一、三阳timi油耗？
三阳timi的百公里油耗1.5升。
动力性能方面，这款三阳TINI还搭载了一台全新高效发动机，与之匹配了一套电喷供油系统，并且目前已经完成了国四排放标准，发动机最大功率为6.0KW，峰值扭矩更是高达7.5N`M，这样的动力表现也算不错。
车身质量仅为96kg，车身比较轻巧灵活，操控性强。油耗表现方面，据官方数据测试，百公里油耗仅为1.5升，比较经济省油。
二、tini110摩托车测评？
三阳TINI110是一款偏向于实用性的小踏板摩托车，所以按照它的车型定位来说，平时上下班骑行还是比较适合的。
这款TINI110整体的外观是一个卖点，它相比常规车型外观上会有很大的变动，整体的设计比较偏向于复古风但又不失现代气息，所以它的外观表现是一个亮点，至少在同价位车型中会比较有优势。
动力方面 TINI110搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量111ml，最大功率6.0KW，最大扭矩7.5N.m，动力参数在同排量车型中属于中规中矩，因为这个排量有些车型最大功率可以达到9.0N.m，所以相对来说它算不上非常出色，也就是刚刚达标的水平。
不过实际的动力表现，还算可以能够满足平时的代步需求，但如果想在这款车上找到驾驶快感，那么显然就会差点意思，而油耗方面根据车友测试基本上会保持在2.0L左右，这样的油耗表现相对来说还算不错。
配置方面，TINI1110结合售价来说还算比较厚道，但亮点依然集中在液晶仪表和LED灯源上，至于其它方面和同价位车型没有多大区别。
以上就是关于三阳TINI110一些静态介绍，骑行质感方面它也就是同价位车型的正常表现，动力的输出属于循序渐进，并不会太过激进，这样的动力特性非常适合城市拥堵路况下的代步骑行。
而整车的操控表现随着轴距的缩短，相比常规的踏板车型会略有提升，减震的过滤能力也算可以，整车能够表现出比较舒适的一面，当然这种舒适是相对来说的，并不会像大绵羊车型那样。
三、三阳听你110国四评测？
化,依然是偏向于复古的设计,但大灯的位置和灯光形式发生了变化，大灯从龙头移位到了前面板，并且也采用了当下比较流行的LED灯源,如此的变化使得该车看着更加讨巧和实用。
配置方面 并没有大的改变只是融入了比较简约的液晶仪表,使得行车数据更加一目了然,这样的变化相比建设雅马哈巧格i并没有多大的优势。
动力方面 三阳Tini 搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量111ml,最大功率6.0KW,最大扭矩7.5N.m,这个动力参数在同排量车型中还算可以，在加之动力的调教比较注重中低转速，实际的骑行中提速表现也比较不错。
四、三阳110tini评测？
三阳TINI110是一款偏向于实用性的小踏板摩托车，所以按照它的车型定位来说，平时上下班骑行还是比较适合的。
这款TINI110整体的外观是一个卖点，它相比常规车型外观上会有很大的变动，整体的设计比较偏向于复古风但又不失现代气息，所以它的外观表现是一个亮点，至少在同价位车型中会比较有优势。
动力方面 TINI110搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量111ml，最大功率6.0KW，最大扭矩7.5N.m，动力参数在同排量车型中属于中规中矩，因为这个排量有些车型最大功率可以达到9.0N.m，所以相对来说它算不上非常出色，也就是刚刚达标的水平。
不过实际的动力表现，还算可以能够满足平时的代步需求，但如果想在这款车上找到驾驶快感，那么显然就会差点意思，而油耗方面根据车友测试基本上会保持在2.0L左右，这样的油耗表现相对来说还算不错。
配置方面，TINI1110结合售价来说还算比较厚道，但亮点依然集中在液晶仪表和LED灯源上，至于其它方面和同价位车型没有多大区别。
骑行质感方面它也就是同价位车型的正常表现，动力的输出属于循序渐进，并不会太过激进，这样的动力特性非常适合城市拥堵路况下的代步骑行。
而整车的操控表现随着轴距的缩短，相比常规的踏板车型会略有提升，减震的过滤能力也算可以，整车能够表现出比较舒适的一面，当然这种舒适是相对来说的，并不会像大绵羊车型那样。
总而言之，三阳TINI110是一款非常适合城市通勤代步的小踏板，注重这款车的颜值表现，和它小巧的整体结构，那么它就值得入手，如果一味地强调，提速性能和后劲爆发力它可能就会让你失望。
五、三阳tini发动机声音大吗？
三阳tini发动机声音大
TINI110搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量111ml，最大功率6.0KW，最大扭矩7.5N.m，动力参数在同排量车型中属于中规中矩
