1. 隆鑫350街车
隆鑫只为宝马代工了一款650CC的发动机。
宝马650cc发动机的顶置凸轮轴四气门引擎内部构件经过改良和减轻，曲轴采用低阻尼设计， 令峰值马力由50hp增至53hp/7,000rpm， 扭力输出为6.1kg/5,250rpm。
电喷系统采用博士BMS-C II引擎管理程序，并采用双火化塞点火。
传动方式由皮带改为链条传动，以增加耐用性，更加适合越野行驶。
2. 隆鑫200街车报价
隆鑫200型有几种款式例如新雄狮2代；雄狮王3代；奥兴f1；f2;这几款都是重载型车架，能拉2吨，如果选装水冷发动机，重汽全弧后桥，油刹，可能须要10000元。
3. 隆鑫350踏板车
隆鑫极威发动机最大功率，高达23KW/10000rpm。该发动机技术成熟，高效省油，匹配国际6挡，极速可达115km/h，并配备了14升油箱，很适合日常城市通勤。
配置方面采用铬钼钢合金车架，制动方面为前后碟刹没有配备ABS防抱死制动。避震方面采用的是超长行程的倒置前减震和中置后减震，前后均可调节。而油箱的容积为11L，续航还不错。车子的座高为940mm，小个子的话还真不好驾驭，不过最小离地间隙为350mm，通过性非常高。
4. 隆鑫摩托车300cc街车
1.无极300 AC
是隆鑫全新的高端子品牌。虽然品牌诞生时间短，但产品质量还是不错的。Infinite 300 AC配备了300CC水平杆水冷发动机。因为动力调节照片和低扭力，市区乘坐舒适性极佳。但车辆还是存在异响、抖动等一些通病，分体式坐垫设计也缺乏复古车的味道。
2.贝纳格利幼狮莱昂奇诺500
Benagli cub系列是国产复古街车的开山之作。圆柱形的机械仪表，经典的圆形大灯，一体式坐垫是这个系列的标配。除了高颜值，cub 500是这个价位少有的500CC排量的复古街车，竞争优势很大。如果你觉得这款车价格偏高，也可以选择将cub 250定位在较低的价位。
3.贝纳利帝国400
帝国400可以说是一个比较“纯”复古车，因为这款车的外观采用了很多老派的设计元素，开着它甚至能让你有种回到五六十年代的错觉，非常符合感性车迷的审美需求。车辆搭载的374CC单缸风冷发动机也能输出不错的马力，但是高强度行驶风冷发动机散热可能不太理想。
5. 隆鑫650街车参数
显示F1一般是由温度传感器故障引起的
故障
、检查温度传感器接线是否松脱、接触不良或断线。如果是传感器接线松脱直接插紧，或者换掉松脱的端子，如果是断线了就需要去五金店重新换一个连接线。
2、如果不是故障1的问题，检查温度传感器是否老化，电阻值改变及故障，如果是这个问题则需去店内更新温度传感器。
3、排除1和2之后，检查控制电路板是否故障。如果电路板无法判读信号或发出信号控制热水器启停，则需更换新的电路板
6. 隆鑫300街车
意思是隆鑫这款车搭载300cc发动机，是一款街车型号。
7. 隆鑫250街车有几款
您好，250的双缸跑车，即使是新陵的 或地平线的 也得一万左右的样子，貌似发动机都是隆鑫的那台并列双缸风冷机头，质量也还可以。
六七千正好是新陵或地平线的150单缸系列，质量就参次不齐了，不太建议买此车款。
如果要买正品150跑车的话，便宜的也就8000多的隆鑫GP150了，具体去您当地摩托专卖店看看车吧，国产杂牌慎购。
不妨碍您选地平线一类，希望能帮到您。
8. 隆鑫250越野车
质量之前国产车里还算可以，就是发动机共振有点大，提速比不了大贸进口的摩托和合资车。
9. 隆鑫无极350街车
该车座高为780mm，适合1米65以上的身高驾驶。
长宽高mm2031×820×1078mm，一体式的坐垫可能是350AC上不太运动的一个设计，不过考虑到它复古车型的定位，宽大的一体式坐垫能够保证骑行舒适性。后座两侧的亮色金属扶手，实用性很强但看上去有些突兀。无极350AC的操控和动力表现，都已经超出了复古车型的范畴，Nissin的刹车卡钳表现出色，粗壮的前减震支撑性也很强。但这终究不是最终的量产版本，更多的骑行感受。
10. 隆鑫街车150摩托车图片
隆鑫无极SR150GT。 这款车的配置上也是比较符合大家的期盼，配备了一台水冷引擎的踏板车，整车的配置也是同级别的踏板车当中算是比较高的水平了，动力部分采用了一台150CC带水冷的引擎，最大功率有10.5KW，而对于这款高性能的引擎加持下，它的整车运行起来的骑行感受也是相当到位，追求入门高配置的首选。
11. 隆鑫300越野摩托车
无极300rr声音大。
无极300RR这款车配备单缸水冷四气门发动机——隆鑫的YF300发动机，原型机是一颗越野车的发动机，爆发力还不错。排量为292cc，最大功率为19.5KW，最大扭矩为24.5NM，动力表现还不错，在中低转速下的加速更好，这是发动机结构和工作原理所决定的。
