大阳250踏板车自带手刹吗？

一、大阳250踏板车自带手刹吗？

不知你说的手刹，是指手动刹车，还是指停车后的驻车防溜车乎扮掘装置。大阳V锐DY250T踏板摩托车的刹车，采用了前、后刹车都是手刹的设计，左手是后刹车，右手是前刹岁核车，如缺埋果是说这种刹车，那么它是自带手刹的。如果是指停车后拉起防溜车的，那么大阳250踏板车的左手后刹车有手动驻车装置，停车后握紧左手的后刹车手柄，然后扳那个驻车手柄，再松开后刹车，这样后轮就会刹紧锁住了。

二、大运摩托车质量好吗

质量还可以的。大运的老板以前做过大阳的总经理，现在大阳的跨骑男装车还是在广州与他们合作生产，实际就是同一产品。大运这两年的上升扒卖绝势头很猛，是二线品牌里的一匹黑马，它的产品质量总体还不错，与春姿一线品牌的质量相当。大运只是在08年奥运会时出过赞助，也算是一种广告宣传的形式，与它的产品质量没有什么关系。

产配毕生：

1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。因此，摩托车是由德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的。而与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目之一。以摩托车为器具的一种竞技运动。分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

我09年买了一辆，现在放册旦羡在老家很少骑，我只能说一般吧，刚开始那两年还可以，后面就慢慢的不行了，小问题出来了，州拍我觉得跟铃木、本田比还是差迟租很远。

豪江动力车友QQ1334112732为您解答，大运的零件都是从大阳进的质量可以

一点也裤旦不好，我买了5年了，胡洞扰2年减振坏，3年前后摩托车外胎坏(更换)，4年半油箱坏，离合片坏。这车。嗨颤辩！二个字不行。

应该还不错，我的DY125-50骑码吵了六年多，估橡伏计10万公里左右，就换了付活塞环，发动机一点异响没有，就是油箱摔坏了，没地方换。最快跑了130多，油门还没到底梁模携

三、关于大运摩托车

大运和大阳是一家，但质量相差很多。旅竖慧大阳好点而大运就不行。

GN125（铃木车型，几乎都是仿产的，价格豪爵的贵些因为只有一），生产厂家：拆答豪爵铃木（纯正）轻骑铃木、隆鑫、豪进、钱江、精通天马、大阳等等都有仿这款车，只有豪爵后面型号比如GN125-H等等而且这款车也纤带非常耐用结构可靠

最好国产品牌别买，还基穗合资车，大运算是个新牌子，前几年全靠广告。 价格也不低，估计有不少广告费在里面！

楼上说的新本125是不羡滑错！~本田新款发动机，绝对国内第一搏派卜了!~价格高点，也值了！~

买新大洲本田弯梁125吧，5000+，省油，质量可靠。

这样的太子一般为150排量，耗油约在3个上下，国产的车保养的好质量基本上无差异

四、大运摩托，125系列产品功能配置

【DY125】

搭载了大运自行研发的远航II代发动机，集10大创新技术，实现了动力制造水平的突破性发展，拥有动力强、噪音低、油耗少、寿命长、振动小5大领先优势，能冲善载，特别适合载重爬坡，功力超强。

具有以下优点：

1、高位手把：手把配平衡器，驾驶舒适，酷黑闸把座，充满时尚气息。

2、电子式转速仪表：没有机械磨损，提高了仪表寿命；取消转动软轴，整车转向时仪表不会受拉动，减少故障率；使用时防抖动，指示平稳且读数更准确。

3、盘式大喇叭：采用口径为90毫米的盘式大喇叭，声音洪亮达105dB（A），高速行驶时能及早提醒前方，提高驾驶的安全性。

4、直通式补气回路：补气效率得以提高，最大限度地降低尾气排放；补气管外加保护弹簧，能充分保证补气管不变形的同时提高整车的档次。

5、优化设计货架：增加了货架主管高度，减少了货架与座垫的高度差，延长了座垫的使用寿命；将货架的尾部加长，提高了载重能力。

6、防滑后轮胎：深花纹加宽轮胎，直径达84mm，抓地性能强，行驶更稳定，爬坡更有力。

7、省力主支架：加长了脚踩杆长度，根据杠杆原理省力达30%以上，方便驻车。

8、改进式前后减震器：改善了前后减震器弹簧静特性参数，前减加了防尘套，防沙防泥，后减弹簧加粗至φ8mm，提高了驾驶员的舒适性和增加了载重能力。

【DY125-6】

是体现东方人审美及驾驶情趣的经典小太子，DY125-6充分体现出传统制车技术与全新设计理念的融合；整车结构紧凑合理，美观大方，气质尊贵。搭载了大运自行研发的远航II代发动机，集10大创新技术，实现了动力制造水平的突破性发展，拥有动力强、噪音低、油耗少、寿命长、振动小5大领先优势，能冲善载，特别适合载重爬坡，功力超强。

