一、建设雅马哈前减震硬
雅马哈天剑125的前减震太硬原因如下:
油封应该不会导致减震器过硬，有可能是减震器油加多了，雅马哈YBR125天剑的前减震油一般应加到150毫升左右，油加多了就会失去缓冲。
另外，检查减震器安装是否正确，如果安装不到位有夹角或卡滞的情况也会感觉较硬。
二、雅马哈前减震多少钱
前减震只有这两种情况才能修：前减震漏油或者不是弯曲变形了。步骤如下：
1、先将固定前轮车轴的螺丝拆下来。
2、将前轮的车轴抽下来。
3、将前轮拆下来，拆下前轮之后，将车轴穿回去，防止拧动固定减震螺丝的时候减震来回的晃动。
4、使用内六角扳手将固定减震的螺丝拧下来。固定减震的螺丝拧下来之后，将减震向下一拽。
5、减震就拆下来了就可以进行维修。
三、雅马哈减震太硬怎么办
如果还是觉得过硬,那就准备钱去专业车行改装减震,或者换减震油和弹簧。综合评价,雅马哈迅鹰性价比还是很高的,独有的防盗装置,可以通过主锁与中撑锁的双重锁定,给车辆安全带来一份的保障。
四、雅马哈前减震器拆解
减震器拆卸方法：
1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下；
2、使用举升机将汽车抬起；
3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；
4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；
5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离；
6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住；
7、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩即可。
五、雅马哈前减震怎么拆卸
1、将车辆驶入工位，正确停放。将举升机支撑座伸入车辆底部，确保4个支撑座和车辆车身支撑点良好接触。
2、将车辆升起离地，升起时，注意观察举升机是否平稳工作，如有异常应立即停止操作，并尽可能让车辆能停留在地面。然后用风炮拆卸轮胎，拆卸下来的轮胎平稳的放在地上，外侧朝上，将轮胎螺丝放在工具车上。
3、将车辆举升一定高度（50-1500px），用风炮将减震器与转向节连接部分的螺丝拆卸下来，将平衡杆拉杆(稳定杆连杆)与减震器连接的螺丝拆卸下来，将方向机拉杆螺丝松落，将方向机与转向节分离，螺丝整理好放在工具车上。
4、将减震器与转向节分离开，减震器与稳定拉杆分离（如有必要，请使用转向节扩张器及大撬棍）。
5、将车身与减震器连接部分的螺丝拆下（如有需要，需拆卸车辆落水板或车身平衡杆），同时，下方注意接住即将掉落的减震器总成。（如果更换总成，直接跳过到步骤12）
6、然后按照步骤5-1反向操作安装，并确认所有螺丝都已紧固到标准力矩（80-110NM
六、雅马哈前减震器一对多少钱
得看具体铃木哪款，并且也没说是前还是后减震，没法回答。我只能说一百到二万之间。铃木gs125，一对副厂后减震就一百元左右，铃木隼的意大利改装减震一对要二万元。
七、雅马哈减震维修视频
答：雅马哈巧格后减震器一般是免维修的。（个人是无法维修的，因为我们个人没有专用的工具。无法拆装！）正常雅马哈巧格后减震器不会经常坏，（正常使用寿命1-5年左右，路况比较好的地方，可以10年内没问题！）但是常见的故障是：减震器漏油，弹性变软。处理方法一般是更换新的同型号同尺寸的新减震器。
八、雅马哈减震器
这款减震器的效果非常的强，而且这款减震器使用起来性能更稳定更安全，给大家创造了很好的安全性能。
九、雅马哈前减震行程小怎么解决
雅马哈nm ax155摩托车前减震器出现了触底的状况，这容易造成前减震器的损坏，想要正常解决，渐渐争气偏软，首先确保减震器内的减震汽油一定要添加正常减震汽油，如果趋势少量不足的话，容易造成减震器偏软，所以添加合适的减震，汽油看是否能够解决问题，希望我的回答能帮助到你。
十、雅马哈前减震加多少油合适
前减震油量在150-170毫升之间，也可以把前减震压到底前装入弹簧，然后加油到满，再拉起减震上好上面的螺盖，这样油量也会达到基本正常的水平。
想改变它的软硬度，就可以通过调整加入液压油的量来实现，要想减震器硬一些就可以多加一些，如果要想减震器软一些就可以少加一些，只不过整个过程需要反复的实验，并且两边减震器所加的量一定要一样。
十一、雅马哈前减震器内部结构图
油封应该不会导致减震器过硬，有可能是减震器油加多了，雅马哈YBR125天剑的前减震油一般应加到150毫升左右，油加多了就会失去缓冲。
另外，检查减震器安装是否正确，如果安装不到位有夹角或卡滞的情况也会感觉较硬。
