1. 嘉陵70小太子摩托车动力怎么样
嘉陵70最大马力为4.5PS，嘉陵70搭载一台卧式单缸风冷发动机，排量70cc，最大马力也仅有4.5匹。但是对于自重才80kg的嘉陵70来说，已经十分足够。而且这台发动机的燃油经济性很高，百公里油耗在1L以下，可以说十分经济实惠，尤其是在经济并不发达的当时，十分省油，也不必为油费担心。
2. 嘉陵七零小太子摩托车
2022款嘉陵70省油耐用，质量可以。 嘉陵70国四四这款车辨识度倒是挺高的，原汁原味的上世纪七八十年代的模样，著名的嘉陵70就是这个样子。洛嘉作为和嘉陵一样的兵装集团，早期对这类车型也是有着深厚的生产制造经验，如今以全新面貌呈现，在外观和配置上也都有了一定的优化提升。
3. 嘉陵70e小太子摩托车
不到4千的代步摩托车，推荐这4款，省油又省心！
比起摩托车爱好者看上眼的几万元起步的性能摩托车，如果日常通勤代步使用，而且预算不是很充足的话，三四千元的摩托车，虽说有些小众，但却更能满足很多车主的用车需求，今天下边就带你看几款价格在4000元以内的摩托车。
1， 劲隆近福100，售价：3500元左右
首先在外观方面，这款摩托车紧凑的车身，虽然配色不是太亮眼，但整体看上去还是比较耐看的。动力方面，它拥有的单缸风冷发动机，虽然不是太强劲，但平时上班、买菜、日常代步却还是绰绰有余的。
2， 嘉陵125-5C，售价：3980元左右
这款车型的外观属于中规中矩的风格，没有多大亮点，但它在动力方面，无论是稳定性还是动力表现，却相当不错。这款车型搭载的嘉陵的CG发动机，不仅动力更强劲，油耗还非常低，可谓是居家代步的最好选择了。
3， 洛嘉70-E，售价：3600元左右
这款车型比较小巧轻便，而且，外观造型比较复古、简约，仿佛让人看到了上世纪八九十年代主流摩托车——嘉陵70的影子，不过，在摩托车技术更加成熟的今天，它在各方面的表现也必定会更强于嘉陵70。动力方面，它采用的是一台单缸风冷发动机，虽然技术称不上超前，但却绝对稳定。
4， 力帆125-26，售价：3780元左右
它的外观看上去就是普通的弯梁造型，但事实上，它属于跨界弯梁车型，所以仔细看它比普通弯梁车设计更合理，更协调，所以两者之间还是有很大区别的。而且动力方面，它搭载的卧式125发动机，比起普通弯梁车的动力也要更强劲。
总体来说，今天我推荐的这几款摩托车，在外观方面各有千秋，可以满足不同消费者需求，虽然动力方面与万元起步的性能摩托车没法比，但日常代步还是绰绰有余的，最重要的是还不到4000元的价格，这超高的性价比也是没谁了！
4. 嘉陵70太子摩托车图片
陵70cc摩托车好，因为陵70cc摩托车经过质量认证了的，质量可靠，载重量大，发动机动力强劲，经久耐用。
5. 嘉陵70摩托车太子款
5280元左右。最早的嘉陵本田JH70，颜色为黑色、红色、绿色，其中以绿色JH70最多，第一批产品是由重庆嘉陵出产，是由日本原装进口零配件，国内组装生产，后来重庆嘉陵授权洛阳嘉陵生产该车，因此85年以后都是由洛嘉集团生产，不过该车的主要零部件还是日本进口，只是洛嘉集团少量加入了少量国产零件，可以说质量还是相当不错的。
6. 嘉陵70cc太子摩托车
省油耐用，质量可以。 嘉陵70国四四这款车辨识度倒是挺高的，原汁原味的上世纪七八十年代的模样，著名的嘉陵70就是这个样子。
洛嘉作为和嘉陵一样的兵装集团，早期对这类车型也是有着深厚的生产制造经验，如今以全新面貌呈现，在外观和配置上也都有了一定的优化提升。