具有以下优点：

1、全新设计5号贴花：与整车搭配美观流畅，尽显公路跑车的高档次和高品味。

2、轿车级烤漆：外观件经过5层烤漆、双层罩光，亮度高，耐磨，耐侵蚀。

3、电子式转速仪表：没有机械磨损，提高了仪表寿命；取消转动软轴，整车转向时仪表物滑不会受拉动，减少故障率；使用时防抖动，指示平稳且读数更准确。

4、风门手柄：增加了风门手柄，操纵方便，冬天冷启动时不必弯腰拉风门。

5、超软韧冷发泡座垫：流线型鞍座，符合人体工程冷发泡座垫，弹性佳，驾乘舒适。

6、高离地后制动踏板：提高了右转时离地间隙，适合凸凹不平的道路使用，提高行驶的安全性。

7、盘式大喇叭：采用口径为90毫米的盘式大喇叭，声音洪亮达105dB（A），高速行驶时能及早提醒前方，提高驾驶的安全性。

8、深花纹真空宽后轮：加宽深花纹110/90-16真空轮胎，抓地力强，防滑，耐磨损，寿命更长久。

【DY125-8】

外观简洁时尚，整体造型合理紧凑，制造工艺精湛。时尚、个性的外观，简约现代的贴花成为其独具特色的视觉标志。座垫、车把利用人体工程学原理，配合调节驾驶者腿部与脚踏处的距离，从而使驾驶者的伸展姿势更自然方便，体验前所未有的驾乘感受。而动力性能方面，搭载了大运自行研发的远航II代发动机，集10大创新技术，实现了动力制造水平的突破性发展，拥有动力强、噪音低、油耗少、寿命塌蚂亮长、振动小5大领先优势，能冲善载，特别适合载重爬坡，功力超强。

另具有以下优点：

1、主支架：加长脚踩团宽杆长度，根据杠杆原理省力达40%以上，方便驻车。

2、喇叭：采用口径为90毫米的盘式大喇叭，声音洪亮达105dB（A），在整车高速行驶时能及早提醒前方，提高整车驾驶的安全性。

3、加宽后轮胎：深花纹加宽后轮胎，加强抓地性能，行驶更稳定，爬坡更有力。

4、电子式转速仪表没有机械磨损，提高了仪表寿命；取消转动软轴，整车转向时仪表不会受拉动，减少故障率；使用时防抖动，指示平稳且读数更准确。

【DY125-11】

搭载大运自行研发，独立设计的具有“平衡轴”、“挤流燃烧”和“超轻离合”三大技术的运隆发动机，其中平衡轴动力技术使发动机的振动大幅度的降低，使整车舒适性有了很大的提高，同时经济油耗也大幅降低。

具有如下优点：

1、轿车级烤漆工艺，长久使用依然光亮如新。

2、豪华气派的大型仪表，集里程、转速、转向、油位、档位、远近光显示为一体。

3、采用内嵌式平口锁设计的油箱棱角分明，力度凸显。公路跑车大容量储油能力，可提供充足的行驶燃料。

4、水晶前照灯参考了汽车灯具的设计元素，符合欧洲标准的要求，使前视效果更加突出，多重反射面设计让乘者在天黑或雨雾、沙尘等恶劣天气依然享有足够的光照强度，提高行车安全性；圆润、流畅的燕尾式尾灯造型，使整车外观更轻巧，更时尚。

5、全新设计的导流罩、侧盖、尾罩，时尚动感的贴花，给人一触即发的速度感。

6、精心设计的轻铝合金轮辋，实用美观。

7、二次补气环保系统，排放完全符合欧II标准。

8、独特的跨越消音器的刹车踏板设计，顺应当前的消费需求，安全系数更高。

【DY125T-5】

拥有领先的机油冷却、机油精细过滤与吸附两项实用专利和一项左箱盖外观专利，发动机美观新颖、散热性好、高效静音、超低振动、排放环保。活塞采用先进的渗陶工艺，硬度提高2-2.5倍，摩擦系数降低30%，大大提高发动机机件耐磨度，减少摩擦损失，提高功率。

具有以下优点：

1、新款晶钻前照灯，具有外观专利，新颖、充满锐意。

2、铝合金质感立体仪表，令仪表数据更清晰。

3、座垫采用人机工程学设计，冷发泡工艺生产，乘坐更舒适。

4、新型永磁一体式防盗车锁，具有多重防盗功能。

5、7.5升大容量塑料油箱，确保续航里程更长远。

6、实用行李箱、超大置物箱、后尾箱、头盔挂钩更方便储存和携带物品。

7、静音加触媒消声器，排放达到欧II标准。

8、优化设计的动感铝合金车轮，更美观、防滑、耐磨、抓地性能强。

9、前通风盘式液压制动器，降低制动时制动盘的温度，提高碟刹片的使用寿命，保证安全行驶。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%