一、杜卡迪大魔鬼821多少钱
回答如下：由于杜卡迪推出了多个系列的摩托车型号，因此其报价表也相对较为复杂。以下是杜卡迪2021年度的一些主要车型及其价格：
1. Panigale V4系列：
- Panigale V4：约26.5万元人民币起
- Panigale V4S：约33.5万元人民币起
- Panigale V4R：约54.8万元人民币起
2. Multistrada系列：
- Multistrada V4：约29.8万元人民币起
- Multistrada V4S：约39.8万元人民币起
3. Streetfighter系列：
- Streetfighter V4：约32.5万元人民币起
- Streetfighter V4S：约39.5万元人民币起
4. Monster系列：
- Monster 821：约17.8万元人民币起
- Monster 1200：约27.8万元人民币起
以上价格仅供参考，具体价格可能因地区、不同配置等因素而有所变化。
二、杜卡迪大魔鬼2021
杜卡迪大魔鬼续航在300公里左右，2021款杜卡迪大魔鬼配容积为18.1公升的油箱，对于这种车子来说我们自然不能要求续航，毕竟排量太大追求了动力，配备的油箱成正比也是很正常的。车子变速箱形式为六速变速箱，皮带传动，动力输出非常稳定。杜卡迪大魔鬼配大尺寸液晶屏，科技感十足，在驾驶模式上会有城市、郊区、运动三种模式，在运动模式下油耗在6L多，堪比一款小汽车的油耗。
三、杜卡迪大魔鬼2021款参数
杜卡迪骇客座高820mm，
主驾座椅采用收狭处理，利于骑手两腿达地。如使用专用套件，可将座高下调至800mm。杜卡迪还提供了可调整悬挂高度的专用套件，还可以进一步将座高降低至775mm，但是悬挂行程和通过性方面必然受到较大影响，车主要有所取舍。
2021款全新杜卡迪950 Monster（怪兽）这是杜卡迪史上设计最大胆、颜值最高、轮廓最紧凑、车重最轻、性能最好的一款准公升级“怪兽”。称为“杜卡迪史上最‘俏’的‘怪兽’”一点不为过。
四、杜卡迪大魔鬼21款
杜卡迪大魔鬼的公里数可以从两个方面来看，一个是官方数据，一个是实际使用情况。首先从官方数据来看，杜卡迪大魔鬼的公里数可以达到每公升油耗6.9公里左右，非官方数据显示其日常使用油耗约8公里左右，这些数据都是基于杜卡迪大魔鬼的正常使用情况而得出的。其次，从实际使用情况来看，杜卡迪大魔鬼的公里数也会受到多种因素的影响，例如驾驶习惯、路况、油品质量等等，不同的使用情况下，公里数也会有所不同。因此，总的来说，杜卡迪大魔鬼的公里数是可以高达每公升油耗6.9公里的，但实际使用情况下，公里数也会受到多种因素的影响，需要根据具体的情况来评估。
五、杜卡迪大魔鬼1198
1. 这个问题没有明确的结论，因为川崎和杜卡迪是两个不同的品牌，各有各的特点和优缺点。2. 川崎是日本的摩托车品牌，以高性能和高速度著称，其产品线涵盖了各种类型的摩托车，包括跑车、巡航车和越野车等。而杜卡迪则是意大利的摩托车品牌，以高端豪华和运动性能著称，其产品线主要包括跑车和超级跑车。3. 如果你追求高速度和高性能，那么川崎可能更适合你；如果你追求豪华和运动性能，那么杜卡迪可能更适合你。当然，最好的选择是根据自己的需求和喜好来选择适合自己的摩托车品牌。
六、杜卡迪大魔鬼2018
1. 引擎：大魔鬼X采用了937cc的Testastretta 11°引擎，而XS则采用了1103cc的Testastretta 11°引擎。
2. 最大功率：大魔鬼X的最大功率为111马力，而XS的最大功率为152马力。
3. 扭矩：大魔鬼X的最大扭矩为96牛米，而XS的最大扭矩为124牛米。
4. 车身重量：大魔鬼X的车身重量为209公斤，而XS的车身重量为220公斤。
5. 车身尺寸：大魔鬼X的车身尺寸为2,100 x 860 x 1,270毫米，而XS的车身尺寸为2,100 x 910 x 1,230毫米。
6. 车轮尺寸：大魔鬼X的前后轮尺寸分别为17英寸，而XS的前轮为17英寸，后轮为18英寸。
7. 悬挂系统：大魔鬼X采用了倒立式前叉和后单臂悬挂系统，而XS则采用了倒立式前叉和后双臂悬挂系统。
8. 刹车系统：大魔鬼X和XS都采用了双碟刹车系统，但XS的刹车系统更加高级，采用了Brembo M50卡钳。
9. 价格：大魔鬼X的价格相对较低，约为15,000美元，而XS的价格则更高，约为23,000美元。
七、杜卡迪大魔鬼18款
杜卡迪大魔鬼x 和普通版区别是脚踏板位置不同和车型定位不同。
X版的脚踏在前面。
X版的脚踏在前面,s版脚踏在中间,一个是巡航,一个是街车。大魔鬼系列版本有4款。分为Diavel1260和Diavel1260S,以及XDiavel和XDiavelS。
八、杜卡迪大魔鬼2018款
。杜卡迪 大魔鬼好。它是双火花塞引擎可以掌控超级摩托车引擎的巨大威力，并使其平稳、适应性强，这是迈向平衡高性能与愉悦体验的一大步。
为了使得引擎既能随时提供强大的动力又可进行平稳、便捷、轻松、舒适的驾驶，杜卡迪修改了凸轮定时的配置，对阀门重叠角给予了特别的关注
九、杜卡迪大魔鬼 新款
3档，杜卡迪大魔鬼80迈一般是3档。
杜卡迪大魔鬼是杜卡迪中造型独特的多地形街车，也可以定位为是巡航。
太子车界内的巨无霸最当之无愧的就是哈雷，无论从外观动力，还是人们对它的反馈，霸气硬派是多数人对它的认可。而说到巡航车型的话，杜卡迪的大魔鬼就像哈雷机车在太子车中的地位，也是响当当的车型。
