内容提要：【宝马c650gt】
2016年9月10日，宝马中国在2016 BMW摩托车文化节上发布了全新休旅踏板车C 650 GT，官方指导价为14万元。宝马C 650 GT是目前国内在售排量最大的休旅型踏板车之一，动力系统与目前国内在售的C 650 Sport保持一致；最重要的一点是，C 650 GT可以选配全球首个搭载摩托车上的SVA盲区监测系统（Side View Assist）。
这次改款的C650GT在外观上与现款车型没有太大区别，要想快速区别两款车型的话只能从排气和尾灯来识别，全新C650GT消音器管身更长，并且采用双出样式，与前不久上市的C 650 Sport有几分相似。现款C 650 GT的尾灯为分体式大灯，全新C 650 GT的尾灯设计感更强，采用LED灯组的一体式大灯无论是视觉效果还是警示效果都要强于现款车型。
安全方面，全新C650GT标配了ABS与ASC 系统，再加上全球首个搭载摩托车上的SVA盲区监测系统的出现，使C650GT的安全性达到了一个全新的水平；舒适配置方面，手把加热配以及电动风挡等配置均与现款保持一致，唯一的遗憾是座椅加热依旧没有出现。
动力系统依旧采用现款的水冷双缸四冲程发动机，最大功率为44kW(60Ps)/7750rpm，最大扭矩为63Nm/6000rpm，它与现款车型唯一的区别在于电喷系统的优化，全新C 650 GT采用BMS-E2 发动机数字管理系统，使排放标准达到严苛的欧四排放。
宝马把旗下的两款踏板做出了明显的区分，主攻运动的C 650 Sport和主打休旅的C 650 GT，两款车个性鲜明，但是今天上市的C 650 GT更是阐释了休旅踏板的新高度。SVA盲区监测系统虽然最为选装配置出现，但是依然让到场的车友兴奋不已。在目前国内在售的踏板车型中，基本没有比C 650 GT配置更高的车型，虽然全新C 650 GT的售价有所提高，但在同级车市场中依旧有很强的竞争力。
