骑不坏的本田修不好的雅马哈，这里其实不是说的相对质量雅马哈的质量很差，而是说雅马哈的门店少，配件少售后服务没有本田的完善。其实小编更认为雅马哈的摩托车要比本田的优秀。雅马哈的摩托车可以用精致来形容的，这个其实与雅马哈这家公司的文化有很大关系的。
雅马哈公司就是做什么成什么的那种公司，对于产品精益米精，它什么都做，比如摩托车，行业里也是数一数二的，比如钢琴，它所做的东西跨度也是非常大的，主要就是它认为要做的，都做到了行业顶尘的水平。所以雅马哈摩托车也是一样的，超级耐用的，一般不会有质量问题，只是说一但有问题质量，特别是更新配件的，就麻烦了，因为它的车销量其实不算太大，加上质量好，所以修它的车少，配件不啼，不好修就是这么来的。
日本四大厂的摩托车，哪家好？
俗语说：修不好的铃木、飞一样的川崎、骑不坏的本田、修不起的雅马哈。目前日本的摩托车在全球占据着非常高的市场份额，几乎占据了欧美市场的半壁江山，东南亚市场的占有率甚至高达90%，那么这四大品牌，究竟谁家的摩托车产品更好？
个人给出的排序是本田＞雅马哈＞铃木＞川崎。本田的摩托车虽然争议很大，但是无论是市占率还是技术水平，都是毫无争议的第一名。
1、本田：摩托车行业的霸主HONDA本田，创建于1948年，1959年开始，本田就成为了世界上最大的摩托车制造商。本田的摩托车产品，以可靠性强，质量稳定，省油著称，CB400可以说是国内广为人知的“神车”，玩摩托车的几乎没有不知道的，高端赛车方面，本田前些年几乎是称霸了世界摩托车锦标赛，混动、自动驾驶、触屏等等各种新技术，几乎都是业内最早研发的，这两年才遇到雅马哈的挑战。而本田摩托车在国内有两家合资企业：五羊本田和新大洲本田，但是比较令人失望的是，国产本田摩托车大多都是技术老旧、排量小的车型。
2、雅马哈：声浪令人着迷这是摩托车厂中做乐器做得最好的，YAMAHA雅马哈，于1955年开始发展摩托车产业，雅马哈的钢琴世界闻名，摩托车做的也不错，它的特点是相比本田稍微有些小众，车型没那么多，而且以外观凶猛的大排量竞技车型为主打，它迷人悦耳的声浪是雅马哈摩托的招牌，这两年在世界摩托车锦标赛上也开始和本田展开激烈角逐。
雅马哈摩托的代表作就是飞致250，号称一箱油续航1000KM，是摩托车圈内非常著名的旅摩神器。
3、铃木：高性价比摩托车SUZUKI铃木，于1952年涉足摩托车行业，铃木摩托车以高性价比闻名于世，不论是汽车还是摩托车，铃木都还是那个铃木，铃木的家用摩托车大多都皮实耐用、省油。很多铃木摩托车的配置要落后于雅马哈和本田一大截，不过价格也要亲民的多。但是铃木的高端产品同样不怂，铃木隼就是很多摩托车爱好者的梦想座驾，可以输出190马力，零百加速3.2秒，可以说是非常强劲了。
4、川崎：一家小而美的摩托车企和以上几家企业相比，川崎的摩托车业务相对来说要小一点，摩托只是川崎重工业集团的一个小的不能再小的业务，有点像汽车行业的阿尔法罗密欧。但是川崎更专注于性能摩托车，四大车企中唯一在中国没有合资公司的，没有小排量车和踏板车，但是公路车和大排量车型的产品线还算比较丰富。工业设计非常激进，一看就是川崎的车型，动力也很强，代表性的车型就是H2，玩摩托车的几乎无人不知的一款神车，耐用性也不错。
四大摩托车品牌，可以说是各有特点，如何选择还是要看你的预算和取向，如果你通勤使用，铃木和本田的入门车型都不错，而如果你想感受速度与激情，这四大品牌都有性能系列可以选择。
