一、本田复古cb有几款？
1968年，本田在东京车展发布 第一款CB车型，CB 750，这台车是首台搭载直列4缸发动机的摩托车，而且也是第一台使用了电子启动跟碟刹的摩托！非常有纪念意义。当然了，这不是重点，重点是1968年东京就有车展了？CB 750在1969年正式上市销售。当年CB 750的成功，让本田在两年后推出了小排量摩托CB 500F，造型跟CB 750保持了一致，只不过车身跟尺寸进一步的缩减。小排量加小尺寸让这台车意外成为了爆款车型，这是本田当时都没想到的。
CB 500F的成功，让本田尝到了小排量的甜头，在CB 500F推出的第二年，本田推出了更小排量的CB 350F摩托，这台摩托还是非常有名气的，这可是本田大当家本田宗一郎最爱的摩托车型！本田称神的开始，就是从这台CB 400F开始的，1974年年底，这台车正式上市，成为了全球第一款使用6速变速箱的摩托车！当年这台车可以说是风靡全球，这台车也奠定了本田成为了日本四大摩托车制造商之一的地位。
1976年，本田CB750A正式推出，这台车的技术更加高端，这也是本田第一款使用了自动变速箱的摩托车型，CB750A当年号称是重头炮，可见摩友是多么喜爱这台车啊！
在1981年，本田CB1000R正式出现，这台车让人们刷新了对本田的认知，CB1000R完全就是为了赛道而生，不夸张的说，这台车是可以合法销售的赛车，从生产线出来就可以直接上赛道，也是这台车，让全世界知道了本田也是可以跑赛道的！
随后本田CB系列进入了长达十年的休眠期，其中虽然也有CB车型出现，但是没能成为经典，咱们也就不说了。亮点来了，CB1300的出现，让本田彻底封神，这是CB系列最大排量的车型，当年也是驰骋过赛道并获得过冠军的车型。
时间来到了2001年，CB系列的外观也越来越现代化，CB900F这台车的外观看起来更加年轻，而且使用了直喷式发动机。
CB1300S这台车让大家第一次的接触到了复古造型，当然了，这也是本田第一款使用ABS防抱死制动系统的摩托！
CB750 Special Edition特别版这台车名气虽然很大，但是只面向日本本土销售，有点可惜了！这是我个人最喜欢的车型，本田CB1000R，排量跟动力并不是这台车的亮点，它最大的亮点就是这个外观，使用了Sports Café Racer风格，它的出现让我们进一步的了解到骑士文化！今年年初，本田CB系列的继承者终于出现，它就是CB650R，它的出现再一次的让人们认识到了CB系列，说了这么多，里面有没有你喜欢的车呢？
二、谁知道本田的复古小龟摩托车，型号多少？
这个小车确实比较不错，是这样的，车型是本田54期复古小龟，外观可爱，这辆车的整车大小：1650X480X860，发动机：本田进口原装50cc排量。单刚。风冷。两冲程车胎：前后真空胎，最高速度也就60KM/时，不过也够了，而且百公里才3L，大约4000元，
三、1万左右的复古跨骑摩托车？
五羊本田 CB190SS（售价：16980元）
五羊本田 CB190SS其实就是我们常说的“五羊本田鸷道”，这款车的外观采用大量复古的设计元素，整体造型很有大排量街车的视觉感受，只可惜轮胎宽度稍微窄了一点。这款车采用的动力平台于CB190R相同，在品质方面有着不错的保障，同时出色的低扭表现使得车辆在城市低速行驶时能够游刃有余。
