1. 本田一万左右的复古摩托车
外观方面：新大洲本田NS110Q依旧沿袭的是复古风格，整车长宽高为1726/671/1095mm，属于小型踏板摩托车，线条以圆润饱满主基调为主。前大灯采用了V型设计，采用了LED光源，看起来又有点科技感。
后尾灯同样采用了U型设计与前侧大灯形成呼应，转向灯采用的是心形的，采用了卤素灯光，提示效果好。细节方面：新大洲本田NS110Q的仪表盘还是采用了LCD液晶仪表盘，油量、里程、速度显示的都非常精准，不会像电动车那样虚标。但是希望改进一下，使用电容屏材质就更好了。
该车鞍座高度仅有725mm，160米的小个子也能双脚着地，稳定停车，推车把手特别设计，腿部不干涉，双手轻松握住车把。还搭配了省力中撑，特定加力杆+R圆弧设计，省力50%，可以轻松完成驻车。新大洲本田NS110Q采用了高弹舒适鞍座，前后舒缓平顺，后乘人员也能拥有相同的舒适性，轮胎采用的是10寸宽幅防滑真空轮胎，配合扎实耐用的长行程减震器，遇到陡坡路面也能轻松越过。
重点来了，该车搭载的是本田第五代PGM- FI系统。秉承本田高精度燃油性，喷射系统性能优良，面对多种路况，性能依旧稳定，通过车载智能电脑控制，具有自学习功能，可以依据环境变化，改变气门进气方式，精准喷油。
动力方面，该车使用的是108cc单缸四冲程的发动机，以CVT无级变速器作为配合，顺滑式双油门拉线，双保险控制油门。最大功率5800kw/7000rpm，最大扭力为8.8牛米/6000rpm。此外，尾端高位进气口远离尘土，发动机清洁度高，可有效避免异常磨损，提高发动机的使用寿命。续航方面，该车油箱容量5.2L，加满一箱油能跑200公里左右。
安全性方面，该车配备的是190mm大盘碟刹/双缸碟刹、前后轮联动刹车，明显缩短制动距离，让骑行更加安全。其他配置上，还有Honda技术的三合一防盗锁。开放式前置储物格以及一个17L的座桶箱，独立挡泥板、以及防水USB接口和隐形后脚蹬的配置。总的来说，该车驾驶体验方面还是非常不错的，尤其是加速平稳还特别省油。
2. 本田一万左右的复古摩托车推荐
一万元的入门摩托车可以选择的也不少，可以选择宗申的Yami和嘉陵的CoCo，这两款摩托车都是仿造的本田的小猴子，虽是仿造，质量也都不错，也都有风格，复古的造型，回头率极高。
春风的NK150和小狒狒也都可以。NK150造型运动，水冷发动机。小狒狒造型个性，操控灵活。
豪爵的DR150也很好，质量稳定，操控灵活，纯正街车。还有很多可以选择。
3. 本田最便宜的复古摩托车
本田鸷道是一款复古摩托车，在本田的车型当中性价比较高。
4. 本田一万左右的复古摩托车图片
个人推荐本田CB400，本田小黄蜂250，铃木盗匪250，铃木盗匪400。
摩托车，英文名：MOTUO由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车，踏板车等
5. 本田一万多的摩托车
国产车的话，只有CBF150战鹰，新大洲本田。
性能还过得去，比较省油，不过离跑车性能还差得有点远。6. 一万左右的摩托车 本田
一，雅马哈尚领，外形时尚耐看，技术成熟，说动力强劲有点吹了，反正绝对够用，皮实耐操，配件什么的网上一搜大推。缺点就是动力总成有点老旧是yamaha几年前的相对成熟的技术，怠速和0-40km抖动有些大，外形被电动车模仿得太多了，简直烂大街，侧面也证明了这款外形设计上极其成功。
现在不到一万，推荐买前碟刹后鼓刹的版本，会多个三四百快，但很值。
雅马哈新巧格JOG i，17年新出的车款，新研制的全新的动力系统，超级省油，百公里油耗在1.8-2.0之间。缺点：外形呆萌了些，缺少点霸气，车架也很小，185的身高会有点局促，女生会比较适合。
八千八百多，还是推荐购买碟刹版本
二，本田新佳御，又名甲鱼，本田明星车型，深受摩友推崇，据说发动机是黑科技，排量110cc，也超级省油！油箱也很大，续航很长，外形中规中矩，典型买菜车的装扮。缺点就是太贵了，接近一万三了，不管汽车还是摩托，本田还是需要些信仰的。
三，铃木海王星，这个就不多说了，用过都说好，经典踏板，伴你成长，绝对耐操，新款配备了全新150cc的排量的发动机，动力很强大，有铃木独有技术加持，尤其适合山区使用，然而车价也才不到一万，绝对业界良心。缺点就是太经典了，虽说有上新技术，但一听名字就被已牢牢定位在买菜的行列中，少了点激情。
