一、雅马哈fzs-fi150国内何时上市？
是在2021年6月在国内正式上市的。雅马哈fzs-fi150头灯上采用的是三层的分层设计，最上层为远光灯，中间部分为近光灯，最下面则是日间行车灯部分。但是比较令人遗憾的是，这台FZS除了远近光灯采用了LED光源以外，其他的灯源使用的均是传统的卤素灯泡。
二、40-50岁适合的复古摩托车？
雅马哈DX100
一、雅马哈DX100，这款车市场上存货不多，采用VM20SC化油器，白金点火方式，自动分离润滑系统是当时雅马哈首创的技术，这款车比较有劲，虽然只有100排量，但是一给油就可以翘头。
二、雅马哈V50
雅马哈V50，建设CY80的原型车！此机型是后期的4冲程单缸风冷机！比两冲的CY80省油不少！
90年代初期，满大街都是CY80，最高车速可达90KM/h，进气系统和自动离合器勘称经典，很多人第一次开的摩托车就是它，单车销量300万，那个年代建雅可是年销售量过百万的牛逼厂家。
三、雅马哈gt150什么时候上市？
2023年1月11日，雅马哈全新合资复古产品GT150 FAZER正式上市，售价13390元，作为以飞致150为基础开发的车型，除了继承了飞致良好的操控和品质基因外，还通过独特的复古外观与配置来增加娱乐属性。
四、雅马哈fzx150的车型？
近日，雅马哈FZX在印度路试被拍到，这是从曝出传闻以来首次拍到的实车，之前的传言都误以为FZX会是基于飞致的探险版本，但是谁能想到这是一台复古摩托车。雅马哈FZX从外观上看，它从XSR系列汲取了设计灵感，但它确实是基于飞致的平台，而非MT的平台。
雅马哈FZX150实车首次曝光 基于飞致打造的入门级复古摩托
基于飞致平台的好处就是，不会像XSR系列的价格那么高，可以看作是XSR系列的“廉价版”，相对MT平台而言，飞致（FZ）平台更加落后，不过能够将价格拉下来也是非常不错的。从外观上看，雅马哈FZX可能会推出两种版本，橙色（带有黑色散热器护罩）似乎是标准版。蓝色和黑色（带有银色散热器盖）可能是高配版。
雅马哈FZX150实车首次曝光 基于飞致打造的入门级复古摩托
FZX搭载与飞致150相同的，149cc单缸风冷发动机，最大扭矩13.3Nm，最大马力12.4 PS，这台车放在飞致上会被吐槽“万年风冷”，但是放在复古车型上反而觉得会更合适。
雅马哈FZX150实车首次曝光 基于飞致打造的入门级复古摩托
在国外，雅马哈FZ（飞致）系列，一直作为平价车型而备受欢迎，同时也在不停地更新，这一次在飞致的基础上衍生出的复古摩托车，更是进一步对该系列的扩充，与XSR系列形成高低互补的局势。
雅马哈FZX150实车首次曝光 基于飞致打造的入门级复古摩托
反观国内市场上的飞致系列依然停留在原地踏步的阶段，甚至可以说被放弃的状态。雅马哈对于中国市场可以说相当的不重视，新的FZX系列多半还是和国内市场无缘。
五、建设雅马哈复古150什么时候上市？
2021年六月份
2021年六月份 在2021年六月份上市的。雅马哈国内上市时间是在2021年6月份上市的,在车身设计上,这款150级别的小排量复古车,整备质量只有139kg,对于新手来说比较友好。
六、7千左右的复古摩托车？
雅马哈天俊125。
价格6500-7500，天俊125是复古摩托圈的小排量网红，天俊125的玩家很多，那是因为稍微改装坐垫和辐条轮即可显现出复古，还是来自雅马哈大厂，质量可靠，保值率高，可惜的是只有国三的(但很值得推荐），如果国四车型不出的话，现在收一个二手的玩一两年再出手也不会亏太多。
