摩托车开多少公里大修(踏板摩托车几万公里大修)

摩比网 2022-12-06 00:40 编辑:admin 258阅读

1. 踏板摩托车几万公里大修

烧机油多是缸体、活塞、活塞环和气门油封磨损造成的,发现烧机油后要及时修理,不然有可能出现更大的故障,如粘缸、烧曲轴等。

修理一下大约需200元左右(好件),修好后能用几年,那要看修理的质量和所换配件的质量及平常的保养情况了。

2. 踏板车一万公里需要大修吗

十万公里左右。      雅马哈踏板摩托车,按时保养,一般可以骑10万公里左右。杂牌的就不会说了,最多2万公里就故障频出,能到5万公里就很了不起了。多数排量125CC的摩托车的加油量为4L左右。踏板摩托车如果加满油一次最长的骑行里程以最理想的速度骑行的话为45公里/小时左右速度。

3. 踏板摩托车发动机大修

豪爵宇钻125踏板爆缸维修600贵了点。

踏板车普通型号的缸体、活塞、活塞环,换一套价格一般在200元左右,但有专时严重的粘属缸(爆缸)可能还会造成活塞销与连杆的小端粘结,如果需要修理连杆小端(一般是打磨)或更换曲轴连杆总成就还要贵一些,如果需要换曲轴总成,一般价格要100多元,由于换曲轴还要彻底分解发动机,所以还要再加些手工费。

4. 踏板摩托车几千公里保养一次

摩托车1000公里保养一次完全可以。即使是踏板摩托车1000公里保养一次也够了。摩托车保养里程比汽车短是由于摩托车发动机转速普遍比汽车发动机高。而且摩托车散热方式以风冷居多,机器温度高,机油衰减快。尤其是踏板摩托车发动机包裹在外壳以内。所有保养周期比汽车短。

5. 踏板摩托车几万公里大修一次

新购买的踏板摩托车。磨合期是两千公里。

骑行到500公里的时候,更换一次润滑油。骑行到两千公里的时候,再更换一次润滑油,后轮的齿轮油也要更换,磨合就是结束了。在以后的正常行驶的过程中,润滑油为两千公里更换一次,后轮的齿轮油 一年更换一次。空气滤清器的滤芯儿一年更换一个,其他的就是日常的保养了。

6. 踏板摩托车大修后耐用吗

1般125的摩托车使用的寿命大概是在七八年左右,当然如果保养的比较好的话,10年应该没有问题,因为这款摩托车的使用性能还是非常的不错的,当然如果再加上保养和维修的话,使用的寿命应该更久。因为摩托车的质量非常好,如果自己非常爱惜骑摩托车,摩托车的寿命是很长的。

7. 踏板摩托车几万公里大修好

具体的寿命是看你对车爱惜的程度 我的雅马哈踏板今年第六年了 小毛病有 大毛病没有 总体来说质量很好。

8. 踏板摩托车几万公里大修多少钱

真正的铃木125踏板摩托车发动机,如果是新的基本是买不到的,厂家一般不卖发动机,即使能买到价格也很贵,差不多要三千元左右吧,换发动机太不划算。

一般修理烧机油故障,象铃木125踏板这种车,有三、四百元也足够了,只要修好一样可以正常使用,如果用非原厂配件,有二百元左右就能修好。

9. 踏板摩托车多少公里大修

豪爵usr 125踏板电喷车能跑十万公里,没问题的,不用大修。因为现在好多人跑,没多长时间已经跑七八万公里了,机器都没有人和故障。现在因为机器的技术更先进。所以说润滑了,运行了都更好。带一个机油的品质也比前些年上升了一个档次。对发动机的寿命有很大的保护作用。

10. 踏板车十万公里无大修

一般来说摩托车按照我国的机动车管理规定来说,13年以及12万公里以上就要强制报废了,连续三个检测未达标也要强制报废,加上使用的实际情况所以一般来说都能开到这个数字。具体多少公里不用大修,这个跟平时用车的习惯和保养有很大关系,现在的发动机技术都很牛,按照厂家规定及时保养,到报废基本都不用大修

11. 踏板摩托几万公里报废

踏板摩托车强制报废13年