1. 五羊本田cg125国二拆机
四冲程摩托车行驶时，发动机排出的废气应无明显的烟雾。若排烟较多，甚至浓烟滚滚，则说明发动机出现了故障，应查清原因后及时进行维修。一.排气冒黑烟（一）此时化油器提供的混合气过浓，汽油燃烧不完全，析出碳粒随废气一道排出，其原因如下：
空气滤清器堵塞。
化油器的补偿空气道或怠速空气道堵塞。
浮子室油面过高，使一部分油未经雾化直接窜入气缸造成燃烧不完全。
主量孔磨损严重，使主喷管喷油量增大，造成燃烧不完全。
起动加热自动阀处在开启位置，即使发动机预热后，加热阀也不能自动关闭，造成混合气过浓。
（二）检修方法
首先检查空气滤清器是否堵塞。对于纸质滤芯的空滤器一般以更换滤芯为好。若是泡沫塑料滤芯则应将滤芯置于煤油或不燃烧的洗涤剂中进行清洗，待干燥后，在其表面涂少量润滑油(注意不能涂得过多，否则会减少进气量)，在清洁滤清器壁之后将其装回。
确认空气滤清器没有问题之后，检查化油器。对于主摆式节气门化油器，应用压缩空气将所有的孔道吹通。检查主油针的位置是否合适，一般油针卡片应位于第三槽。检查主油针是否过度磨损，若磨损就将浮子针阀座同时更换，若是主量孔严重磨损(通常是维修时用铁丝清除异物时，使其直径变大)应更换新主量孔。检查浮子的高度是否合适，具体做法是把化油器倒过来，拆卸浮子室，使浮子舌压住浮子针阀，测量出浮子室结合面到浮子顶端的距离，使浮子高度左右两边一致。如JH70为20mm，CG125为18.5mm，若不合适可拆卸浮子，用尖嘴钳扳动浮子舌进行调整。
除此之外，对于真空膜式化油器如豪迈125，本田CH125还应将起动加热阀的黄色导线接到蓄电池的正极，绿色导线接到蓄电池的负极，大约5分钟后，再把聚乙烯管连接到燃油增量回路上，用嘴吹吹看，这是时，燃油量回路为全闭状态，不通气。
若能轻易通气，说明自动阀不能关闭燃油增量回路，应更换起动加热自动阀。
二、排气冒蓝烟此时润滑油在燃烧室中参与燃烧。四冲程发动机采用飞溅与压力相结合的润滑方式。对于发动机配气机构的凸轮轴和摇臂及连杆大头是靠机油泵产生的压力将润滑油输送到运动零件表面进行润滑的。对于气抽缸臂下部，连杆小头等零件是靠曲轴旋转时，在离心力的作用下将润滑油飞溅上去的。由于活塞在气缸里作往复直线运动，活塞环会在气缸壁上形成一层润滑油膜，并把气缸壁上多余的机油刮回曲轴箱，这层润滑油膜具有一定的粘度，增加了气缸的密封性，防止燃烧室的燃气窜到曲轴箱，也防止曲轴箱的机油窜到燃烧室，这就是正常情况下，四冲程发动机机油消耗量小的原因。但在以下情况下，润滑油可能进入燃烧室燃烧使排气冒蓝烟。（一） 活塞组件方面的原因
活塞环、活塞磨损严重；
活塞环被积碳卡死在环槽里，不能密封气缸；
活塞环折断；
活塞环方向装反或开口在一条直线上。凡属1、2、3原因引起的故障，在修理时，应检查活塞的直径，若达到磨损极限应更换活塞。检查活塞环的间隙、弹力及漏光度，若达到极限值就更换活塞环。对于原因4引起的烧润滑油情况，在安装时一定要按活塞环的要求安装，将镀铬环（或氮化环）装在第一道环槽里，碳钢环装第二道，且环面打标示的一面朝上，外圆倒角切槽的向下，环口远离销孔中心，沿圆周方向均匀错开。组合油环的上下刮片没有方向要求，但刮片开口离衬环开口应在20mm左右。并注意活塞环开口偏离活塞受侧压力的方向。
