一、锐爽en125 - 3f怎么样？
谢邀。
豪爵铃木锐爽EN125-3F发动机是带平衡轴的圆灯版，优点是质量稳定故障率低，价格也比较合理，整体性能不错，缺点是款式相对老一些，车把较低，跑长途或路况不好时会感觉有些累。
二、铃木锐爽EN125
-2和-2A同一级别,-3和-3A同一级,以上四种都是欧洲2号排放发动机!所有-3(A.E.F)车型都搭载有平衡轴,震动很小!-2(A.F)车型都没有平衡轴,空转震动明显!(-3E-3F-2F,EN150-A)这几种都是国3排放标准的发动机!最新款的-3E报价9600.
以上说的车都是锐爽的阿.广西柳州报价是9600左右.适当少一二十块.. 同等的雅马哈好像过万多一点.发动机性要好一点.就是不大好看.没EN那么有动感.相貌平平!EN的缺点就是整车震动比雅马哈明显一点点.个人认为发动机是新开发的产品还不够成熟.热机声音听起来有点烦.但动力绝对比雅马哈要强.整车设计比较合理就那个电子就够拉风了! 没有了都升级了.3A是欧2排放,3F代替了3A,3F国3排放标准.价格9300左右吧
三、弱问铃木EN 125车的区别
1.EN125-2有五档和六档两种，其中六档的还有个下导流罩，EN125-2A是五档圆灯型，而且还有鼓刹版，它们都是豪爵铃木，六档机并不比五档机快，但六档在中速情况下会比五档省油。没有进口的EN125，其他品牌也没有进口机。
2.你说的这几种差别就只是外观的差别，没有什么实质的差异。
3铃木的中国官方网站不是豪爵的那个，原来在济南轻骑铃木的网站链接中有，但现在济南轻骑铃木有可以要去掉名称里那“轻骑”两字，网站也暂时关闭在更新升级中，所以暂时打不开了，过一阵子就可以了。现在只能打开铃木中国的汽车网站和铃木的日文网站，中文的暂时不可用。
4.GSX是济南铃木的车型，在大长江的网站上当然查不到了。GT是铃木为争夺中端价位市场面推出的实用车型，注意日常代步时的使用感受，强化了性价比，突出中低速时的提速和节油性能，用来代步非常合适。GSX和EN的定位是一样的，就是高性能的街跑车，相对而言，济南铃木的GSX相同车型上发动机更好些，节油加速性好，而EN的做工更精致些，另外因为EN推出较早，再加上豪爵又品牌的拉动作用，它的销量要大于GSX。
四、请问铃木EN125好不好
铃木EN125有5档。6档之分，EN125是豪爵铃木的代表车型，整车质量很好，
市面上有很多的EN的改装部件，对于喜欢改装的人是个很嗨的选择！
尤其是高速行驶，，性能稳定，
本人使用的就是EN125-6档机，感觉性能很棒！可以转爆表。
五、en125摩托问题
EN是豪爵铃木的产品，豪爵是双品牌战略，即有豪爵和豪爵铃木两个品牌，因为EN是铃木系的车，所以在车身上就看不到汉字“豪爵”了。EN带头罩的有五档和六档两种，圆灯版的还有鼓刹配置的，日常使用来说，选五档机就够用了，至于是选头罩版还是圆灯版，就要看个人喜好了，圆灯版的便宜些，对于EN这种街跑来说，还是选碟刹版的好，与整车更相配，鼓刹版的显得很没档次。如果想低些价格买，不妨与老板侃下价，或许那款鼓刹圆灯版的6000左右即可拿下。
GSX是济南铃木的产品，它分多种型号，性能也不尽相同，最高配版的应该是GSX150-3，其他的125CC版的售价最高8000左右，有强调动力的GSX125-3A，装有平衡轴发动机的未来版3E/3F，还有较低价格版的3B/3C，其中3A与带头罩版的EN相近，动力还要略强。
GX是金城的产品，金城与铃木的合资已结束，只有少量产品还打SUZUKI铃木标志或联合标，但它的总体质量性能无法与济南铃木和豪爵铃木相比，其他的如售后体系等更弱一些，不建议购买。
六、我只想知道铃木摩托车en125
我来解答一下吧我现在的是EN-2F，原来骑的是钻豹K，所以我很有发言权。
钻豹是豪爵的经典之作，性能是经过了时间和大众考验过的，没得说。但是就外形方面，有点显老气了，毕竟十几年来基本形状都是一个样子。EN系列摩托的话，目前有2F 3F等分别，区别在于发动机有没有平衡轴，另外就是表显不大一样。2系列的没有平衡轴，3系列的有，2系列的是传统指针表显，3的是液晶显示。在价格上两者大概差个1千左右。EN2F我这里卖7500左右。
舒适度的话 两者车把都比较低，尤其钻豹子，骑车久了胳膊酸。
总体来说，EN比较耐看，有厚实大气的感觉，另外比较重要的一点是，EN的机油标准要加到1100毫升，这个比钻豹多出很多，机油具有润滑散热功效，所以从这点来看，EN跑长途完胜钻豹。质量的话，两者都很棒，放心购买就是了。我现在的EN 2F跑了快一万公里了真的是越来越喜欢她了。
