一、哈雷883低座版缺点
883车型的优点是坐高,坐高非常低,身高稍低一点的骑士或者女生,也可以做到非常安全的支撑。
哈雷摩托,我感觉设计最好的地方,就是转向灯开关,自动关闭这个功能太实用了。它的缺点就是油箱容积太小了,基本每跑100公里左右就要加一次油。
二、哈雷883低座版评测视频
不改的话,市区走走没问题,路稍微长点就不塌实,避震软,刹车软
三、2020款哈雷883超级低座版
硬汉883属于哈雷·戴维森的Sportster 运动者系列，是哈雷车款中重量比较轻、比较敏捷的车型。这个系列最开始还不叫Sportster，而是叫Model K Sport或者Sport Solo（K型运动摩托或单人运动摩托）。
1953年的 Model K Sport
1957年的时候才正式将哈雷的运动摩托系列更名为Sportster，并用XL作为所属系列车型的标记，硬汉883的型号就为XL883N。
1957年 XL883 Sportster
Sportster系类沿用了之前K型运动摩托车的车架、大油箱、悬挂系统，连挡泥板几乎都一样，但内在发动机就不一样了，虽然还是原来的V型发动机，但侧置气门已经改成了顶置气门。
1957年-1985年间，哈雷运动者中883cc的摩托车被称作“Ironhead（铁头）”，因为发动机缸头是铸铁材质做的。1986年以后，缸头材质改为合金材料，铁头也就不铁了。
1970年的 Ironhead
哈雷883cc的发动机，除了硬汉883使用外，还有同是运动者系列的 Superlow（超低座版）883L，之前还有过一款Roadster 883R，现在Roadster改成了使用1200cc的发动机。
Superlow 883
值得一提的是硬汉883的一位设计师Dais Nagao，是一名日本人，现在住在美国加州，哈雷Street 750车款的设计也有他的参与，看来日本人搞摩托确实有一套。
另外硬汉883没有传统哈雷巡航车比较直立的坐姿，它属于Sportster嘛，强调运动性，所以车把比较低矮，坐上去强迫身体前倾，坐姿会比较战斗。
四、哈雷883低座版和硬汉的区别
区别特点不同，哈雷883硬汉具备最新设计技术，使得性能更加稳定，而且基数调整也合理。750操作简单，安全可靠。谢谢采纳我的回答
五、哈雷883矮座
座椅高:760mm，哈雷883它的整体设计非常的硬气，采用两轮单座的设计，整个看起来也是十分的凶猛，黑色的车身设置，颜值更佳。哈雷883采用双缸四冲程，最大扭矩可以达到60牛米，符合现在的国三标准，整车的质量在244千克，油箱容积在12.25升，前减震采用了正置前叉，后减采用双弹簧减震，很有硬汉风格，前轮单盘双活塞，后轮单盘双活塞，配备ABS制动，鱼雷形状设计双排气系统，标志的声浪，你不用担心，肯定能吸引整条街的目光，我相信你在首次听到它澎湃声浪，你会毫不犹豫的爱上它。
六、哈雷superlow883低座版
830mm。金鹏502X离地间隙220mm，坐高830mm，这座高对于身高170cm一下的用户就非常不友好了，而金鹏502的轮胎设计和排气管又差强人意，所以502X的坐高优化迫在眉睫，高离地间隙就意味着高坐高，这是无法回避的问题，目前车厂解决高低坐高问题的方法一般有两种，简单一点的是配一个低坐高坐垫，牺牲一部分舒适性，像一些高端ADV低坐高版本的坐垫座椅加热功能也被牺牲掉了，比如凯旋小老虎ADV。
七、哈雷883双座版
哈雷好多款啊
不看定制拿标准版的来说
最轻的883，251公斤
最重的road glide旅行车413公斤
八、哈雷883底座超级版评测
极速为180公里每小时。哈雷883是属于非常标准的美式巡航太子，整车没有太多的装饰件，一个简约的圆形大灯，独立仪表，V2发动机，单座椅设计，就是它身份的象征，风格的展现，会将整车点缀和衬托的很有格调，属于那种自带出场音乐的车型。
九、哈雷883是单座吗
省油的。883的油耗基本百公里6至7个油耗，
油箱是12.5升，在哈雷里是邮箱比较小的车型。不过883超级低座版的油箱容量是17升多。一般883加满一箱油也就跑100多公里吧。我的车是XL1200n，比883油耗大一些，基本7、8个吧。
十、2021款哈雷883配置
哈雷883车系也常常被大家叫做硬汉，最早可追溯到上世纪50年代，只是那时候并不是叫硬汉而是铁头。经过几十年的发展，哈雷883逐渐成长为一款既有运动性的巡航车，又颇为畅销的一款哈雷摩托车，在国内也是有着一定的粉丝群体。
就外观造型上，和现在很多巡航车还是有着很大的不同，圆形的车头卤素大灯，宽大的坐垫，硬朗的车身线条，单侧平行的双出排气管，给人格调满满的感觉。此外，低手把的设计使得坐姿并没有高手把那么舒适，符合运动这一特质。
虽然这样的外观对年轻人来说不一定会讨喜，但是配置部分也是偏向于现代化的。刹车部分，采用的是前后浮动碟刹搭配活塞卡钳，标配ABS防抱死系统，保证了制动效果。其他参数部分，坐高为760mm，整备质量为256kg，最小离地间隙为140mm。
动力部分，哈雷883搭载的是一台V型双缸风冷四冲程发动机，配备的是皮带传动。其中，实际排量为883cc，最大马力为45.6匹，最大扭矩67牛米，动力输出还是比较充沛的。虽然油箱不大只有12.5升，但是对于市区骑行倒是足够了，只是不适合长途摩旅。
十一、哈雷883l缺点
哈利戴维森-运动员 XL 883L：
应该说这辆车的设计考虑到了女性，它有一个超低的座位，高度仅为660mm，而且前轮较小，有助于883L坐姿更低，
缺点是它的重量达到252公斤。
尽管它的引擎看似很大，但却只有50马力，速度不是很快，这些特点使这款摩托成为哈雷戴维森系列中最受女性客户欢迎的车型。