建设雅马哈天赛鹰125摩托车 建设雅马哈125天剑 建设雅马哈天戟125

一、建设雅马哈125天剑

建设雅马哈是雅马哈在我国的合资工厂，负责生产雅马哈摩托车，不存在谁正宗谁不正宗。

以雅马哈福喜125为例，它的车辆铭牌上写的是建设—雅马哈，你能说它不好吗，就像汽车里的丰田凯美瑞，它是广汽生产的，你能说广汽丰田凯美瑞不正宗吗。

二、建设雅马哈天戟125

优点

整个前脸发生了比较明显的变化，有了一定雅马哈家族式的风格，融入了一点运动元素。如此的变化使得这款车更接近了它偏高端的定位。

它运转品质好，动力足，噪音小，油耗也在合理范围内，数据表现还会略好于GT125。

沿用了建设雅马哈引以为傲的创核科技蓝“芯”发动机，这款发动机的整体表现也是比较理想的，同样具备着动力足。

缺点

目前没有

三、建设雅马哈天戟125z

没问题，只要粘度合乎标准就行，稍微有些差别也可以。效果比非全合成的好很多。另外如果要使用汽车的全合成机油注意不要开太高转速。毕竟汽车一般就开到5-6000转，摩托车可能开的更高，对机油的抗剪切性能要求更高些。其他只有更好。

四、建设雅马哈天隼125豪华版

雅马哈天隼125摩托车油箱容积是13升，它的百公里实际综合油耗在2.2升左右，这样计算它加满一箱油，跑到一滴都不剩都跑不了700公里。不过油箱与很多情况有关，如车况、路况、车速、气温、加驶习惯和方法等，如果是在温暖天气，良好路面无风以经济车速匀速行驶跑长途，车况良好的加满一箱油或许也能跑到700公里，但正常情况下的综合跑况是跑不了那么多的。

五、建设雅马哈天骐jym125

原因有，油门线拉丝故障，化油器节气门油针脱落，化油器主喷油嘴堵塞，化油器浮子室内底部有水。检查维修可解决。

六、建设雅马哈天剑ybr150

2070mm。 雅马哈天剑的长宽高尺寸依次是2070x745x1095mm，座高高度是777毫米，非常贴合国内摩友的平均身高，离地间隙也高达170mm，在农村非铺装路面上也能如履平地，轴距是比较常规的1330毫米，无论路况好与不好，对于这辆车来看，都不在话下，对于乘坐舒适程度，雅马哈对营造不错的舒适度可谓用了心。

七、建设雅马哈赛鹰125参数

参数如下

类型 踏板车，品牌 雅马哈 Yamaha。

实际排量(ml) 125，缸数(个) 单缸。

冲程 四冲程，每缸气门(个) 2。

配气结构 DOHC，压缩比 11.0：1。

缸径×行程(mm) 52.4×57.9。

最大功率(kw/rpm) 9.7/5000。

最大扭矩(N·m/rpm) 6.1/6500。

冷却方式 风冷，供油方式 电喷。

启动方式 电启动，环保标准 国Ⅳ。

八、建设雅马哈天剑150摩托车

换更新的型号了，雅马哈天剑系列有的型号停产了，但是雅马哈天剑还是有新产品在更新换型号，保持和市场需求同步，要不然会被市场淘汰掉的。

九、建设雅马哈天隼摩托车咋样

怠速不稳的明确现象为：发动机运转数分钟暖机后，发动机怠速转速波动大于±100转/分钟即为怠速不稳。

怠速不稳出现的原因：在化油器怠速系统油道或气道发生堵塞或泄漏状况下，怠速油系供油出现偏稀或偏浓现象，导致发动机怠速不稳。主要有以下原因。

一、怠速量孔被部分堵塞

原因：怠速量孔部分堵塞，使怠速状态下供油偏稀，导致怠速不稳现象出现。

排除方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。

二、怠速调节螺钉位置变动

怠速调节螺钉的作用是通过调整螺钉来改变怠速油道或气道的流通截面，使化油器怠速供油达到理想状态。

化油器出厂前怠速调节螺钉经过严格的测试并已调整至最佳位置，不建议普通车主随便调整。但摩托车长时间使用后，怠速调节螺钉位置可能会改变，比如颠簸导致的，此时才需要调整。

调整的简易方法如下：

首先将柱塞固定到比正常怠速稍高的发动机转速，左右旋转怠速调节螺钉，找出该柱塞位置时的最高转速，稍许调整柱塞调节螺钉，使发动机转速降低再找最高转速，如此重复，直到某一个柱塞位置时的最高转速等于整车标准怠速转速为止。

十、建设雅马哈摩托车天剑越野版125价格

盖世天剑、欧版天剑与普通天剑相比只是外观贴花和颜色不同，与越野天剑相比也只是前震器、轮胎等的差别，质量性能都基本一样。