1. 力帆KP150mini
力帆LF150-5U（KP150MINI）油箱容积5.5升，百公里实际油耗在2.2－2.5升左右，如果一箱汽油全部用尽，大给能跑200－250公里左右。
2. 力帆kp150mini油箱
发动机前面一点。
在发动机舱内，发动机前面一点的位置有个拧动的小盖子，相当于牙签盒大小，那就是泄压。
这个泄压又称为溢流或安全，它是在供油管路压力超过限度时开启，直接将压力泄入油箱内，比如一般规定450Kp a ，原因可能是供油管路堵塞或弯折。
3. 力帆kp150mini改油箱
２、干气密封投用步骤
注意事项：ａ、严禁在不投用干气密封的情况下，打开压缩机的出入口阀。
ｂ、干气密封应依次投用一级密封气，二级密封气，后置隔离气。
ｃ、严禁在不投用干气密封的情况下，启动压缩机润滑油泵。
ｄ、必须确保排放火炬和放空的背压小于进入干气密封的密封气压力。
ｅ、在开机后应尽量避免在干气密封在低于3000转以下长时间运行。
ｆ、严禁在增压泵活塞杆漏气大于50KPａ的情况下启动增压泵。
步骤：干气密封系统安装后，在一级，二级，后置隔离气入口法兰端口处接上洁净的仪表风或低压氮气连续吹扫4～6小时以上，直到用细纱漂白布贴近六个出口吹扫5分钟以上，用眼仔细观察确无灰尘、油污、水分等杂质为合格。吹扫干净后关闭所有阀门，处于待命状态。
打开系统所有常开取压阀，投用现场压力表、变送器、压力开关，液位计等并检查各管线，活接头连接情况。
打开低压N气去干气密封系统阀门，充分脱液后进行氮气置换，时间为四小时，并通过一级密封气和平衡管差压控制阀
调节一级密封高低压端流量不低于１１７Nm3/h（柴油不低于２５０Nm3/h）
二级密封高低压端流量不低于２．９Nm3/h（柴油不低于６．５Nm3/h）排放火炬流量７－１１Nm3/h,（柴油５－８Nm3/h），并通过自力调节阀使阀后压力不低于0.185MPａ（柴油0.1 MPａ）
@半裸和尚
后置隔离气高低压端,流量不低于42.81 Nm3/h，（柴油15 Nm3/h），并通过自力调节阀使阀后压力不低于0.068MPａ（柴油不低于0.01 MPａ）。待一级密封气高低压流量表为0时，打开压缩机底部排液阀进行置换并气密。在此换过程中依次打开KO1和KO2，一级和二级密封过滤器排凝手阀进行置换。
置换合格后关闭压缩机底部排凝手阀，缓慢打开增压泵进出口手阀，打开增压泵电磁阀驱动氮气手阀，打开增压泵驱动氮气手阀使增压泵启动，调节增压泵氮气和电磁阀驱动氮气压力使阀后压力不低于0.7MPａ，每分钟不小于60次的频率。（柴油没有电磁阀驱动氮气
4. 力帆kp150mini摩托车
10000元左右的摩托车很多，比较好的有合资品牌的五羊本田幻影、彪影，新大洲本田的战神、焰影、战鹰，雅马哈天剑K，豪爵铃木EN150或悦酷，国产品牌的一些水冷机更较适合跑长途，如力帆KP150、春风夜猫等，还有一些风冷机也不错，如建设无界、嘉陵新街火、大阳枭雄、宗申Z-ONE等。
新大洲本田的战神150.战鹰150…五羊本田的幻影150…豪爵铃木锐爽125…都是外型很洒，质量过硬，速度绝对快
5. 力帆kp150mini赛道改装
第一款: 建设雅马哈天剑150Z
第二款 :新大洲本田CBF150S
第三款: 五羊本田雄帅150
第四款:济南铃木悍骏150
第五款 :豪爵DKS150
第六款：宗申创业150
第七款：钱江五羊款150
第八款：隆鑫途锐150
第九款:力帆KP150LF150-10B
第十款:新大洲战彪150
6. 力帆kp150mini改装
看你有什么样地需求了。。。最便宜的150是嘉陵的独狼三，其次是建设新劲虎，都是性价比很高的150，要是不抵制顶杆机，钱江的御龙也很不错，要讲究外观，钱江的蓝宝龙和隆鑫的GP150值得看一看。。。要讲究性能，看看力帆的Kp150.。。。
合资车里，150排量里，五本有威领和彪影，新本相对应的是战龙和大战鹰，豪爵有迪爽和锐爽，都是值得看的，至于大名鼎鼎的幻影和战神，那是高端大气上档次那一级的，要是花到那个钱，我宁可入手嘉陵的新街火。。。
150里还有一对很个性的车，就是银钢的山地王（摩旅版）和银钢MINI，想买150，这对兄弟不可不看。。。
7. 力帆kp150mini参数
就实用性来说小怪兽比较好。
虽然发动机渣，但是渣也就渣的优势，功耗低、外加12L的油箱，平时上班一周估计也就加一两回。
但是KPMINI就5.5L……理想状态190KM一周光加油都累死。
然后市区交通拥堵150毕竟没有125省心。
8. 力帆kp150mini 还在售吗
力帆品牌旗下的一款迷你摩托车—力帆KPmini 150，这款车虽然定位是迷你摩托车，但是它的实际排量达到了国内主流街车的150级别，所以这款迷你车型实力还是非常不错的