摩托车前减震器加油的方法是根据减震粗细不同，加入60~80毫升的减震油，或者跨骑式车需要加入100多毫升的油。您也可以将减震加压到底部，然后倒满油并把减震盖装好。如果没有减震油，变压器油与普通机油混合使用也可以。但要记住，减震软弱不仅仅是由于油的原因，更与减震弹簧的软度有关。
减振器的结构是通过在筒中填充油来运转活塞杆，活塞上有节流孔，油经过这些孔时产生阻尼力。当减振器工作速度快时，阻尼过大会影响对冲击的吸收。
因此，在节流孔出口处设置一个圆盘状的板簧阀门，以减小阻尼。双筒式与单筒式的减振器结构不同，但它们都需要板簧阀，流通阀和补偿阀等组件。
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