鼓刹与涨刹价格区别(鼓刹和涨刹哪个贵)

摩比网 2023-02-04 16:56 编辑:admin 301阅读

1. 鼓刹和涨刹哪个贵

电动车涨刹贵,比较好,刹车比较性。

2. 涨刹与鼓刹哪个效果好

汽车鼓刹(涨刹)和碟刹各有利弊,谁好谁不好应具体分析。

鼓刹的制动片与制动鼓接触面大,摩擦力就大,响应的制动力也就大 ,所以多用于大型汽车。但鼓刹散热不如碟刹快,尤其涉水后会较长时间没有刹车,应该特别注意。

碟刹反应比鼓刹快,散热也快。摩擦力相对较小,制动力自然也小,所以配置在小型车上。

二者各司其职各负其责,都挺好。

3. 鼓刹贵还是碟刹贵

碟刹跟鼓刹各有各的优点:碟刹散热好,寿命也稍长一些,美观,但制动力不及鼓刹,保养费用也稍贵一些且成本高;鼓刹制动力较大,维修保养费用低,成本低,驻车制动设计比较方便,但是散热不好。

4. 鼓刹和涨刹哪个贵点

涨刹与碟刹的区别:                   一、碟刹                                        碟刹的通俗叫法是盘式刹车或者叫活塞卡钳刹车,主要原理是通过卡钳夹紧碟刹盘从而实现制动的目的。主要有通风盘式和普通盘式刹车2种。

碟刹最大优势就是重量轻,散热性好,反应灵敏,主要用于高速电动车上,紧急制动时能够迅速刹住,不会出现高温过热导致刹车失灵的情况。

两轮电动车中,电轻摩采用的是前碟后毂的刹车配置,由于前刹车反应更为灵敏迅速,后鼓刹反应较为迟钝,这样就不会出现两轮同时抱死,导致翻车的情况下发生,并且电轻摩时速不高,一般在40-50km/h之间,前碟后毂已经非常够用了。

时速高于50km/h的性能电摩会配置前后双碟刹,一般是前置通风盘大碟刹,后置通风盘小碟刹这样的配置,一方面可以保证极速时紧急制动,另一方面也防止后轮抱死。

二、涨刹

涨刹也成为毂刹、鼓刹。主要原理是刹车时带动鼓内的刹车片四周膨胀,使刹车片与刹车鼓的内面发生磨擦,并产生足够的磨擦力去降低车轮的转速,以达到刹车的目的。鼓刹的优势就是绝对制动力更高,同样直径盘刹和鼓刹,鼓刹的刹车力矩更大。

新国标电动车由于时速小于25km/h,本身质量在55公斤以内,刹车力矩本身就比较小,无需使用碟刹,因此一般采用的是鼓刹就已经足够使用了。

总结:

碟刹和鼓刹没有绝对的好坏,只有使用车型的不同。需要灵敏制动的高速车型一般都使用碟刹居多,比如高速电摩,轿跑等。速度较慢的车型则使用的是鼓刹居多,比如新国标电动车,载重电动三轮车等。

5. 鼓刹和涨刹有什么区别

鼓刹是没有换刹车片标记提示的,不拆开是看不见刹车片的,唯一能判断就是听到刹车时的尖叫声,或者感觉刹车不灵了,那就要拆开刹车鼓检查了。