一、哈雷883为什么不带后座
哈雷好多款啊
不看定制拿标准版的来说
最轻的883，251公斤
最重的road glide旅行车413公斤
二、哈雷883为什么不带后座加热
极速为180公里每小时。哈雷883是属于非常标准的美式巡航太子，整车没有太多的装饰件，一个简约的圆形大灯，独立仪表，V2发动机，单座椅设计，就是它身份的象征，风格的展现，会将整车点缀和衬托的很有格调，属于那种自带出场音乐的车型。
三、哈雷883后面能坐人吗
哈雷后面能座人啊，你可能是看到电影上的那种改过的不能坐人，哈雷原厂的都可以做人的。
哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司，生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷和戴维森三兄弟在密尔沃基创建。
100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。如今，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。
四、哈雷883后座可以带人吗
哈雷硬汉883只有一个驾驶座，是带不了人的。
如果想带人可以改装座椅，可以改成连体双座或者分体双座，但是，改装座椅要去车管所报备，经过车管所同意再改装，驾驶摩托车上路行驶，一定要配齐安全装备，两轮摩托车的稳定性稍差，发生交通事故很容易受伤，还是安全第一。
五、哈雷为什么不带883玩
883车型的优点是坐高,坐高非常低,身高稍低一点的骑士或者女生,也可以做到非常安全的支撑。
哈雷摩托,我感觉设计最好的地方,就是转向灯开关,自动关闭这个功能太实用了。它的缺点就是油箱容积太小了,基本每跑100公里左右就要加一次油。
六、哈雷883l为什么停产
排放不达标
从2021年1月1日起，欧洲所有新生产的摩托车都必须符合新的Euro 5法规。从大多数厂商目前已更新的车型来看，欧5排放确实是一个比较“棘手”的问题。哈雷戴维森在2021年还有很多工作要做，因为多数车型都不符合最新的排放标准
七、哈雷883n为什么便宜了
1.6米以上，1.75左右最合适，我这款是2019硬汉1200，和883很接近，如果个头超过1.8米不建议这款车……因为这两款车型都是适合中等身材和中等偏下的身材也特别适合女生和初学者……
八、哈雷883硬汉加后座
哈雷883的油耗基本百公里6、7个。883N油箱是12.5升，在哈雷里是油箱比较小的车型。正常骑行一箱油大概可以骑行100公里左右。
哈雷883n一箱油续航里程续航里程：883的油耗基本百公里6、7个。883N油箱是12.5升，在哈雷里是油箱比较小的车型。正常骑行一箱油大概可以骑行100公里左右。摩旅需要提前标记沿途加油站或者增加备用油箱。
负载功能：作为哈雷车主之一，对于哈雷风格略懂一二。883只适合加装小边包，其他任何款式尾箱都会显得非常突兀。而且官方也只预留尾部坐垫安装孔，相信基本不会有883车主会给自己哈雷安装一个大尾箱的。从风格上不太适合摩旅。Evolution系列的883cc发动机采用45度夹角V型双缸风冷布局，推杆式顶置气门。长冲程设计使得这副发动机在3750转时能够提供66牛米的最大扭矩。放置于车身右侧的单边进气风箱是Sportster车系的一大特征，883硬汉的车身长度为2255mm，座椅高度为735mm，而重量方面也仅有244kg。对于一款哈雷机车来说，它绝对是轻量级选手，所以这也是把它称为美式重机入门良物的原因。
九、哈雷883为什么评价一直不好
哈雷883摩托车只有一个座位。
十、哈雷883低座停产
座椅高:760mm，哈雷883它的整体设计非常的硬气，采用两轮单座的设计，整个看起来也是十分的凶猛，黑色的车身设置，颜值更佳。哈雷883采用双缸四冲程，最大扭矩可以达到60牛米，符合现在的国三标准，整车的质量在244千克，油箱容积在12.25升，前减震采用了正置前叉，后减采用双弹簧减震，很有硬汉风格，前轮单盘双活塞，后轮单盘双活塞，配备ABS制动，鱼雷形状设计双排气系统，标志的声浪，你不用担心，肯定能吸引整条街的目光，我相信你在首次听到它澎湃声浪，你会毫不犹豫的爱上它。
十一、哈雷883是单座吗
省油的。883的油耗基本百公里6至7个油耗，
油箱是12.5升，在哈雷里是邮箱比较小的车型。不过883超级低座版的油箱容量是17升多。一般883加满一箱油也就跑100多公里吧。我的车是XL1200n，比883油耗大一些，基本7、8个吧。