一、地平线4手柄哪个键是降档？
LT键是降档
手柄的操作：
LT键控制刹车，LB键控制查看赛事，RT键控制加速，RB键控制切换视角，左摇杆控制转向，右摇杆控制自由视角/喇叭，Y键控制倒转，A键控制手刹，X键控制启动，back键控制开启地图，start键控制暂停，上十字键控制相片模式，下十字键控制启动ANNA，左十字键控制启动快速聊天，右十字键控制切换广播。
二、摩托车减档加档技巧？
摩托车加减档的操作步骤：
1、首先需要注意摩托车发动机的档位是国际档（非循环档）还是循环档。应注意国际档只能往后退档。
2、减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。
4、抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。
5、用脚踏变档杆，使档位从高速档退至低速档或空档。
6、如果要停车请抓住离合手柄，刹车至车停下的退至空档。
加减档注意事项
1、加、减档时，档位准确，力度适宜，换档连贯、迅速、准确，不要低头看档位。
2、离合器结合要到位，不到位或尚未到位会引起发动机空转。空转不仅会发出噪声，对发动机也有一定的损伤。
3、加档要逐级，减档可越级，任何档位均可以停车。
4、加、减档过程中，加速踏板踩的过轻或离合器踏板抬起过急，都有可能造成发动机熄火。
5、加档前先加速，减档前先减速。
三、最近买了一辆地平线250cc摩托跑车，求告知怎么起步、加速、加减挡、减速、刹车。本人纯新手？
首先你要放松一下心情，不要太紧张，现熟悉配件（如油门，刹车）这很重要，心里要想好万一有情况要放油门踩刹车，一定要有心理准备，切忌。
1；开锁，点火。
点火时稍稍加一点油门车子就会发动。
2；左手捏紧离合器，左脚进档（一般向下踩一档）。
3；起步，左手慢慢放离合器，右手加大一点油门，车子会慢慢起步。
（注意；起步时离合器放的太快车子会一下穿出去或者熄火，离合器跟油门要搭配好，这只有你自己慢慢找感觉了）4,；减速时离合器不有捏，放油门，踩刹车，车速慢到一定程度再捏离合器，这样减速快。
好了，自己慢慢练，马上就学会了，注意安全。
四、地平线4怎么加减挡？
wasd按键控制方向，小键盘的左右键操作转向，上下键负责换挡，shift控制离合器
五、地平线4升挡降挡怎么用？
用小键盘的上下键来升降挡
首先在登录游戏之后，让车辆来到赛道上。
接下来打开游戏的设置，并点击难度设置。
然后需要找到换挡控制系统，选择手动挡。
选择了手动挡之后，这样在赛跑的时候，就可以通过键盘来进行换挡。
六、地平线摩托车减档问题？
循环档的摩托车，在4档行驶中踩刹车减速后，可以捏住离合，向前连续踩档，经过五档和空档，再挂到一档，也可以连续减档，通过三档和二档减到一档，但要确保减到一档并松离合时，车速要足够慢才行，否则会造成憋车，有可能会损坏发动机变速机构或发生危险。
如果你的车N档（空档）需要勾半下，这种一般应该是国际档的车，不是循环档。如果是国际档的，只有在一档和二档时向空档换时是半个档位间隙，其他档都是正常的一个档位间隙。
如果是循环档的车，踩到一档后再往下踩是二档，然后再踩依次是三档、四档、五档……，但如果是国际档的车，踩到一档再往下就踩不动了。
如果是循环档的车，增到5档后继续增档就是空档，然后再增是一档、二档……，如果是国际档的车，增到五档后再增就增不动了，只能减档到四、三、二……档。
七、摩托车减档步骤？
1.加档：拉离合， 挂一档 ，加油前行;拉离合 ，松油门 ，挂二档前行。2.减档：松油门 ，车速减下来， 拉离合 ，减一档依次减档。
车速很高时候不可以突然减档，不然发动机会受到很大的减速冲击，齿轮箱会受到损失，严重的报废，而且人身安全不能保证，突然减速，自身会冲出去；
另外减档根据实际路况的速度需要，一般二档三档用于人较多和人多的路况，车速在20——40码左右，四档和五档用于高速行驶超过60码以上，凡事安全第一，不要以快为目的。
