全新摩托车发动机

摩比网 2023-07-02 10:40 编辑:admin 254阅读

一、全新摩托车发动机

1、豪爵

豪爵全称为“豪爵控股有限公司”,是一家成立于2004年以摩托车产业为主的多元化投资公司,该公司推出的ESS发动机有着省油、平稳、动力强等特点,由于这款发动机是根据GY6逆向研发而来的,所以机器在技术方面的表现处于国产摩托车领域中的第一梯队。

2、春风

春风是一个备受年轻人关注的国产摩托车品牌,该品牌的车型有着颜值高、动力强劲、售价便宜等的优点,其中车辆的发动机虽然难与合资车媲美,但差距已经越来越小了。春风品牌目前已经已成功研发具有独立自主知识产权的12种车型和5大系列新型水冷发动机,多项领先技术填补了国内空白,发动机的品质也接受过长时间的市场考验。

3、钱江

浙江钱江摩托股份有限公司最早创立于1985年,虽然一开始钱江的造车技术不怎么样,但自从2005年成功收购了贝纳利品牌后,钱江便掌握了贝纳利的BMT发动机技术,自此钱江摩托车的产品品质得到了质的提升,目前贝纳利品牌的所有车型均以实现了国产化,产品品质可圈可点。

4、力帆

很多人可能会认为力帆应该排第一名才对,因为力帆是国内第一个完全靠自己研发出水冷发动机的厂家,并且旗下产品受到了消费者的广泛青睐,曾经一度有着“国产摩托车之王”的美称,目前力帆的水冷系列发动机以及V缸发动机依旧非常出名,只可惜力帆集团的发展每况愈下,近年来公司持续面临着破产重组的风险。

5、宗申

宗申品牌隶属于“宗申产业集团”,该集团最早创立于1992年,发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验,具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车(包括轻便助力车)100万台的生产能力。宗申的发动机质量是值得信赖的,特别是双缸发动机在国产品牌中有着较强的竞争力。

6、隆鑫

说到隆鑫很多人第一时间想到的就是宝马代工厂,得益于该品牌长时间替宝马摩托车代工,隆鑫在单缸发动机的制造和研发上已经有了比较成熟的经验,所以这个品牌的中高排量单缸发动机表现是比较出色的,搭载该品牌发动机的摩托车也都有着不错的销量表现。

7、大阳

消费者可能对大阳这个品牌比较陌生,但是说到风驰天下的“大运摩托”大家可能就有印象了,大阳和大运摩托都是出自同一家公司,大阳品牌的其中一个生产工厂就在广东省广州市花都区的大阳摩托车有限公司(大运机车有限公司)内,旗下产品在线下一直有着不错的销量和口碑,,发动机表现自然也是不用担心的。

8、望江

望江全称为“重庆望江摩托车制造有限公司”,企业前身是军工企业的子公司望江机器制造总厂,早在上世纪70年代末就自主研发成功制造出国内第一辆太子摩托车,随后在九十年代大长江集团和铃木合资成立了望江铃木发动机有限公司,虽然该公司现在只生产豪爵和铃木的发动机,但望江在“耳濡目染”下造出来的发动机质量也不算差。

9、银翔

重庆银翔动力公司隶属于银翔集团,该公司通过引进韩国发动机技术来研发、打造出属于我们自己的发动机,如今该企业已经形成年产 250万台摩托车发动机的生产能力和核心技术竞争力,目前公司的研发重心主要集中在200-400CC排量的水冷系列和平衡轴系列发动机上,旗下的三轮车凭借过硬的质量获得了不错的销量表现。

10、鑫源

重庆鑫源摩托车股份有限公司最早创立于1997年,是一个历史悠久的老牌摩托车制造企业,公司发展至今已经具备了年产摩托车80万辆、摩托车发动机100万台以上的制造能力,其中搭载鑫源XY250GY-2发动机的越野摩托车曾揽获多项国际赛事大奖 而搭载XY250-5A孟玛发动机的趴赛也深受年轻人的喜爱。

