哈雷摩托103立方是什么意思

美国使用立方英寸为排量单位，就是汽缸和活塞一次做功的最大排气量。

103CUBE INCH，相当于1688cc，相当于汽车的1.7L排量。国际上通用的是立方厘米CC，和毫升ML一样大。

排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

扩展资料：

主要车型

SOFTALL 软尾车系

简单、纯粹、强劲――这些词语本身就是驾驶摩托车的代名词。

1984 年诞生以来，哈雷戴维森 Softail; 已成为全世界最流行的定制改装车系列。

Softail 车型的精髓就是将发动机保留在钢性支座上，在体现尾部外形硬朗的同时，提供最为平稳的驾驶感觉，答案来自Twin Cam88B 发动机，它的紧密封装的钢性支座设计最大程度地降低了车辆轰鸣前行时的震动。

TOURING 旅行车系

Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈，它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统，并兼顾出色的油门操控响应，优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能，从而为车手带来了平稳舒适，愉悦的驾乘体验。

1999 年，Twin Cam® 88 发动机的出现大幅提高了 Touring 机车的动力性、可靠性和耐久性。

在以后的岁月里，哈雷戴维森承诺打造出最出色的 Touring 摩托车并持续进行设计改进V-Twin 脉冲、裸露闪亮的铬和钢、豪华的驾乘配置、宽阔的行李空间以及各种功能，为车手们带来了非凡的摩托车驾乘体验。

DYNA 戴纳车系

为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体，它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合，Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰，多一点最初本性。

Sportster运动者车系

诞生于1957年，植根于赛道，成长在街巷，Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架，这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。

参考资料：

百度百科-排量

百度百科-哈雷摩托