一、摩托车后刹车片吱吱响？
1、新购置的摩托车的刹车片，通常会产生吱吱声。此时，新购置摩托车的刹车需要磨合，通常是行驶数百公里后，就不会产生吱吱响了。
2、新更换的制动片也需要磨合，以便更好地与旧制动盘集成。第一次更换时，可能会觉得刹车很、硬。通常需要行驶数百公里才能感觉好些。
3、当摩托车辆行驶时，可能会有非常小的沙粒进入板和板的中间，有时可能会因摩擦产生异常噪音。在这种情况下，通常不需要维护。只要跑一跑，让小沙粒掉出来。
4、对于磨合不良引起的异常噪音，猛跑猛刹车，可以在制动器上快速磨合，这样制动器可以在短时间内磨合。但这会使制动片磨损更严重，即会降低制动片的使用寿命。因此，建议车主运行一段时间进行观察，不要人为地磨损制动片。
5、制动盘固定螺钉缺失或损坏，也可能导致异常制动噪音。
6、制动系统故障，需要检查和维护了。
摩托车刹车盘的工作是，当踩下制动踏板时，将推动制动总泵中的活塞，以在制动油路中形成压力。压力通过制动油传递到制动卡钳上的制动缸活塞。制动缸活塞加压后向外移动，推动制动片夹紧制动盘，使制动片与制动盘发生摩擦，降低车轮速度，从而使车辆减速或停车。
二、摩托车鼓刹异响？
摩托车车鼓刹吱吱作响的原因可能是刹车片与灯笼会出现问题，两者的间隙不合理，然后就很容易造成车毂刹出现一些声音，并且的话对刹车的磨损也会有很大可以降低这个车古扎这个问题的一些编号，可以从适当的调整把整体的这个车补下来降低。
三、踏板摩托车后鼓刹刹车有吱吱声？
一般是刹车片磨损或后轮轴承的问题，皮带轮内部磨损或生锈、润滑不良也会有声音，但一般不会有吱吱声传出来，可以先检查一下后刹车和后轮轴承。刚起动时发动机温度低，发动机运转不平稳，在气温较低时会更明显，这是比较正常的现象。
而且在低温起动时，机油没有充分润滑，这时如果立即加油门行驶，会增加发动机的磨损，所以在起动后应原因预热一下，让发动机升升温，加油门也顺畅了以后再上路行驶。
这样就不会有加不上油门情况了，并且这样可以最大限度减少冷起劝时的磨损，对减少发动机故障率、延长正常使用寿命非常重要。
四、我的en125摩托车后刹车新换的刹车片，是鼓刹，刚2天轻点刹车吱吱响？
查看换上的摩擦片的宽度是否与原来的宽度一致，如果比原来的宽，那就把新刹车片的边缘打磨到与换下的刹车片宽度接近。
如果一致，查看刹车毂内部是否失圆，再者查看换上的刹车片与刹车毂的摩擦面，一定要使摩擦片的两头接触刹车毂，如果只是中间接触，那就把中间打磨掉一点！轻点刹车声音不大的话，并且能刹停，那就保持现状，等新摩擦片与刹车毂磨合到一致时，自然就没有异响了
五、125摩托车后鼓刹车响什么原因？
后轮鼓式制动器异响是由于制动蹄摩擦片磨损或左右制动蹄张力不均匀造成的。
鼓式制动器概念:
鼓式制动器是利用制动鼓内静止的刹车片摩擦随车轮转动的制动鼓产生摩擦力来降低车轮转速的制动装置。当踩下制动踏板时，脚施加的力将使制动总泵中的活塞向前推动制动油，并在油路中产生压力。压力通过刹车油传递给各个车轮的制动缸活塞，制动缸活塞向外推动刹车片，使刹车片与制动鼓内表面摩擦，产生足够的摩擦力，降低车轮转速，达到制动的目的。
六、摩托车后鼓刹吱吱响？
答：摩托车后鼓刹吱吱响？摩托车后鼓刹吱吱响应该是刹车片进沙子。处理方法：首先立好双脚架，用17号扳手拆卸后轮主螺栓，14号扳手拆下刹车调整螺母和刹车盘固定螺丝。拆卸下后轮并拿出刹车盘，取下刹车片。用沙子打磨刹车片和轮鼓，并用干破布清理。
