一、建设雅马哈双缸250
那是因为日本雅马哈株式会社没有给他们做双缸摩托的生产线所以他们做不了。
二、建设雅马哈双缸摩托车
真正的建设摩托车质量比较好。在国内，建设雅马哈就是真正的雅马哈，但要分清建设和建设雅马哈是不同的，建设雅马哈是由建设与雅马哈组建的合资公司，而建设是国产品牌，即没有合资那部分，建设部分车型应用了雅马哈技术，但并不能用雅马哈商标，其产品的质量标准等与雅马哈也不一样，车型也不是雅马哈的，而是由建设开发并且有一部分车是仿制其他品牌的，建设属国产一线品牌，质量与合资品牌的雅马哈差一个档次，但据说雅马哈部分车实际上是由建设代工，如弯梁的F8和新劲虎等，这部分与建设的产品没有区别。
三、建设雅马哈jym250—2a
省油耐用，质量很好。 雅马哈JYM250这款摩托车使用的是单缸两气门引擎，在动力上面想要进行摩旅还是非常可以的，但是想要极限激情的话就不是特别的给力，容易被人们扔在后面，看不见前面的背影，这款发动机在质量上面是非常出色的，而且非常的抗造，耐用。
四、建设雅马哈250摩托车多少钱
这个问题问得太大了，雅马哈的赛车起步价应该在一万多到几十万可能都有
五、建设雅马哈200
1、总部不同
YAMAHA是日本的一个品牌，其总部在日本，在日本本土外投资/合资了许多公司，建设雅马哈是日本雅马哈与重庆建设厂合资的一个品牌。
2、来源不同
雅马哈是进口，建设雅马哈是国产。进口雅马哈的发动机和制造水平肯定要比国产的好，当然价格肯定要贵。
六、建设雅马哈越野摩托车250
看品牌，鑫源魔术师市场价大概是8300左右，杂牌的也就4000多块
七、建设雅马哈250最新款价格
呃，YU2X好像是雅马哈的型号吧，雅马哈的价格比较透明，一般一线城市最低也就是八五折，其次的话能打到九折算是很不错了，这个价位可以入手的。
八、建设雅马哈越野250摩托参数
引擎形式： 两冲水冷并列2汽缸
缸径 x 冲程：56 mm x 50.7 mm
压缩比 7.4 : 1
总排气量：249 cc
最高马力：45ps / 9,500rpm
最大扭力：3.8 kg-m / 6,500rpm
车架形式：高拉力钢摇篮车架
传动系统 干/湿式多片6前速链传动
燃油供应 化油器x2
前倾角( R) / 脱拽距(T)：25.00 ° /94 mm
前悬挂系统：45mm套管油压前叉
后悬挂系统：双筒油压避震
轮胎(前)：110/70ZR - 17
轮胎(后)：150/60ZR - 17
前制动系统：双碟配六活塞卡钳
后制动系统：单碟配双活塞卡钳
长 x 宽 x 高：2040 x 655 x 1100mm
轴距：1380mm
坐高：770mm
最低离地距：130mm
干重：156/159kg
油缸容量：16公升
九、建设雅马哈150老款
雅马哈劲虎实际上就是上个世纪风靡一时的雅马哈SR150，最早是一台125车型，后来在2005年将发动机技术全面转让给建设摩托车。
劲虎雅马哈SR150 搭载一款单缸风冷链条发动机，这款发动机实际排量147mm,最大功率8.7KW,最大扭矩9.9N.m,这个参数现在来看很一般,但当时还是非常牛逼的，而这款车车身结构也比较独特，采用的是双炮式车架，17尺轮毂，这样的设计使得这款车的坐高只有755mm,加上较粗的减震器，这款的骑行舒适性还是比较出色的。
十、建设雅马哈150-7
雅马哈JYM150-7就是国四版的飞致，这个JYM就是建设雅马哈的缩写代号，JYM150-7就是国四飞致的大名，正式申报目录公告的型号，而YS150是雅马哈内部型号，相当于该车的小名、昵称，上户口当然
十一、雅马哈建设250摩托车
价格大概是在22800左右。