二、摩托车发动机科普

排量不一样150和125车是完全一样的,150的车就是发动机的缸体要大些,增加了一点点汽缸压力,使活塞顶部的空间加大了一点,从理论上理解功率是要大点,但这点功率根本就没有得到提升,反而增加了油耗。

三、摩托车发动机款式

没区别。黑色和银色都是摩托车发动机常见的颜色,而其区别也仅仅是喷涂漆的颜色不同而已。但不排除某些厂家为了遮掩某些发动机外壳上因铸造或者工艺上的瑕疵,而故意喷涂黑色的漆来掩盖这些瑕疵。当然,上面说的只是极少数情况。至于哪个颜色更好看,也是仁者见仁,智者见智。综上所述,摩托车发动机黑色和白色无本质区别。

四、最新摩托车发动机型号

八款发动机 佳御(ESP i-fi)#(冷)

睿御(ESP PGM-fi)#(真棒)

睿影(ESP PGM-fi)#(真棒)

睿镁(ESP PGM-fi)#(真棒)

优悦(wuyang-Honda i-fi)#(喷)

优酷(wuyang-Honda i-fi)#(喷)

雅志(wuyang-Honda i-fi)#(喷)

喜悦(wuyang-Honda i-fi)#(喷)i-Fi电噴系统也是进口京滨品牌的,生产供应商是泰国和印尼

五、摩托车发动机最新技术

先外加一个发动机散射装置,因为摩托发动机是靠风冷却的。然后固定好发动机,从发动机的动力输出轴〔就是装链条小链盘的地方]加一条传动轴,作为螺旋浆动力轴。在与发动机连接处一定要装一个万向节,以解除发动机与传动轴不同心的问题。其它就是水下密封。密封圈建议用水泵的水封,特耐用,其它的都没用。

油门你自己决定装在那里,好用的是装在舵把上。

螺旋浆轴上在下方,也就是在靠近螺旋浆的地方一定要用一个耐推力的轴承,就是圆锥轴承吧,来解决螺旋浆在旋转的时候产生的巨大推力,保护其他的深沟求轴承。

六、摩托发动机介绍

摩托车的类型虽然很多,但它的基本结构同其他机动车辆一样,都是由发动机、传动装置、行路装置、操纵机构、车体部分、电器设备、仪表和随车工具等组成。  发动机是摩托车的动力来源,它由曲柄连杆机构、配气机构‘燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统、启动系统、及消音排气系统等构成。传动装置是把发动机的动力经过转换传给驱动轮,使驱动轮得到与各种路面和负荷相适应的速度和牵引力。传动装置包括离合器、变速器(有的也叫变速箱)和传动链条行路装置用来支承车体,把车体的重力与负荷重力传给地面,并把发动机经过传动装置输出的扭矩变成使摩托车前进的牵引力,使摩托车在不同的路面上可以平稳地行驶,并有一定的行驶速度和通过能力。行路装置由悬挂部分(前叉减震器和后减震器)、车轮部分(前轮和后轮)、制动部分(前、后轮制动器)组成。 操纵机梅足使摩托车起动、行驶、转向、制动、灯光及信号装置工作而设置的专门机构。操纵机构主要由手把总成,减压阀操纵、油门操纵、前后制动器操纵及电器开关等机构组成。 车体是摩托车的骨架。它主要由车架、油箱、平叉、座垫、支架,前后挡泥板及其他附件组成。 电器设备主要是用来保证发动机的点火,其次就是为车辆提供灯光及音响信号。 车上的仪表用来测量车速的里程。 车上还附有花塞扳手、白金扳手、起子、鲤鱼钳及拉头等,摩托车是由发动机发出动力,传给离合器链轮组合,通过离合器将动力传给变速主轴。然后再经过变速箱各档齿轮的传递而得到适合各种道路条件下所需要的扭矩。来自变速箱的动力再经变速主轴链轮、主传动装置、最后通过链条(传动轴或皮带)将动力传给后轮,使后轮产生旋转,驱动摩托车向前行。

七、摩托车发动机价格表

在摩托车的比重中,发动机占整个摩托车的三分之一多。也就是说,发动机的价位在1千多元左右。