1. gpr150漏水
一，冷却系统漏水或冷却水不足。
二，水温表指示不准或失灵。
三，冷却系统水垢太多，散热效果差。
四，散热机护罩或散热器芯通风道被杂物堵塞。
2. gpr150漏防冻液
买2L防冻液就可以了。
等到车子冷下来之后，打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。
正常来说，防冻液不用时常添加，只需在行驶时稍微关注即可。虽然防冻液是有损耗情况，但是整个冷却系统是处于封闭状态，一般不会损耗太多
3. gpr150容易坏吗
阿普利亚gpr150老断断续续熄火的原因是：
1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路
2、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
4. gpr150渗油
阿普利亚gpr150的挡杆漏油的原因是：摩托车挡杆油封因为使用寿命到期了，橡胶老化、油封内的弹簧的弹性减小而损坏了，所以会漏机油。
处理方法与步骤：如果摩托车挡杆处漏油，量少不影响发动机性能与运行。如果最大（漏油比较多），只能拆下摩托车挂挡器，然后用螺丝刀抠出油封，并安装进同型号的油封。安装时在摩托车挡杆处沫点润滑油，以防损坏新油封。
5. gpr150减震漏油
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。
尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
6. gpr150水冷
150排气量的水冷带ABS的适合男士的摩托车可以选择宗申阿普利亚的GPR150R。地表最强150，整备质量142公斤，座高820毫米，极速可以达到130公里每小时，就是不太适合小个子骑士。如果因为座高原因还可以选择宗申阿普利亚的150系列复古车。发动机一样，座高不高，也适合男士骑行。
7. gpr150漏机油
6个月，阿普利亚GPR150保养周期是6个月。机油用好的。 高转机=高油耗=高磨损,机油一定好的,出磨制合期后,正常代步转速大概在5000-6000,油耗3。油箱15.6L。赛道爬坡转速加高,4.5-5个油。 原厂说明书要求首保500公里,次保1500公里,后续每2000公里更换一次机油机滤。
8. gpr150水温过高
摩托车发动机运转过程中造成异常过热的原因主要有以下几种：
1、新车或新大修的发动机在磨合期内高速大功率运转；
新或新大修的发动机，由于各部件装配的间隙较小，部件表面光洁度较差，需要一段时间的磨合后才能达到较理想的配合间隙和光洁度，如果在磨合期内发动机高速运转或重负载运行，必然会使发动机各部件承受过高的负荷，磨损增加，机件散热不良，同时发动机机油由于承受高温也会出现氧化变质，机油的早期变质又会影响机件的润滑减磨等作用，严重的会出现机油变成沥青状。如果发动机温度过高，严重时会出现早期拉缸、烧瓦、抱轴等恶性机械故障