1. 雅马哈福喜放一夜不好打火
雅马哈新福喜没电想要发动，只有充电或更换电瓶，或者找个电瓶，用较粗的电线连接在你的车的电瓶上，正极接正极，负级接负极，严禁接错，启动后让你的车运转一会，行始时不能熄火，中途熄火没有办法，只有推着走，
需要接点火锁线路，去掉前面板后找到点火锁电源线，断开上面的插头，之后把连接电火锁插头的电源线红线和黑线连接就可以正常启动并行驶摩托车。
2. 雅马哈福喜是直流点火吗
如果电瓶亏电了，在亏电不太严重的情况下，打火时会发出“嗒嗒嗒”的声音，发动机无法着车。
而在亏电非常严重的情况下，这是开电门仪表上没有一个灯亮。
蓄电池也可以通过用万用表来检测，当在冷车状态下，将万用表的测量档拨到直流电压20V这档，并万用表的红色表笔与电瓶的正极相连，同时将万用表的黑色表笔与电瓶的负极相连，汽车蓄电池在冷车状态下电压在12.4-12.8V之间，如果电压低于9伏，就建议更换蓄电池了。
3. 雅马哈福喜熄火
摩托车中途熄火很难再启动的主要是由发动机温度过高和电路故障引起的。以下是详细的介绍:
1、摩托车发动机温度过高。
摩托车的发动机温度过高，润滑不良，会损坏摩托车的活塞和气缸，造成摩托车熄火。摩托车熄火的征兆，刚开始的时候，摩托车的动力会逐渐减弱，然后突然停止。
这时，要对摩托车进行相应的检查。首先要检查摩托车曲轴箱内是否有润滑油。如果没有润滑油或只有一点润滑油，检查油底壳或放油塞是否漏油，找出相应的故障，然后处理好后再加入润滑油。如果不是漏油的问题，检查发动机是否过度磨损，及时补充或更换润滑油就可以解决问题了。
2、摩托车的电路坏了。
摩托车电路如果突然断电，会使摩托车自动停止。在发动机突然停止前不会出现异常现象，但是，发动机突然断电的原因如果是电路造成的。应该检查每个插头的接头，去除内部的油污，增加插头和插座接头的牢固性，确保接触的稳定性。
3、雨天驾驶摩托车特别容易熄火，因为雨天对摩托车的影响很大。如果在下雨天没有加油就熄火，可以先把摩托车的电子点火器和电缆里的开关电线挑出来，然后再重新启动摩托车。
4. 雅马哈福喜100打火没反应
1，一般情况是油路。有堵塞或是沉积物，清洗就好。 2，点火线路上某个点，可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿，导致工作一段时间后出现升温，导致短路，使火花塞点火不良。 3，化油器的混合气较稀的原因，把混合气略调浓些，注意那个调整螺丝向外拧是调浓，向里拧是调稀，不要调反了，一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右，一次不要调太多，以二分之一圈到四分之一圈为宜，调好后试试，逐渐调。
5. 雅马哈福喜冬天不好打火
福喜as125摩托车难启动的原因可能是：
1、启动摩托车的蓄电池没电了；
2、化油器长时间没有清洗，导致燃油的开关堵塞了；
3、发动机的气缸严重磨损。
摩托车的蓄电池没电了的解决方法是：
1、用启动杆对摩托车进行启动；
2、用三挡离合，将摩托车推到速度最快的时候，松开离合憋车启动；
3、给蓄电池充电或换上新的蓄电池，再进行启动。
如果是燃油系统出现了异常，就没有办法获得合适的混合气，尤其是在冷车进行启动的时候，会造成混合气过稀。汽油在低温下的挥发性变差。机油在低温下的粘度会增大，这会导致发动机的内阻增大，转速降低。因此，空气体的流量也会随之降低，从而导致汽油的雾化不充分。
6. 雅马哈福喜不好打火怎么办
带点油才能启动，考虑电喷系统故障。众所周知，国4电喷是不用扭油门打火的。
你看看你的车子故障灯亮了没有，就是仪表盘右上角那个，亮了会是橙色。建议到雅马哈店连接电脑检测电喷系统。不要到外面的摩托车修理店维修，他们没有配套的电脑系统连接，查不出故障来的。
7. 雅马哈福喜打火没有反应怎么回事
检查是否是发动机漏机油，不过发动机漏机油的可能性很小，拧下机油尺，检查一下机油是否变多了，是否混进了汽油，如果混进了汽油，有可能是负压油箱开关损坏造成淹缸了，应换掉油箱开关、机油，并排空缸内汽油，处理或更换火花塞，检查化油器是否有异常，空气滤芯是否浸油，然后再起动试试。
8. 雅马哈福喜冷车不好打火怎么办
这个问题是属于化油器过渡不良的典型实例。 遇到此问题，首先要清洗化油器内部的怠速量孔与主量孔，确保量孔通道畅通。在清洗化油器后如果仍有此故障，应适当调整化油器油针或者混合气螺钉，以改善化油器的过渡问题。
此外，在检查化油器的同时，注意检查空滤器的安装是否到位，有时空滤器安装不到位也会出现类似的故障。 最后，对于关闭风门可以加上油的问题，其实这很简单，因为关闭了风门也就是减少了空气进入缸头，使得缸头混合比浓度加大了，加油是没问题，但车子是跑不起来，至少跑不快。
9. 雅马哈福喜自动熄火
1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。
2、 如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为 “间隙性怠速熄火 ”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息。“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。
10. 雅马哈福喜老是熄火
踏板摩托车行驶中熄火，要从电路和油路来一一排除故障问题，首先电路的点火器是否有损坏，造成不能不能点火熄火，再到高压包，高压帽。
油路的油箱负压开关，进气歧管是否破损松脱漏气