一、嘉陵70机头现改嘉鹏吗
车胎不好，我刚买上就里外胎全换了
二、嘉陵70最牛改装车图
好玩的职业介绍 :
1、白手 : 三段接流星，猛龙接剑舞，剑魂是最好玩的。
2、红眼 : 血越少越厉害，双刀不是无色，一个大蹦秒天秒地。
3、鳗鱼 : 华丽的操作，帅是一辈子的事，强是一个版本，最帅的职业没有之一。
4、古灵精怪 : 法系职业的灵魂，古灵而又精怪，可爱至极。
5、鬼泣 : 半辅助半输出的职业，一个墓碑砸下来华丽吸引了多少人。
三、嘉陵70可以改怎么样的发动机
前减震弯曲（不管是内管还是外管）肯定不行，如果减震内管（钢制的）没有硬伤，一般可以通过压力机校正，如果校正后平直并且外表没有损伤保持光滑，一般就可以使用，油封必须更换，减震内应加专用的减震器油，普通的摩托车修理店里一般都有，也可以用透平油和变压器油混合，效果也可以，尽量不要用普通机油来代替减震油。
四、嘉陵70怎么样
先检复查火花塞电极，如果电极是赤红或偏白，那油耗高的问题不是化油器的问题。如果火花塞电极电制干黑且有积碳，这时将化油器的主油针卡槽下移一格试试（以针尖向下算）。理论上说，旧化油器主体百损坏才是无法修复的，新化油器油耗高也是可以调整的，如果不是调到极限是不度应该放弃化油器的。
我遇到过化油器混合汽过浓，浓到两三天烧一个火花塞。车主以为火花塞质量不好，就买最贵问最好的，也只能坚持五到六天。后来调了化答油器，用最便宜的火花塞（慈溪产的0.8元一个）也能用大半年到一年。
五、嘉陵70c
嘉陵70c油耗为百公里1.5升左右。
嘉陵70摩托车以皮实耐用、油耗低著称。正常情况下，这款车的油耗表现基本在1.5L左右，这也是这款车被称为节油先锋的原因。
动力方面，嘉陵70搭载一台卧式单缸风冷发动机，排量70cc，最大马力也仅有4.5匹。对于自重才80kg的嘉陵70来说，已经十分足够。而且这台发动机的燃油经济性很高，百公里油耗在2升以下，可以说十分经济实惠。
六、嘉陵70组装
有原先的叫jh70也就是嘉陵honda的头一个字母
现在的叫jl70质量就那么回事2等货
七、嘉陵70e
嘉陵70摩托车挺好的皮实～抗造！
八、嘉陵70d
是
嘉陵JIALING创立于1875年，隶属于中国嘉陵工业股份有限公司(集团)。
始于1875年，摩托车知名品牌，国内摩托车产业引导者，由军工企业转型而来，专注于摩托车/特种装备/光电高科技行业的国有上市公司
中国嘉陵工业股份有限公司（集团）是中国南方工业集团公司控股的国有上市公司，主导产品有摩托车及发动机、特种车辆、小型通用动力机械等
九、嘉陵70改复古图片
不行的，发电机的三大部件，绕组（定子&转子），调节器、整流器，你把整流器换成12V的，但调节器没换，发出来的电还是6V的，所以换了整流器，还要换调节器。
即便如此，貌似你的点击没问题了，实际上，绕组也有一定的规格的，不是电压值通用的，但是，这个时候你（换过调机器和整流器）已经可以装12V的电瓶了，只是对绕组不太好。
但是记住了，用12V系统的前提是，你把所有的用电零部件全部都换成12V的了，否则会烧坏的。
呵呵！就这么多了，想清楚再捣鼓啊！
十、嘉陵70贴吧
嘉陵本田七零是合资车，嘉陵七零是国产车
十一、嘉陵70b
前面的数字是指胸部最突出的那一圈的尺寸，也就是上胸围，在量一下胸部底下的尺寸是下胸围。后面的字母是上胸围减去下胸围，得数在10以内是A，10~15是B，15~20是C。。。以此类推
