1. 力帆kp150lf150-10b
现在在产的力帆150摩托车，采用水冷发动机的就是KP150系列，型号有LF150-10B、LF150-10R等，其中LF150-10B又有几种不同的细分型号，其他力帆摩托采用水冷发动机的还有200CC和250CC。
2. 力帆科技股票股吧
力帆作为27家上市整车制造企业里唯一一家民企，虽然它的业绩近两年不好看，但是底子好可以。不管你吉利收购与否，力帆是具有上进心的民企，也会自我改进企业经营模式，改变企业灵活性大于国企，未来可期，向特斯拉学习，做好企业的主业，精益求精，力帆加油吧！
3. 力帆kpv 150踏板
第一款 力帆KPV150
这是国产该类车型中的“鼻祖”，是它率先将这种风格在内地市场上发扬光大，并引来了很多友商的争抢模仿，使得该类型异常火爆。
KPV150原创度很高，并且在车身结构方面也会更接近ADV的本意。例如，这款车的外观设定并没有按部就班，而是融入了很多的力帆元素，它外观略显粗犷，整车比较简单，并没有刻意的宣扬所谓的力量感，只是非常直接的表达出了它和常规踏板车的不一样。
而车身方面它油箱容积11L，最小离地间隙180mm，并采用了车条真空轮毂，越野减震器，这就让这款车不光外观看起来与众不同，而且性能方面也有了一定ADV属性，并且到目前为止还没有一款国产车能够超越它。
4. 力帆v16摩托车
这可能是混合气过浓导致的。
1、车友们应当查看一下化油器，还要查看一下空气滤芯是否出现堵塞现象；
2、有一些摩托车的发动机是采用化油器的，有一些摩托车的发动机是电喷的。
如果是电喷发动机，那要检查一下节气门和空气滤清器。摩托车发动机的工作原理与汽车发动机都是差不多的。汽车的发动机上都有节气门，我们踏下油门踏板后，并不是直接控制喷油量，反而是控制节气门开启度。我们踏下油门踏板后，节气门开启度会增大，这个时候进入到发动机内的空气量会增多，如此一来ecu便会命令喷油系统多喷油，如此一来发动机的转速才会升高，汽车才会加速。如果混合气过浓或过稀，那都会影响发动机正常工作。
当发动机出现了加油门没有什么动力的情况时，应当查看一下混合气。混合气过浓或过稀大部分是由于进气系统或喷油系统出现了问题导致的。在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件，只有如此一来才可以让车子保持一个良好的状态。
5. 力帆科技
换电模式比充电模式更有前景。这种模式经济方便，比充强
6. 力帆kp150LF-10
就是一款真正意义上的仿赛车型，即使是女性骑上去、分离式车把，更贴合高速情况下弯道超车的需求，在设计上依据人体工程学原理，完全可以让您告别山寨跑车。相对于真正飞驰在赛场上KPR150轻量化、中央减震，整车的热机部份有了一定变动。775mm座高，仿赛版KPR150在配置的搭配上更加丰富和上档次。其完全继承了KP冠军赛车的优势、简单化的车型设计，坐垫的材质和舒适度相对原来版本的KP150有很大提升，使其更加符合人机乘骑习惯、加大前刹车盘……除了可视的外观件。经过赛道测试改造的水冷六档机。
整车采用力帆全新研发的NBF水冷六档发动机，也是妥妥的力帆全新研发的KPR（LF150-10s），多一个档位设置让摩托车在弯道上的操控性有更多地选择。透镜大灯
7. 力帆v16
解决方法：
解开跨接电缆，目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。
先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极（+）接线柱，再将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极（-）接线柱。
将仅剩的夹子（没电蓄电池的黑色夹子）连接到没电汽车上的坚固接地金属。
8. 力帆汽车
力帆这个牌子现在已经很少进入我们眼球了，在前几年的时候，我我们还经常能看到路上能跑力帆的车子，但是现在在大中型车市根本就没有这款车子的生存空间了，在三四线城市还有一些他们的专卖店，很多人买力帆车子的原因也是因为这个品牌的车子的优惠力度确实很大，也就是打折甩卖，人们觉得便宜才会去买。
