1. 嘉陵70摩托车怎么样
嘉陵70摩托车是出了名的皮实耐用，燃油消耗量小，正常状态下这款车的油耗表现基本上也就是1.5L左右，也正因为如此这款车被称之为节油先锋。而根据题主提供的数据来看，当前车辆的油耗表现已经不是70的水平了，明显这是嘉陵150的水平，如此大的变化只能说明当前车辆出现了故障，至于故障原因如下。
1.行驶阻力过大，因为车辆年久失修，车辆的行驶阻力过大造成了油耗增加。而引起车辆行驶阻力过大的主要原因有刹车自由行程过小，刹车后无法回位，链条链轮过度磨损，轴承缺少润滑等，存在这种现象时根据实际状况进行必要的维护，那么油耗也是可以恢复正常的。
2.供油系统，对于嘉陵70来说供油系统相对比较简单，主要由化油器和空滤组成，但如果这两个装置长时间没有进行清洗和清理，那么因为进气量和混合比的改变车辆的油耗就会发生变化。这时候只要对这两个装置，做一下相应的检查和处理，那么油耗也会恢复正常。
3.发动机老化，对于一款年代久远的车型来说，发动机的磨损在所难免，如果当前车辆是一代产品，那么距今已经20多年了，虽然它的品质不错，但这种超期服役状态下，因为零件老化出现油耗偏高也是很正常的，所以排除以上因素以外就属于车辆老化问题，当然这种问题也是可以解决的，只不过修复起来成本可能会有点高，这里就会涉及到划不划算的问题。
综上所述，以嘉陵70本应该有的性能来说，2.4L的百公里综合油耗肯定是不正常的，而造成这种现象的原因有很多，不过结合文中相关内容进行具体操作，就可以得到解决。
2. 原装进口嘉陵70摩托车
嘉陵70摩托车价格不足4000元。它是1984年生产的，是由嘉陵公司和本田公司合作生产的第一代由整车进口到国内组装直到自主研发生产的经典车款：JH70。（经典的鱼雷排气造型）嘉陵70的压缩比为：8.5:1是风云世界的“省油王”，用户大赞其省油功能。分离座（黑车图）更受欢迎。中文名:嘉陵70摩托车
外文名:Jialing 70 motorcycle
长×宽×高:1800×750×995(mm)
轴 距:1175（mm）
最大载重:150（kg）
压缩比:8.8:1
缸径×行程:47.0×41.4
标定功率:(kw/r/min) 3.31/8000
最高车速:(km/h) 70
制动器型式:（前/后） 鼓式/鼓式
3. 嘉陵70摩托车怎么样质量怎么样
97年嘉陵70质量可以，这款车的是有一定年代的，这款车搭载的是日系发动机，虽然现在还是化油器，但是也没有多大的问题，而这款车有一大好处就是车在挡上的时候是不能打着火的，这种效果现在很多车型还没有做到这一步。
而这款车的颜色才是一个年代的象征，绿色搭配黑色，非常经典的搭配。
4. 哪里卖老式嘉陵70摩托车
有国4的，4000多
5. 嘉陵70摩托车产地哪里
原来的嘉陵本田摩托是重庆嘉陵本田公司生产的。现在的嘉陵是上海嘉陵工业有限公司生产的。
早年嘉陵70，125质量好是有原因的！其实是本田发现嘉陵仿了他的小摩托，就到了重庆来问罪，结果一看仿的还不错，于是就说咱合资吧，当时本田库存了一大批过时摩托车卖不掉了，就运了好几船过全扔给了嘉陵！结果嘉陵就靠着这批过时的配件装出了嘉陵70和125！
6. 嘉陵70摩托车怎么样更换空气滤清器
弯梁摩托车有很多种，但并不是所有的弯梁的发动机都有机油滤芯的，空气滤芯都有。很多弯梁摩托车只有机油滤网，没有机油滤芯。如果是有机油滤芯的，这个滤芯因摩托车的品牌和型号不同，安装位置也不一样。有的机油滤芯是安装在发动机左侧底部，还有的是安装在发动机右盖上，所以要看具体车型而定。
