1. 摩托车里程表闪烁不打火
摩托车里程表和速度表都不工作可能是表盘线头掉了。可以将表盘电线检查一下，电线一般在前刹车盘的附近，在里程表那里通到那的。如果找不到的话就去维修站看看吧。汽车车速里程表分为滚轮计数器和点距液晶屏式两种，由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成的，二者装在共同的壳体中，并由同一根轴驱动。
2. 摩托车时速表失灵
要看你车是那种表了，大部分是指针线圈表，根据电感传达转动数据，一般不转动失灵的故障原因可能是线圈内部线丝断了。或链接传感部分虚焊抑或短路，车头部分受潮，有水蒸汽，线丝烧掉了，打开灯启动时如果内照灯亮，指针还不走，估计是线圈丝出故障了，你最好去修摩托车或给摩托车装潢灯饰的地方，查查表是否正常，换个新的要么定做，要么用二手的，原装同型号的少点，换个的话在150元左右。
3. 摩托车里程表故障
这个一般都是机械的转速，转速表和轮毂之间有一根导线连接而轮毂那里有一个转速器装在里面，你这种情况一般都是转速线里面的铁芯断了更换就好，如果线好的那就是轮毂里面那个转速器齿轮磨损打滑不转
4. 摩托车里程表闪烁不打火什么原因
车辆电瓶存电不足导致的或电瓶桩连线固定螺丝松动导致。
5. 摩托车时速表在走里程表不动
你好！里程表是由计数器和指针两大部分组成。
如果是指针和计数器都不动的话，则里程表没事，可能是里程表软线坏了；但是计数器能转动，证明表软线没事而肯定是里程表的表针部分出了故障，请到修理店给师傅看是否能修？否则要更换里程表。
与电瓶没有关系。
谢谢！
6. 摩托车里程表闪烁不打火怎么回事
如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现发动机故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：
1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。
2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。
3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。
7. 摩托车时速表灯不亮
里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。
一、踏板车传动系统工作原理
踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态，不能驱动摩托车前行，当发动机转速增加时，两个普利盘通过离心力的作用下，与皮带连接开始紧密，而且传动比发生变化，发动机转速越大，传动比变化越大，车辆的速度也就越快。
二、踏板车传动系统常见故障
一般踏板车传动系统常见故障主要有以下几种：
1、前普利珠磨损；
故障原理：前普利珠磨损后，普利珠随发动机转速变化产生的离心力下降，有时甚至会卡在普利珠槽内不回位，最后产生怠速情况下分离不清现象。
故障现象：摩托车在怠速的状态下车辆也会前行。
2、前普利盘衬套磨损；
前普利盘被套磨损后，因整个普利盘会产生偏心运行的现象，产生直接后果就是发动机工作噪音严重不正常，就象发动机曲轴出了故障的声音类似。
3、后普利磨损；
后普利甩块与普利盘磨损后，会产生加速不快，油耗增加等现象，后普利甩块弹簧断裂后，会产生分离不清，车辆在怠速状态下也会前行。如果后普利的大弹簧软化或松动后，会产生车辆起步发抖现象。
4、传动皮带断裂；
因前后普利盘没有正常保养，出现严重磨损的情况下仍强行让摩托车工作，最终会产生皮带断裂的后果。
三、踏板车传动系统的保养；
摩托车传动箱盖盖上后，因前普利盘上有导风盘，会让传动箱内产生一个定向的空气流动，一是给传动系统散热，二是将传动系统工作中产生的灰尘吹出传动箱，以免里面的机件过度磨损。
很多劣质摩托车因为是拼装车辆，发动机皮带箱盖上导风管都没有，有的也是很简单，这样会产生大量含有灰尘的空气进入传动箱，加速里面的机件的老化。正规的摩托车导风管一般都是接在车架钢管里面，或者有的在导风口设有简单的滤芯，以确保进入传动箱内的空气的清洁度。
所以，发动机传动系统的保养要定期拆开传动箱盖，对里的灰尘进行清理，如果有些修理师傅嫌麻烦，也可定期将导风口拆开，发动车辆，用风枪对准导风口进行吹灰作业，特别对长期行驶在土质路面的踏板车，更应该加强清理。
8. 摩托车里程表灯不亮?
这是麦速表里面的表心坏了，它是无法修的，只能更换新的表芯，将麦速表上面的塑料壳可以取下，然后把针也给取下，找到里面的表情取下来，放上新的安装上去就会正常。
9. 摩托车速度表指针不动里程表也不动
你好是你的摩托转速和里程表的感应针坏了，更换两根感应针就可以了。