一、新款春风650NK加价1000,新增液晶屏,滑动离合,还值得购买吗?
说到国产摩托车品牌，春风可以说是发展比较快的，始创于1989年也算是较为年轻的一个车企。前段时间春风推出了大家期待已久的跑车250SR，吸引了不少车友的目光。而春风旗下的另外一款街车春风650NK也“悄无声息”地迎来了小改款，下面就一起来看看吧。
就外观来说，基本没有大的变化。最明显的变化的是收紧化的油箱护板和排气，车身线条变得更加犀利，让整体设计变得更加紧凑。不过就算是小改款，春风650NK的价格上涨了1000元。
配置部分，除了仪表变为全液晶全彩显示屏（新增双闪按钮）和加入倍耐力天使轮胎之外没有大的变化。还是熟悉的配方，KYB的减震器（正立式前减搭配单筒预载可调后减震），西互刹车卡钳，匹配ABS系统（德国品牌大陆）。
其他参数部分，车身尺寸为2115*830*1105mm，轴距为1415mm，坐高降低至780mm更加亲民，油箱容积为17升，车身重量仍保持在206kg。
动力系统，春风650NK搭载的是一台并列双缸水冷发动机，实际排量为649.3cc，最大功率为45kW/8750rpm，最大扭矩为56N・m/7000rpm（动力数据略有降低）。值得注意的是，这次升级增加了滑动离合，带来更舒适的加速和驾驶体验。
作为一款国产街车，春风650NK的整体表现不错，颜值在线，油箱够用，对于各种城市路况也能够轻松应对，新增的液晶仪表和滑动离合使得整辆车提气了不少。春风650NK新款加价1000，还值得购买吗？不知道大家怎么看呢？
二、最近新出的春风650NK价格怎么样?驾龄三年的车手想换大排车
现在的官方指导价格是40900，如果你预算充足驾驶经验丰富入手这台车是个不错的选择，从2011年第一代650NK到现在的2020款，这台车的稳定性经过不断调校，不用多说，在不断成熟骑起来是比较舒适的，性价比方面新车增加滑动离合和TFT全彩液晶仪表，外形上虽然变动不大但新款也很耐看，细节做工方面都有完善，同排量这个价位还是很香的，有三年骑车经验的老司机，想要换大排量机车，650NK完全能满足你的要求。
