ATX660和ATX770车架强度上有什么区别啊

一、ATX660和ATX770车架强度上有什么区别啊

ATX770车价强度，刚性，做工，材料都比660好

二、一两千的山地整车车架强度怎么样？有必要花个两三千升级一下吗?

其实担心车架强度这个问题个人觉得完全是杞人忧天，量产的车，都有国家或者行业标准的，而且现在的工艺，连基本的强度都不能保证，那可以关门大吉了，一两千的车就算你去飞台阶把圈摔烂了，车架都未必会烂（低端的车架一般都没怎么抽管，车架本身也很厚重）。大可不必为了担心车架强度去升级，而且一两千的车完全没必要去搞大的升级，想对车动大手术，还不如卖掉车然后去重新买或者装新车。一般来说，同样是铝合金车架，高端的只是在保证整体强度的情况下通过各种抽管技术使车架更轻，更轻就意味着管壁更薄·······LS同学说一两千玩技巧不行？你可能没见过那些用公路车折叠车当攀爬玩的吧。XC不行？你举个例子？

三、1000至2000 RMB 的车架 强度要好

车架坏了车子也就不行了。你说的是拉杆和防倾杆等加强部件吧。这个主要看焊接部位的鱼鳞纹是否均匀规整，同时固定孔改是圆形为佳。不是越硬越好，另外能与车上的空隙契合且能快速安装为佳。

四、旅行车车架男士的比女士的强度大？

所谓女式车强度比较差，只是针对“男式车”而言，是结构的问题，车架越呈正三角形，结构越结实，并不是女式车选用的材料比较差，美利达和捷安特的车架都承诺正常使用下，五年内质量三包，他们不会冒破产的风险去做不结实的车架，作为公路旅行不必担心强度的问题。

五、海马m6车架强度怎么样和比亚迪G6对比

你好:建议孩还是比亚迪G6比较好！希望能帮到你！

六、捷安特XTC SL与SLR车架强度有区别吗

强度肯定是有区别的 甚至同系列车架 都会稍有区别 问题是 一般都是感觉不出来的啊

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