（二） 气门杆和气门杆的运动起导向作用，为了保证气门运动灵活，考虑热膨胀的因素，进排气门杆与气门导管之间存在着一定的配合间隙。随着摩托车使用时间的增长，气门杆及气门导管都会磨损，当配合间隙达到极限后，由压力润滑进入燃烧室燃烧。修理时，就用外径千分尺测量气门杆的直径，若达到极限值时，更换 气门，气门应与气门座研磨。在测定气门导管之前先将铰刀向右旋转，若向左旋转或不施转而直接伸进或取出铰刀，会损伤导管内表面。用内径百分表测量气门导管内径，若大于使用极限尺寸则应更换。气门导管分为有凸缘和无凸缘两种。有凸缘气门导管的更换步骤如下：
将气缸盖均匀加热至100℃~150℃(放在烘炉中)，不要使用煤气喷火器等进行局部加热，防止气缸盖变形。
用专用工具将气门导管敲出，注意不要损伤气缸盖结合面；
在新的O形圈上涂敷润滑油，安装在气门导管上；
在气缸盖未冷却之前，从凸轮轴一侧将新气门导管嵌入。
用铰刀对气门导管进行铰光，铰削时铰刀不能歪斜。
2. 五羊本田cg125国四 新款
五羊本田cg125值得购买
五羊本田金cg125摩托车质量比较好，必竟本田是cg125这一款车的原创者，它比各种仿cg质量做工都要更好些，驾驶舒适性也不错，故障率低。五羊本田新款CG125有顶杆机和链条机两种，这两种的质量性能都不错，是款经典的125跨骑式摩托车。一般在五羊本田指定专卖店买的，都可以保证是正品，也可以到五羊本田官网服务版块，输入完整的17位车架号码，也可以验证真伪。
3. 老本田cg125拆车件
看着不像国内改装的啊，改成这样得万八千的
4. 五羊本田cg125国四白机
不错，五羊本田里最实惠的一款125了
5. 国四五羊本田cg125
是链条机
国四版是小链条机，五羊本田cg125有金cg顶杆机和劲cg小链机，现在五羊本田国四是金cg，发动机配色有白、灰、黑
6. 五羊本田cg125国四电喷多少钱
五羊本田的CG125目前市场售价应不高于五千元，正常价格约为4600-4900之间，这款摩托车性能很好，骑二十万公里是轻松的事。
7. 五羊本田cg125国四图片
五羊本田Cg125国四版参数1250
8. 五羊本田CG125国二
本田摩托车花猫比银猫的刹车轻很多；花猫紧急刹车的后车尾会跳，但是跳银猫不会跳；花猫的速度比银猫的差。以下是拓展资料：
1、本田：本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，属于本田株式会社，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
2、花猫：花猫是本田的一个车型，即常见的CG125款，五羊本田的CG125型号是WH125-3，不过这种国二的已经停产，现在的国三车型是金CG和劲CG（链条机），型号分别是WY125-R和WH125-10。
9. 五羊本田cg125国三黑机头
五羊本田的金CG125型号是WH125-R，它是WH125-3的国三版，主要是化油器、排气管进行了改进，以达到国三尾气排放标准，外观贴花等稍有变动，其他方面与国二版的CG125是一样的。
这款车的质量比较可靠，配件价格较低且通用性强，使用维护经济，车子相对小巧，驾驶操控比较灵活，用来代步比较经济实用。10. 五羊本田cg125国四新车磨合
2000公里
新购买的摩托车磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候更换一次机油,然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合完成了。以后正常行驶的过程中,每2000公里更换一次机油。空气滤清器的滤芯儿,一年清理一次。