1. 黄龙600和cbr650
当然是新版春风650，黄龙那就是把125的车架子放大了一点为了方便放4缸的发动机，何止难看简直难看，17版春风650是国内唯一一个拥有自主设计风格的车，做工和川崎类似，比黄龙好太多。
动力的话，骑过春风的人再去骑黄龙就能感觉到动力的差距了，春风的拖拽感很强，轻松翘头，要的就是这种骑乘体验。拽着你往前窜的感觉。
再来看黄龙，就是和你一起散步的感觉。
14年的时候我特别迷恋四缸的声音，感觉特吊，后来就懒得停车的时候轰油门了，行驶中的声音就算了吧，然后就没那么在意声音了，更青睐于动力。
2. 黄龙600和本田cbr600哪个好
那叫尾排，那样的摩托很多，如：雅马哈r1，本田cbr600rt，国产的钱江黄龙600……
3. 黄龙600和ktm390哪个提速快
杜克kt m390是大单缸的发动机爆发力，不管是高你还是低扭，都是很强劲的，黄龙，600是四缸水冷，16气门的摩托，这两款车毋庸置疑，肯定黄龙600油耗要比KTM390高出很多
4. 黄龙600和贝纳利752s哪个好
倍力器的原理就是透过空气桶内的压力差，但是好像很少人做一个非常详细的说明，选购适用倍力尼502c改装302S煞车752s幼狮500 250黄龙600离合手把牛角，花最少买最好。最重要的是，力点的力矩（力点上施加的力 × 支点到力点的距离）与作用点的力矩（作用点所得的力 × 支点到作用点的距离）相同。
5. 黄龙600和赛600哪个好
黄龙600和赛600发动机是一样的。
赛600是一款全新研发的车型，但它的动力总成还是采用了黄龙600的发动机，只不过厂家对于这款机型进行了重新的优化，融入了滑动离合等配置。
最大的优势就是声浪，拥有四缸浑厚的声浪，骑起来逼格更高。
6. 黄龙600和春风650哪个好
是的。早期国产的大排量摩托车主要就是黄龙600和春风650系列，它们的存在在一段时间内是填补了市场空白的，
比如黄龙600是唯一的一款四缸机型，而春风650则是国宾用车。并且在这两款车型的基础上它们还衍生出了多款车型。比如黄龙巡航600，春风650NK街车版，旅行版都是它们的变种车型，即便是钱江摩托所推出的追600和赛600，所使用的动力总成也和黄龙600有一定关系。当
7. 黄龙600和cbr650r区别
第一款 黄龙600 平均售价46800
这是目前为止国内上市的唯一一款国产四缸摩托车，它性能方面的表现还算不错，但颜值表现好像就差了点意思，至少相比其它的运动型街车会内敛一些，并没有那种霸气侧漏的感觉，但即便如此这款车依然值得推荐，毕竟它目前是唯一的。
黄龙600所搭载的这款四缸动力总成，实际排量600ml，最大功率60KW，最大扭矩52N.m，它不管是提速还是极速都比较不错，并且相比同价位车型还会拥有悦耳动听的声浪表现，所以预算有限的前提下这款车还是值得一试的。
第二款 本田CB650F 平均售价94700
这是本田国内大贸车型中目前最便宜的一款四缸街车，它所搭载的这款四缸水冷电喷发动机，实际排量649ml，最大功率56KW，最大扭矩60N.m，它的动力特性相比黄龙600要温和一点，因为它并没有一味的强调高转，所以骑行起来相对会更容易上手。
如果不喜欢街车的话那么本田的CB650R，CBR650F，CBR650R也都将是不错的选择，这几款车型虽然定位不一样，但都搭载了同款四缸水冷电喷发动机，所以可以根据个人对车型需求进行选择。
第三款 川崎z900 平均售价106600
川崎z900是一款将玩乐体验提升到一个新高度的运动型街车，这款车实际排量948ml，最大功率86.3KW，最大扭矩95N.m，如果没有一定的大排量驾驶经验，那么这款车骑起来绝对会有压力，所以这款车比较适合超级玩家，摩托小白要谨慎入手，必须要有一个循序渐进的过程，如此一来才会将这类大排量街车玩的炉火纯青。
以上几款车型就是这种需求下的推荐，选择时可以根据预算和个人的驾驶技能以及对车型的需求进行选择，总而言之这种需求适合的车型比较少，并且所付出的购车成本也会比较高，但超级喜欢四缸摩托车的话，也是值得花大价钱购买的。
8. 黄龙600和追600怎么选
追龙600 性价比高。
追600最吸引人的是49999元顶配，重头戏当然是配置更加牛逼了！避震是前马祖奇、后KYB的完美搭配，这个搭配其实就是最典型的贝纳利进口车型的配置，你看贝纳利的TNT899、1130等等，避震都是前马祖奇后KYB的搭配。品牌是好了，实际使用起来，确实比贝纳利黄龙600的那一套避震好太多了，在舒适性和操控性上有了很大的质的飞越！整体提升了“追600”的性能、档次和价值感！
9. 黄龙600和cbr650r
楼主说的是街车吗？
00年以前的老车就不说了，只说进口车，本田的CB VTEC跟黄蜂系列，铃木GSX400，雅马哈FZ6分为S、N、R三个版本，雅马哈MT03跟XJR，川崎的ER6N，ER6F，Z250，Z750再就是国产的春风650跟黄龙600。
跑车的话本田的CBR600，雅马哈R6，铃木GSX-R600，川崎ZX-6R。 先说本田，外形成熟耐看，造工精良、结构紧凑，发动机成熟、可靠，最大的特点就是耐用皮实！！
雅马哈的车外形都很时尚犀利，用的新技术也比较多，配置相对丰富。
铃木的车造型多以机械的直线条为特色，很有皮实感，在同级别当中性能应该说比较出色。
川崎是个重工业企业，一般车的个头大，很有肌肉感。马力也大，但是配件比较贵，一般来说买川崎就买大车，川崎的精髓一般都体现在大排量车上。
另外两款没有接触过所以不清楚！
同年份同排量价格差不多，相对来说本田稍贵一点。
跑车的话雅马哈稍贵一点！当然没有手续的黄龙600跟春风650的价格是600cc里最便宜的，至于车怎么样就不清楚。
本人玩车也有7 8年了所以还是推荐本田VC系列，经典皮实，听本田的发动机声音绝对是一种享受！
黄龙600口碑还不错，但是跟其他车比起来还差火候，毕竟中国大的排量摩托才刚起步，而日本的技术可以说已经炉火纯青了，没法比！ 要想买大贸的就川崎了，国内有几家4S店，但是除了顶级的GTR1400跟ZX-14R是原装日本进口的之外其他车都不是日本进口的而是泰国生产的！
本田国内也有4S但是没有CB，貌似有CB1000RR，或者就黄龙600吧
