1. gpr150国四
博世电喷系统很好
博世电喷系统，符合国四排放标准。发动机经历了全新调校，最大功率一跃达到14千瓦/9250转，最大扭矩为16牛米/7500转。这样的强悍输出比阿普利亚GPR150还要出色一些。同时支持节油／运动模式切换，匹配了湿式多片式滑动离合器，官方油耗为1.8L，油箱容积为17L，续航里程应该可以达到500km以上。
2. gpr150国四上市时间
5000转，gpr250r在配置方面,车架和减震采用和GPR150一致装置,在刹车方面升级为ABS系统,在后刹车卡钳品牌更改为西互品牌,
3. 17年的gpr150是国几
宗申艾普瑞力亚gpr150摩托车原厂轮胎是正新品牌的。
注意事项：
第一，不要擅自改变汽车原厂为该车配置的轮胎型号，即轮胎的宽度和扁平比。例如，轮胎型号185/65/R15，指的是轮胎宽度为185，扁平比为65（俗称的厚度），R15指的是轮圈（鼓）的直径。厂家为一款汽车配置的轮胎型号是经过上万次测试后的结果，不要轻易更改；
第二，在不改变轮胎型号的前提下，选择轮胎可根据自己的生活习惯及爱好来选择购买。静音、省油、舒适等等，都可能成为用户选购轮胎的影响因素，每个品牌都有自己在某一 方面的优势。
第三，当到达6万公里更换轮胎，即使磨损程度不是很糟。轮胎的橡胶也是有质量保证期的。毕竟，驾车，安全是第一位的。
4. gpr150国四和国三哪不一样
可靠
gpr150是在之前GPR125的基础上，升级排量而来，除了动力提升之外，配置方面也有了部分升级。GPR150依然是国内组装生产，所以相比雅马哈全进口的R15在价格上略有优势。
5. gpr150国四刷完ecu有多快
主要问题是混合气过稀所致，因为混合气过稀时，摩托车发动机在压缩行程快结束时，花火塞跳火点燃混合气时，就不能迅速点燃混合气，点燃后在燃烧过程中也会出现燃烧不均匀的现象，不能及时燃烧的混合气，有时会延后到排气管还在燃烧，所以就产生了放‘炮’，过热，震动等现象。以下是摩托车松油门放炮的解决办法：
换回原厂排气：尽管在原厂排气下，回油放炮依然在发生，但三元催化和较大的消音器会把效果最小化。
调整ECU设定：多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度，加快空燃混合物的燃烧，在回油的时候把AFR调Rich，很多改装排气厂商的官方ECU图谱就是用这种方法消除放炮和回火
6. nk150国四
17年nk400不是
NK400搭配着防抱死系统，采用的是正新公司的最顶端车轮胎，这款车胎的抓地力非常的强势，在突然加速的时候，不会出现任何的打滑现象。在坐姿上面，这款摩托车还可以算是比较舒服，车手把比较的高，在坐姿上面不是特别的战斗，对于平时上下班或者短距离旅游都非常的不错。
7. gpr150国四红色
gpr150是电喷。电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；
8. gpr150国四电脑检测
gpr150的造型和动力都属于小排车里不错的范畴。gpr150增强了排量，现在百公里加速轻松突破12秒，拥有良好的车架，外观辨识度高，在弯道循迹小生和骑行感受上会更有跑格。gpr150的故障率很底，几乎没有故障。
9. cb190r国四gp评测
五羊本田cb190r和新大洲本田cbf190r没有不同的。
暴锋眼CB190R，是新大洲2015年度全球重要的战略车型之一，是专门针对中国的市场研发、由五羊-本田生产向全世界出口的高端车型。传承Honda纯正赛车基因的暴锋眼CB190R的GP版，出自五羊-本田。