一、雅马哈劲虎150优缺点？
我刚刚买了这车。很不错的。至于说没档显没转速而且是循环档，就是个习惯的问题。
我刚买的第一天不是很适应（原来骑五羊的国际档），但是第二天就完全好了，而且感觉很多时候比国际档要方便
国产YAMAHA 里，150一款算是技术最成熟过硬的，以前YAMAHA就很少见125的车，是近几年才推出的，125的性能还算不错，但和2000年以前的150比起来就不能同日而语了。但是，近几年摩托将价，品质很大缩水，单我仍信赖150的车车，毕竟市YAMAHA 的老字号了
二、雅马哈新劲虎150提速？
后链轮减少两齿，极速或许能稍有增加，但加速是否会有明显提升或感觉得到的提升就不一定了，不过劲虎的动力不错，在动力充沛的情况下改小后链轮对提速也会略有帮助，可以试试。
三、雅马哈劲豹150和劲虎150怎么区分？
雅马哈劲豹150 内置了7000毫安电池，续航时间相当给力，并且支持120w的快速充电，仅仅一个小时就可以将电量全部充满，这个率是非常快的。
劲虎150仅仅内置了5000毫安电池，支持65w的快速充电， 当然他的续航时间以及充电的效率都比前者稍微更加差劲一些，但是它的价格要比前者便宜一半，这就是优势。
四、建设雅马哈现在是不是有新款劲虎150？
已经出来了，国三JYM150价格九千左右
五、雅马哈劲虎150经典老款？
雅马哈劲虎实际上就是上个世纪风靡一时的雅马哈SR150，最早是一台125车型，后来在2005年将发动机技术全面转让给建设摩托车。
劲虎雅马哈SR150 搭载一款单缸风冷链条发动机，这款发动机实际排量147mm,最大功率8.7KW,最大扭矩9.9N.m,这个参数现在来看很一般,但当时还是非常牛逼的，而这款车车身结构也比较独特，采用的是双炮式车架，17尺轮毂，这样的设计使得这款车的坐高只有755mm,加上较粗的减震器，这款的骑行舒适性还是比较出色的。
六、雅马哈劲虎150油表不灵？
另有售后服务维修人员进行调整。
七、雅马哈劲虎150离合正确调整？
跟着离合线找下去，机头上面有两颗镙丝，就调那两颗镙丝就行了，你试试吧、
八、雅马哈劲虎150怎么样？
我刚刚买了这车。很不错的。至于说没档显没转速而且是循环档，就是个习惯的问题。
我刚买的第一天不是很适应（原来骑五羊的国际档），但是第二天就完全好了，而且感觉很多时候比国际档要方便
国产YAMAHA 里，150一款算是技术最成熟过硬的，以前YAMAHA就很少见125的车，是近几年才推出的，125的性能还算不错，但和2000年以前的150比起来就不能同日而语了。但是，近几年摩托将价，品质很大缩水，单我仍信赖150的车车，毕竟市YAMAHA 的老字号了
九、建设雅马哈劲虎V JYM150–3怎么样？
雅马哈劲虎V正常售价在8500元左右，8800元还是贵了些，这车目前没有停产，劲虎性能还是不错的，动力比125的天剑好些，舒适性也较好，提速不及天剑好，这车是真空胎的，里面没有内胎。
十、雅马哈劲虎150最快时速是多少？
就排量来说这个问题答案太宽泛了，有一百都跑不了的150cc三轮摩托车，有刚好破百跑不到110的两气门150cc两轮摩托车，也有能跑到140多的雅马哈r15这种四气门150cc两轮摩托车，更有能跑到170+的两冲程150cc列如雅马哈tzm150这种两轮摩托车。