其实人们嫌弃力帆这款车子的原因有很多，其实一个就是力帆这个车子起的名字就是有问题的，中国人都是比较迷信的，你车子起名字叫力帆，谐音也就是立翻，个人家立刻翻车的感觉，这对于很多人来说单单这一点，就让很多想买车的人直接不考虑了。当然这个不是个例，例如目前卖的很好啊BYD，车标的名字也被人吐槽了很久，后来给自己解释了一下说自己的BYD是build your dreams的意思。后来直接舍弃车标更还为宋、唐、元等等。
在一个问题就是力帆本身是座摩托车起家的，在2003年的时候成立的力帆汽车公司，开始生产汽车，我们都知道作为一个车企，车子的核心技术是最重要的，力帆虽然摩托车座的不错，但是在汽车的核心技术上不管是自己的研发还是后期的技术引进都没有跟上时代的步伐，技术跟不上的问题直接导致的就是力帆汽车的质量问题。车子的故障率一直居高不下。
在前几年打口碑主要几年，力帆汽车直接因为自己车子的质量问题砸了自己的车子的口碑，有很多人说买了里力帆车，倒不会立翻车，但是会让你一直去4S店，保修的4S店都快赔死了，很多4S店都关门了。不过近几年力帆在改革，车子也在不断的引进新技术，看力帆后期的效果吧。
所以你觉得力帆的车子值得买么？
9. 力帆kp150lf150-10f
一、踏板系列
1、SYM三阳 巡戈 Cruisym 150（售价：18800元）
SYM三阳 巡戈 Cruisym 150的造型非常酷炫，“大头”的设计能够吸引到不少消费者的目光，骑车出门能够获得比较高的回头率。作为一款尺寸较大的踏板车，该车搭载了150CC的排量能够迸发出14.3匹的最大马力，理论最高速度可以达到105KM/H，能够满足消费者对于速度与激情的追求。
2、标致 姜戈 Django 150 i（售价：18800-22800元）
标致是一个来自于法国的汽车品牌，虽然它的汽车产品在国内市场上并不受欢迎，但是标致摩托车还是有着较高关注度的。标致 姜戈 Django 150 i是一款复古型的踏板车，不仅外观造型个性十足，而且车辆的漆水也非常漂亮，甚至能够跟汽车漆水相媲美，是颜值控的最佳选择。
3、豪爵 VR150 HJ150T-19（售价：9450元）
价格是这款车的一大竞争优势，只需要花不到一万元就能够拥有150CC排量的踏板车，这款车的最大马力可以达到9.7匹，峰值扭矩10.5N·M/5000rpm，最高车速可达90KM/H，比较可惜的是车辆并没有配备水冷系统和ABS刹车系统，整车的配置相对来说会比较寒碜，但满足代步需求还是没有问题的。
二、跨骑系列
1、豪爵 DR 150（售价：12480-12780元）
豪爵是国内一个综合实力比较强劲的摩托车生产商，该品牌的150CC摩托车车型数量也比较多，其中豪爵 DR 150的各方面表现都可以用出色来形容。首先是街车的造型非常激进，给人一种极具战斗气息的视觉感受，其次车辆的动力、续航都能满足家用需求，而且豪爵车型的品质也早已得到了市场的验证。
2、新大洲本田 CBF 150S（售价：10448元）
虽然本田 CBF 150S的外观造型没有豪爵DR 150这么出众，但是新大洲本田的品牌影响力还是比较大的，但人们看到“HONDA”这几个字母的时候就会觉得这车不便宜。此外新大洲本田 CBF 150S的实用性也非常出色，整车有着动力强劲、爬坡能力强、运载能力出色、油耗低等的特点。
3、建设雅马哈 飞致 YS 150（售价：11800-12280元）
雅马哈 飞致 YS 150应该算得上是豪爵DR150的有力竞争对手了，很多人看上飞致就是因为它的油耗低，根据实际测试，飞致YS 150的百公里综合油耗在1.9-2.2L左右，这对于150CC排量的电喷跨骑车来说是难以置信的，但正所谓鱼和熊掌不可兼得，在足够省油的情况下车辆的动力表现就变得比较逊色了。
10. 力帆摩托车
力帆摩托，小时候印象很好，大概2000年以后，村里买的很多，感觉耐用好骑，后来大家都开始骑电动车了，力帆摩托就越来越少了，至于说力帆汽车，印象很差，唯一的优点应该就是便宜了，给人感觉又难看，又是杂牌的感觉。个人印象一直这样。归根结底，转型汽车后，并没有拳头产品，就是简单的抄袭，给人印象很差，上不了台面。
深层次说，我感觉还是厂家问题，粗略化产品，随着人民生活水平提高，已经无法满足大部分人需求，厂家还是物资匮乏那种思维。
造个物件都有人买单的思维输掉了这个品牌