1. 隆鑫500ds坐高
450公里左右。
无极500ds是拉力车配备双缸水冷发动机,油箱容量17.2升,装满一箱油有450公里左右的续航里程。500DS是一款性价比较高的国产双缸ADV，其采用隆鑫经典的KE500异步直列双缸471cc发动机。最大功率35kw，最大扭矩43Nm，百公里综合油耗为4.3L，可靠性与燃油经济性已经在多款车型上的得到验证。
2. 隆鑫500ds坐高是多少?
凯越500f旷野版座高820毫米。
凯越500f共有三个版本，城市版攀爬板旷野版，三个版本共用一个发动机平台，发动机是隆鑫动力有限公司提供的KE500发动机，双缸异步双顶置凸轮轴水冷发动机，最大功率35千瓦，最大扭矩43牛米，你说的两款车车身尺寸一样，但座高不同攀爬板座高790mm，旷野版座高820mm，地盘高度不同攀爬板地盘高度180mm，旷野版地盘高度210mm通过性更强
3. 隆鑫300rr坐高是多少
无极300rr不是地平线。
无极300rr是隆鑫动力有限公司生产的一款街道跑车仿赛,发动机为单缸双顶置凸轮轴水冷发动机,是仿制川崎的一款300发动机,该发动机成熟可靠、耐久性好,隆鑫是国产一线大厂,生产技术能力强,研发水平高,所以无极300rr不是地平线。
4. 隆鑫500ds降座高方法
隆鑫无极500ds可改坐高，可以通过调整减震来降低坐高。
500DS的原车座高为820mm，身高165cm可脚尖点地，在城市骑行中等红绿灯时经常单脚倾斜着地，能从容应对，在双脚着地时则需要身体直立，保持脚尖点地，相对来说城市骑行中有点费精神。
5. 隆鑫500r坐高
能调到800㎜。凯越500x座高可降低20mm。
虽然凯越500X的座高为820mm，但是得益于前坐垫刻意收窄的“小蛮腰”设计，让身高170cm的车友都能轻松驾驭，笔者身高174双脚几乎完全着地
为凯越500X提供动力的，是著名的隆鑫KE500异步双缸水冷发动机，这款发动机是目前国产500cc发动机中最好的一款，也被很多国产车型所采用。基于本田CB500发动机逆向开发，完成度非常之高，最大功率35kw，最大扭矩43Nm，动力输出十分接近本田。另外值得一提的是，这款发动机也能够产生类似本田独有的排气“哨声”。
6. 隆鑫650DS坐高
隆鑫无极650ds已经停产了。
无极650DS最受期待的地方，莫过于这台原汁原味的宝马单缸发动机，曾经被用在宝马G650GS上。虽然之前就已经被大家熟知，曾出现在无极650街车之上，但因为是单缸所以叫好不叫座最终导致停产。
这台发动机最大功率37kW/6500rpm，最大扭矩60N·m/5500rpm，此次应用在650DS上恰到好处，大单缸的强劲低扭更适合拉力摩托的需求。
7. 隆鑫500ds坐高可调
恒舰大海盗500参数为:配置隆鑫KE500发动机，直列双缸水冷八气门，最大功率35kw，最大扭矩43nm。采用了前后双油箱设计，前置油箱容积为23L，后置油箱容积为17.3L，续航里程为1000km，座高为820mm，轮毂参数为前21寸后18寸，采用倍耐力越野轮胎。同时还配置了长行程可调减震，西互刹车系统，可关闭ABS，触控式TFT彩色仪表、前后摄像头、原厂护具等主流配置。
8. 隆鑫500ac坐高
无极500ac整备重量188kg，无极500AC上这台发动机的最大功率36kw/8500rpm，最大扭矩45Nm/7000rpm，比起街车版本动力输出略有调整。还是我们大家非常熟悉的，KE500直列双缸水冷发动机，这台发动机除了隆鑫自己在用之外，还有不少其他品牌在用，无论品质还是可靠性都已经非常成熟。
9. 隆鑫300ac坐高
125km/h
无极300AC的实际排量只有292.4cc，动力不算强大，不过可以满足日常骑行。搭载的是一款由隆鑫自主开发的水冷四气门双顶置凸轮轴发动机，供油系统搭载的是博士闭环电子燃油喷射技术，符合最新国IV排放标准。最大功率（kw/rpm） 19.3/8500 ，最大扭矩（N·m/rpm） 24.5/7000 ，官方最高车速是125km/h，不过测试中可以达到130km/h以上。
在城市中骑行，必须要有一定的灵活性，来满足城市中的复杂车道。隆鑫AC300的车体参数，长×宽×高（mm） 2025×790×1090 ，座高(mm) 800 ，最小离地间隙(mm) 165，轴距(mm) 1360，整车质量168kg，市面上好多125车型，车重都达到了130kg，所以说车身还是比较轻巧的，操控相对也比较灵活。配备了15.5升的油箱，百公里综合油耗2.8L，理论续航可以达到500km。前后配备真空胎，前110/70-17 后150/60-17 。
10. 隆鑫650坐高
拉力车车身比较高大，重量太重，然后坐姿比较直立，常拿来压湾肯定不太合适，仿赛和街车更适合压弯
