑木兰50踏板摩托车电路不亮了
踏板摩托车脚起动时不需要捏刹车，用主支架支起车，直接踩下脚起动杆就行了，只有电起动时才需要捏刹车。不过在很早以前，有一种二冲程的轻骑木兰踏板车，那种车的脚起动杆有一种保险装置，需要捏住后刹车，然后再踩起动杆才能挂住齿轮，其他的车都不需要。