一、摩托车后鼓刹不怎么灵是什么原因
与助力泵有关。
跟熄火前踩刹车有关：
刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，踩下踏板的力就是通过它来放大。
一般踩三下刹车，踏板就会用光剩余的真空力，刹车很硬是缺少协助。
解决方法：
针对这种情况，要重新启动发动机，然后尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动。
刹车助力泵漏气或出现故障：
刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成。
解决方法：
在行驶前发现这种情况，不要继续行驶，直接送去修理店进行检修；在行驶中发现，要减速至停车，用力踩可以发挥制动力。
二、摩托车后鼓刹不怎么灵是什么原因造成的
可能是缺少刹车油或者油泵损坏导致。
以下是相关内容介绍：
1、碟式刹车：碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘，从而产生制动效果。
2、分类：碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔。
碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备。
三、摩托车鼓刹刹不住什么原因
一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；
三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。应急措施：根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。利用车的保险杠、车厢等刚性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机件控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
四、摩托车后鼓刹不灵解决方法
原因如下：
1.对刹车系统缺乏必要的保养:刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气,这时需要去正规修理厂做维修保养。2.由于操作不当导致机件失灵:长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
五、摩托车鼓刹不回弹是什么问题
如果刹车时刹车有力只是感觉不归位或者讲松不开，简单的讲就是下泵活塞不回退，刹泵的活塞不归位建议：把刹泵整个拆下，把活塞推至最长，用WD40或其它除锈剂均匀喷涂后，等3分钟用硬塑胶质的刮片将活塞上的锈斑和油泥去除干净，不能完全除净的用超精细金相砂纸擦除。
再喷上WD40，然后将活塞平推回刹泵，推进推出几个来回，就会平滑很多，重新装上刹片，装回前避震。
实在刹泵没得救了，就直接买一个换上，一般合资品牌的原厂下泵100块钱左右。
六、摩托车后鼓刹不怎么灵是什么原因呢
因为刹车弹簧断了，所以不回弹
